Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Чилер Carrier 30rh, Подключение по схеме мастер/ведомый
Fater63
сообщение 15.8.2018, 11:56
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Добрый день коллеги! Кто занимался подключением Carrier по modbus поделитесь информацией о карте памяти и настройках. Интересует описание меню SERVICE1, SERVICE2, MASTER/SLAVE.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSA
сообщение 15.8.2018, 13:16
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 1927
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241



У некоторых есть хорошая привычка - читать мануалы.
У Вас такой нет?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 15.8.2018, 16:48
Сообщение #3





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(SSA @ 15.8.2018, 13:16) *
У некоторых есть хорошая привычка - читать мануалы.
У Вас такой нет?

У некоторых есть привычка писать не по делу. Я как раз и ищу такой мануал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 15.8.2018, 18:37
Сообщение #4


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



когда человек ищет что-то конкретное, то, как правило, он именно об этом и спрашивает.
перечитайте свое сообщение и ответьте себе что можно понять из него?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 15.8.2018, 21:01
Сообщение #5





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(LordN @ 15.8.2018, 18:37) *
когда человек ищет что-то конкретное, то, как правило, он именно об этом и спрашивает.
перечитайте свое сообщение и ответьте себе что можно понять из него?

Извиняюсь, но я спрашиваю конкретнее некуда. Мы с Вами кажется знакомы по форуму Segnetics? Если кто в теме и открывал и читал IOM от Carrier
(других документов не попадалось), тот наверняка в курсе о чем речь. У AHI-Carrier очень странная, легко объяснимая и на мой взгляд недальновидная политика
(это отдельная тема, они просто непорядочные, бизнес и ничего личного)))).
Попробуем сформулировать мой вопрос так:
1. Подробное описание меню SERVICE 1, SERVICE 2, MASTER/SLAVE
2. Описание Modbus переменных для работы по сети
3. Работа блоков в режиме мастер/ведомый (дополнительное оборудование для работы в этом режиме)
Далее могу достаточно долго объяснять, что как и почему, пока не попадется человек, который задаст вопрос об изучении матчасти, другой сверкнет эрудицией
и задаст вопрос а не сделать ли за тебя, и далее по списку. Тогда пишешь, чтобы юнцы, удачно меняющие предохранители не волновались, тебя почему-то банят)...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 16.8.2018, 8:49
Сообщение #6


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



вас понять можно было по всякому - что у вас есть все документы, но вы не можете в них разобраться, например.

т.е. вам в итоге нужна карта модбас регистров и сервисное описание по меню для этого чиллера?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 16.8.2018, 9:37
Сообщение #7





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(LordN @ 16.8.2018, 8:49) *
вас понять можно было по всякому - что у вас есть все документы, но вы не можете в них разобраться, например.

т.е. вам в итоге нужна карта модбас регистров и сервисное описание по меню для этого чиллера?

Да так. Все описания, которые попадались не дают такой информации.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 16.8.2018, 9:38
Сообщение #8


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



чтобы было проще вам помочь сюда нелишне написать модель самой карты модбас ибо наверняка есть ньюансы даже если такая карта и существует. от карриера всего можно ожидать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSA
сообщение 16.8.2018, 9:47
Сообщение #9





Группа: Участники форума
Сообщений: 1927
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241



Ну, и тему-то надо было обозвать не Carrier 30RH, a Carrier PRO-DIALOG PLUS.
Надо же контроллер подкдючать, а не железо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 16.8.2018, 10:20
Сообщение #10





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(LordN @ 16.8.2018, 9:38) *
чтобы было проще вам помочь сюда нелишне написать модель самой карты модбас ибо наверняка есть ньюансы даже если такая карта и существует. от карриера всего можно ожидать.

