Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> частотный преобразователь Ic5, Устранение ошибки ETH
exses
сообщение 8.6.2016, 9:25
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 8.6.2016
Пользователь №: 298939



Здраствуйте, фирма приобрела вент установкус частотными преобразователями sv ic5. Наладка сделана, параметры двигателя забиты в частотник, при включении на первой ступени двигатель работает без всяких проблем, при включении второй скорости работает 20 сек и выключается, выскакивает ошибка Eth, в инструкции написано нужно настроить этот параметр а как и где не могу найти, подскажите где и как это сделать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nocav
сообщение 8.6.2016, 10:57
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 428
Регистрация: 27.2.2005
Пользователь №: 493



Доброе утро!
Инструкция вам в подарок.
Данная ошибка это расчетная единица.
При работе ПЧ на малых частотах и повышенном токе частотник утверждает что двигатель перегревается.
Мы обычно устанавливаем на двигатель термостат и выводим его на частотник и при реальном перегрев ПЧ отключает движок.
Параметр отключения электронного термореле F50
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  PM_C520______________________46________.pdf ( 913,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mr_Frodo64
сообщение 8.6.2016, 11:26
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 710
Регистрация: 6.3.2014
Пользователь №: 226003



Замерьте ток пофазано и сравните с длительно допустимым. Проверьте соединение обмоток.

Сообщение отредактировал mr_Frodo64 - 8.6.2016, 11:27
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BorisZV
сообщение 8.6.2016, 12:16
Сообщение #4





Группа: Участники форума
Сообщений: 213
Регистрация: 7.7.2010
Из: Орел
Пользователь №: 63922



Цитата(exses @ 8.6.2016, 9:25) *
при включении на первой ступени двигатель работает без всяких проблем, при включении второй скорости работает 20 сек и выключается, выскакивает ошибка Eth,

Вторую скорость, надеюсь, не на работающем частотнике включаете?
Обычно вентиляторы с двухскоростными двигателями при оснащении их частотниками всегда работают только на одной (как правило - на большей) скорости, и никаких переключений не делается.
Также обратите внимание, что в инструкции на частотник сказано:
"Частотный преобразователь не может защитить двигатель с 4 полюсами", то есть если синхронная скорость 1500 об/мин - то защита может работать некорректно.
Ну и параметры двигателя для первой и второй скорости немного отличаются.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
PrAutomatic
сообщение 23.10.2019, 22:10
Сообщение #5





Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 23.10.2019
Пользователь №: 367563



Цитата(Nocav @ 8.6.2016, 12:57) *
Доброе утро!
Инструкция вам в подарок.
Данная ошибка это расчетная единица.
При работе ПЧ на малых частотах и повышенном токе частотник утверждает что двигатель перегревается.
Мы обычно устанавливаем на двигатель термостат и выводим его на частотник и при реальном перегрев ПЧ отключает движок.
Параметр отключения электронного термореле F50

Благодарю за инструкцию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
frosteR
сообщение 25.10.2019, 22:57
Сообщение #6





Группа: Участники форума
Сообщений: 389
Регистрация: 25.3.2014
Пользователь №: 228161



Последнее дело это отключать защиты. Етр работает всегда на опережение проблемы с перегревом. А для анализа нужно знать на каких частотах какой наблюдается ток от номинального. У вас наверняка односкоростной движ и вопрос либо в неверной рабочей точке либо схеме подключения .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 17:59