Частотник Ig5-rus кто пользуется?, требуется помощь Опции

[DmitryDEFT]

Есть привод iG5-rus. Не могу оживить. Все параметры выставляются, вроде всё нормально, но не запускается.
Ошибку не выдает, но мигают постоянно все четыре индикатора (SET, RUN, REV, FWD). Возможно я не знаю, как смотреть ошибки.
Если есть знатоки этого привода, пожалуйста, откликнитесь.

Я юзер в частотных преобразователях. Друг попросил проверить после ремонта iG5-rus на 3-х фазном подключении.
Почти та же ситуация, но при включении выдает "ОС" - защита от короткого замыкания.
Двигатель 3-х фазный - исправен. Тип AEET 1.5kW
Сброс по FU2-93 сделал.
Параметры FU2-30 - FU2-37 переустановил.
Параметры ошибки:
выходной ток - 12,5А
выходная частота - 0,12 Гц
Мануал курил - но не могу догнать , что не так...

Может кто посоветует куда рыть..

P.S.: Со слов друга-ремонтника - заменил башмак.

[DmitryDEFT]

Есть привод iG5-rus. Не могу оживить. Все параметры выставляются, вроде всё нормально, но не запускается.
Ошибку не выдает, но мигают постоянно все четыре индикатора (SET, RUN, REV, FWD). Возможно я не знаю, как смотреть ошибки.
Если есть знатоки этого привода, пожалуйста, откликнитесь.

Я юзер в частотных преобразователях. Друг попросил проверить после ремонта iG5-rus на 3-х фазном подключении.
Почти та же ситуация, но при включении выдает "ОС" - защита от короткого замыкания.
Двигатель 3-х фазный - исправен. Тип AEET 1.5kW
Сброс по FU2-93 сделал.
Параметры FU2-30 - FU2-37 переустановил.
Параметры ошибки:
выходной ток - 12,5А
выходная частота - 0,12 Гц
Мануал курил - но не могу догнать , что не так...

Может кто посоветует куда рыть..

P.S.: Со слов друга-ремонтника - заменил башмак.

[Pawel]

Могу сказать только одно, ваш ПЧ неисправен. Короткое скорее всего в силовом модуле. Ремонт был не качественным.

[Vovka165]

1,5 кВт мотор не может потреблять 12,5А, особенно в холостую. Либо датчик тока неисправен, либо всё таки мотор.

[DmitryDEFT]

Спасибо всем за быстрые ответы! Я впервые держу в руках сей девайс.
Я правильно понимаю - если я сделал сброс параметров по FU2-93 - 1 Сброс всех групп. и по FU2-30 указал номинальную мощность двигателя, DRV-03 тип стартовых команд - 0 (Пульт), а DRV-4 (источник задания скорости) - 0 Пульт-1, DRV-00 - 50Гц то ПЧ должен работать, так?
Имеется ввиду ПЧ сбросился до зав.настроек и с заводскими установками он должен заработать.

ПЧ - SV022iG5-4U-RUS
башмак - штатный заменен на BSM25GP120 Как я понимаю - более мощный.
Либо нужно еще какие-то настройки делать дополнительно к заводским чтоб включить ПЧ ?

Может вдруг есть у кого опыт ремонта ПЧ? Или специализированный форум? Жалко денег друга - башмак не дешевый...

[Pawel]

Замена только силового модуля не говорит о том что ПЧ отремонтирован.

[DmitryDEFT]

Добрые люди подсказали, что ПЧ можно включить без двигателя и он должен работать. Скинул подключение двигателя, сбросил ошибки, но при включении КЗ осталась. ПЧ не исправен - в ремонт. Всем спасибо за помощь!!!