Нашел я такой девайс: https://www.carrier.com/commercial/en/us/pr...cntran485-01-r/
На ЕБее за него просят 500 бакинских, АХИ впаривает его за 2820 бакинских.... Такой вот бизнес)
Описание на девайс: https://www.utcccs-cdn.com/hvac/docs/1000/P.../01/808-356.pdf
Там есть информация, но по большей части касается работы с расписанием, подробно еще не успел прочесть

В IOM пишут, чтобы организовать работу по схеме мастер/ведомый нужно назначить каждый блок соответственно мастером и ведомыми, методом научного тыка удалось найти что это 3-й параметр.
Потом задать адреса и шины (причем все должны быть разными (по адресам понятно, а как быть с шинами? видимо трудности перевода) установить блоки в режим управления CCN, и ничего работать не будет)
потому как нужна еще эта пресловутая плата)
Видимо придется перейти на дистанционное управление (reM)...

Цитата(SSA @ 16.8.2018, 9:47) *
Ну, и тему-то надо было обозвать не Carrier 30RH, a Carrier PRO-DIALOG PLUS.
Надо же контроллер подкдючать, а не железо.

Согласен. Хотя кто в теме, тот и так знает, что у него на борту, тем более машина старая могут быть разные версии ПО...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 16.8.2018, 11:35
Сообщение #11


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



у меня вот что нагуглилось

http://dms.hvacpartners.com/docs/1000/public/01/808-356.pdf
http://hvac-talk.com/vbb/attachment.php?at...mp;d=1486675075
http://hvac-talk.com/vbb/showthread.php?32...odbus-Registers

есть еще вариант - искать тех кто торгует таким оборудованием и пытаться договориться.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 16.8.2018, 11:56
Сообщение #12





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(LordN @ 16.8.2018, 11:35) *
у меня вот что нагуглилось

http://dms.hvacpartners.com/docs/1000/public/01/808-356.pdf
http://hvac-talk.com/vbb/attachment.php?at...mp;d=1486675075
http://hvac-talk.com/vbb/showthread.php?32...odbus-Registers

есть еще вариант - искать тех кто торгует таким оборудованием и пытаться договориться.

Спасибо, мне уже в личку дали ценную информацию, буду работать)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSA
сообщение 16.8.2018, 13:10
Сообщение #13





Группа: Участники форума
Сообщений: 1927
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241



Вот, правда, не с RH, а с GX/HX:
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  carrier1.png ( 43,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
airwave
сообщение 16.8.2018, 13:11
Сообщение #14





Группа: Участники форума
Сообщений: 1697
Регистрация: 17.7.2007
Из: Msk
Пользователь №: 10062



Там походу без NST ловить особо нечего.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSA
сообщение 16.8.2018, 14:09
Сообщение #15





Группа: Участники форума
Сообщений: 1927
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241



Ну, с NST любой справится... laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 16.8.2018, 15:06
Сообщение #16





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(airwave @ 16.8.2018, 13:11) *
Там походу без NST ловить особо нечего.

С этого момента подробней)

Цитата(SSA @ 16.8.2018, 13:10) *
Вот, правда, не с RH, а с GX/HX:

Спасибо, думаю что тоже сгодится
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RusBuka
сообщение 16.8.2018, 16:17
Сообщение #17





Группа: Участники форума
Сообщений: 868
Регистрация: 15.5.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 18735



Там что модбас что лон, без сервис тула геморой.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 16.8.2018, 16:41
Сообщение #18


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



Цитата(Fater63 @ 16.8.2018, 19:06) *
С этого момента подробней)


Спасибо, думаю что тоже сгодится

спросить у гугла "carrier nst"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 16.8.2018, 16:56
Сообщение #19





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(LordN @ 16.8.2018, 16:41) *
спросить у гугла "carrier nst"

Спасибо, погуглюЮ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
airwave
сообщение 16.8.2018, 17:08
Сообщение #20





Группа: Участники форума
Сообщений: 1697
Регистрация: 17.7.2007
Из: Msk
Пользователь №: 10062



https://www.carrierenterprise.com/carrier-n...e-33cnnstkit-01
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RusBuka
сообщение 16.8.2018, 17:14
Сообщение #21





Группа: Участники форума
Сообщений: 868
Регистрация: 15.5.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 18735



Ну да, с ним все в сети CCN видно. От фанкойла до турбины. Если обвязаны конечно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 17.8.2018, 8:46
Сообщение #22





