Колубкову Александру Николаевичу,
директору ООО ППФ «АК»,
вице-президенту НП «АВОК»
от Таратыркина К.Е.
Александр Николаевич, прочитал Ваше мнение в Журнале АВОК №1 2020 г.
"Нормативные документы: кто главный?
Проблема формирования творческого коллектива для разработки нормативных документов всегда была актуальной. Так, в советский период каждый нормативный документ был закреплен за соответствующим отраслевым научно-исследовательским институтом. Как обстоит дело сегодня, когда идет активный процесс создания нормативной базы? Чье мнение – проектировщика, научного сотрудника или другого специалиста – оказывается решающим в работе над нормативом?"
Николай Александрович, когда Вас читаешь, хочется жить и радоваться жизни. Когда смотришь реалии, немного не так. Вы написали с большим оптимизмом. Разрешите мне добавить чёрных красок.
Рынок вентиляции и кондиционирования не может существовать без регулярных аэродинамических замеров. Их в природе нет (точнее они носят закрытый характер), это видно из функционирования форума АВОК, публикаций журнала АВОК. Возможно, ошибаюсь, но не видел, ни одного обсуждения осуществленный проект и фактические замеры воздуха. Ни на форуме, ни в Журнале АВОК.
Поскольку занимаюсь только наладкой систем вентиляции, могу утверждать, не всё работает, как спроектировали. Связан договорными обязательствами не могу вынести в публичную плоскость. Данная закрытость, деформирует рынок. Все уверены, что проектируют, производят вентиляционное оборудование, монтируют гениально. Это не совсем так.
В наших нормативных документов, у нас нет института наладочных организаций. А это очень специфический вид деятельности. Требующий навыков и квалификации. Как сегодня работает рынок наладки. Все рисуют паспорта, заказчик не готов платить за наладку. «Танцы с балометром» - когда люди приходят с приборами и не умеют ими пользоваться, но и те кто принимают наладку не знают, что это такое. Нанимают наладчиков, для того что бы обдурить заказчика. Заплатили, приходиться молчать. Есть объекты, где требуется настоящая наладка, в моём портфели их 70%, тут стечение обстоятельств, моей заслуги нет.
Меня переклинило, отказался участвовать фальсификации по адресу:
Москва улица Верейская дом 29 корпус 34. Заказчик через суд заберёт у меня аванс, не будет обязательств, выложу в открытый доступ видео, проект, паспорта… Это не единичный случай, система.
Теперь поговорим о нормативной документации в области аэродинамических испытаний, Вы принимали участие в их написании. Они написаны с ошибками. Пять лет донимал Бусахина Алексея Владимировича, надоел, но ни какой реакции.
Расчёт погрешности измерений расхода воздуха краеугольный камень аэродинамических испытаний. Нет расчёта погрешности измерений расхода воздуха, к аэродинамическим испытаниям текст не относиться.
ГОСТ 12.3.018-79. Методы аэродинамических испытаний.Считаем в процентом отношение общее количество страниц и страниц посвященные расчёту погрешности измерений расхода воздуха. Получается близко к
25%.
СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011 «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Вентиляция и кондиционирование. Испытание и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха
Р НОСТРОЙ 2.15.3-2011 «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Рекомендации по испытанию и наладке систем вентиляции и кондиционирования воздуха»
ГОСТ 34060-2017 «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Испытание и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха. Правила проведения и контроль выполнения работ»
Считаем в процентом отношение общее количество страниц и страниц посвященные расчёту погрешности измерений расхода воздуха.
Получается 0%. Три выше приведенных нормативных документа к аэродинамическим испытаниям, не совсем относятся.
Берём Европейские нормыBS EN 12599:2012 Ventilation for buildings - Test procedures and measurement methods to hand over air conditioning and ventilation systems (Вентиляция в зданиях - процедуры испытаний и методы измерений для сдачи систем кондиционирования и вентиляции)
Считаем в процентом отношение общее количество страниц и страниц посвященные расчёту погрешности измерений расхода воздуха.
Получается более 20%. Есть, отдельные недостатки, есть.