Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Как исключить конденсацию пара в конденсатопроводе, Конденсатопровод 150мм.Закончили перекачку,сдренировали (в периодОЗМ
саныч 59
сообщение 5.12.2016, 16:35
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 3
Регистрация: 5.12.2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 310769



Конденсатопровод150мм.Закончили перекачку,в( период ОЗМ Сдренировали,подали пар) Вентиль на входе в конленсатопровод,вентиль на выходе 25мм,вход в одном цеху выход в другом, что то метров 700-800.И вот тут самое интересное .Одна принимающая смена с пеной у рта,дело доходит чуть ли не до драки,доказывает что вентиль на входе должен быть открыт полностью а регулировку производить вентилем на выходе.Хорошо бы да вентиль то в другом цеху обооудование вспомогательное, кто и на сколько этот вентиль открывает военная тайна. Мы,народ считающий себя специалистам,ориентируемся на единственный параметр-температуру пара в конденсатопроводе,которая должна быть,чтобы избежать гидроударов,более100градусов Оппоненты считают что задвижка на входе,трава не расти,должна быть открыта полностью.Ведь чем больше открыта задвижка на входе тем быстрее происходит конденсация пара и как следствие появление гидроударов.Мы считаем для безопасной работы вентиль на выходе открыт полностью а регулировку нужно производит вентилем на входе

Простите,что такоеАВОК
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
timmy
сообщение 6.12.2016, 12:51
Сообщение #2


инженер... оболтус :P


Группа: Участники форума
Сообщений: 9766
Регистрация: 11.12.2008
Из: Алабино
Пользователь №: 26597



АВОК это название инженерной ассоциации - хозяйки форума.

Чтобы исключить конденсацию пара в конденсатопроводе, надо держать температуру пара выше температуры конденсации, т.е. выше точки росы. Т.к. конденсатопровод вероятно находится под неким давлением, то и температура конденсации скорее всего получается несколько выше, чем вы предполагаете. Насколько выше покажет расчёт. Очевидно, что расчёт должен быть выполнен на критические параметры пара (минимальная температура, максимальное давление, минимальный расход). Если ваши специалисты рассчитывали конденсатопровод на другие параметры, то конденсатопровод мог попасть в область конденсации. Ширина этой зоны также определяется расчетом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
саныч 59
сообщение 7.12.2016, 0:34
Сообщение #3





Группа: New
Сообщений: 3
Регистрация: 5.12.2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 310769



Давайте спустимся на грешную землю,наши должностные инструкции несколько абстрагированы от таких понятий как точка росы и пр..Мы имеем температуру пара 170 градусов с давлением 8-13кг и два вентиля,один из которых находится в другом цеху,причем если на выходе парит не означает что в конденсатопроводе нет конденсата,так как имеются мешки (прогибы трубопровода)Мне хотелось бы услышать от вас ответ на вопрос какой вентиль должен быть открыт полностью ,а каким осуществляем регулировку.Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
timmy
сообщение 7.12.2016, 13:59
Сообщение #4


инженер... оболтус :P


Группа: Участники форума
Сообщений: 9766
Регистрация: 11.12.2008
Из: Алабино
Пользователь №: 26597



что у вас творится с конденсатопроводом?
Как он проложен?
Почему сам конденсатопровод Ду150, а входной и выходной вентили Ду25?
Как вы регулируете параметры среды в конденсатопроводе?
Кто есть вы и кто есть ваши соседи, с которыми вы ругаетесь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
саныч 59
сообщение 7.12.2016, 15:30
Сообщение #5





Группа: New
Сообщений: 3
Регистрация: 5.12.2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 310769



Мы ТТЦ они КНД с ними мы как раз не ругаемся,а ругаемся между собой.Пример- конденсатопровод под паром двое суток , в 20 00 приходит ночная смена и начинается ,почему у вас на входе вентиль открыт не полностью, ночью будут гидроудары.Мы( не говорим а думаем) температара ночью падает и естественно возможна конденсация ,так встань оторви ж...у от кресла иди регулируй.ночь--лень.Пар (отработаный) собирается в БСК(бак сбора конденсата) и при заполнении перекачивается в КНД подразделение КТЦ насосом производительностью 250м.куб.В конденсатопровод вварены штуцер через которые подается пар ,чтобы трубопровод не замерз, и на выходе В КНД тоже штуцер Ду25 Проблема не стоит выеденного яица.Наши аргументы не принимаются Вентиль на выходе открыт полностью а на входе мы регулируем
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 1:16