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



CCN, NST.... Коллеги, мне кажется, обсуждение усложняется все больше)
Всего-то нужно включить 2 машины в режиме ведущий/ведомый, иметь возможность вкл/выкл, изменить уставку, мониторить основные параметры и аварии.
Для этого достаточно иметь описание меню SERVICE1, SERVICE2, MASTER/SLAVE, карту modbus и плату BACnet/Modbus Carrier Translator далее дело техники - любой СПК можно сконфигурировать
под эту задачу. Все это уже есть, правда не совсем для 30RH, но c PRO DIALOG PLUS.
У кого какие мысли?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSA
сообщение 17.8.2018, 9:27
Сообщение #23





Группа: Участники форума
Сообщений: 1927
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241



Могу на электронку отправить мануал на GX, HX Controls, Start-Up, Operation, Service, and Troubleshooting. Там есть настройки
Table 19 — Service Function and Subfunction Directory (cont)
9. Dual Chiller Configuration


Сообщение отредактировал SSA - 17.8.2018, 9:31
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 17.8.2018, 9:34
Сообщение #24





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Цитата(SSA @ 17.8.2018, 9:27) *
Могу на электронку отправить мануал на GX, HX Controls, Start-Up, Operation, Service, and Troubleshooting. Там есть настройки
Table 19 — Service Function and Subfunction Directory (cont)
9. Dual Chiller Configuration

Буду очень признателен
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 17.8.2018, 14:29
Сообщение #25


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



Цитата
Всего-то нужно включить 2 машины в режиме ведущий/ведомый, иметь возможность вкл/выкл, изменить уставку, мониторить основные параметры и аварии.
это самое "всего-то" может вылиться в такой геммор, что сто раз подумаешь, а стоило ли оно того?..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SSA
сообщение 17.8.2018, 14:44
Сообщение #26





Группа: Участники форума
Сообщений: 1927
Регистрация: 7.1.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 14241



Судя по вопросам, человек имеет представление о планируемом. laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fater63
сообщение 17.8.2018, 19:05
Сообщение #27





Группа: New
Сообщений: 17
Регистрация: 19.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 233951



Заранее признателен всем коллегам, предоставившим безвозмездную информацию по данному вопросу, осуждаю позицию АХИ.
Кроме изложенного выше могу добавить косяки по гидравлике, которые согласились любезно разрулить специалисты IMI Hydronic.
Кому интересно, буду рад поделиться информацией о конечном результате.
Ориентировочное окончание проекта конец октября - начало ноября этого года (согласно поставке комплектующих)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
airwave
сообщение 18.8.2018, 20:19
Сообщение #28





Группа: Участники форума
Сообщений: 1697
Регистрация: 17.7.2007
Из: Msk
Пользователь №: 10062



У АХИ позиция одна.
Нет денег, не мультиков.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 18.8.2018, 21:01
Сообщение #29


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10694
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



Цитата(Fater63 @ 17.8.2018, 23:05) *
Заранее признателен всем коллегам, предоставившим безвозмездную информацию по данному вопросу, осуждаю позицию АХИ.
Кроме изложенного выше могу добавить косяки по гидравлике, которые согласились любезно разрулить специалисты IMI Hydronic.
Кому интересно, буду рад поделиться информацией о конечном результате.
Ориентировочное окончание проекта конец октября - начало ноября этого года (согласно поставке комплектующих)

да, это интересно. пишите в личку телефон.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stusick
сообщение 12.7.2023, 16:18
Сообщение #30





Группа: New
Сообщений: 2
Регистрация: 12.7.2023
Пользователь №: 419487



Прикрепленный файл  IMG_20230712_141603.jpg ( 3,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6


Здравствуйте, уважаемые форумчане. Никто не знает как попасть в сервисный режим данного контроллера?
Необходимо вытащить одну плату из системы, но без неё не запускается второй контур, нужно в сервисном меню убрать эту связь между платами и контурами соответственно. В мануале не нашел как именно в это меню зайти

Сообщение отредактировал Stusick - 12.7.2023, 16:19
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 22:01