Danfoss 102 ошибка 36, Неисправность сети питания Опции

[lazybird]

Стоит в селе ТП, на ней только насосы (ЭЦВ), напряжение низковатое, при измерении было 370. Потом звонят "нет воды". ЧП стоит в странном состоянии, на фото.

 Err_5Hz_s.jpg ( 408,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Мин. частота, при кот. он настроен уходить в сон -- 44Гц. А тут откуда-то 5. В таком режиме работать нельзя. Как так, почему?

1-03 = 3 (Auto energy optimize VT) (вектор?)
14-10 "Отказ питания" = 1 (преобразователь частоты вызывает управляемое замедление)
14-11 "Напряж. сети при отказе питания" по умолчанию = 342

Каков вообще безопасный нижний порог? Понижать его или не стоит?

Почему до 5Гц опустился, это сработало управ. замедление? И стоял так, пока ему не выключил питание. При подаче питания заработал. Сейчас поставил на стоп, стоит под питанием, работает другой насос. Все это находится далеко (250 км), доступаюсь по модбасу через OPC-сервер (то еще удобство). Поменять что-то могу, но очень осторожно)))

Есть мысли (кроме как теребить электро-компанию, что само-собой) у кого?

Сообщение отредактировал lazybird - 3.6.2020, 8:09

[lazybird]

Стоит в селе ТП, на ней только насосы (ЭЦВ), напряжение низковатое, при измерении было 370. Потом звонят "нет воды". ЧП стоит в странном состоянии, на фото.

 Err_5Hz_s.jpg ( 408,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Мин. частота, при кот. он настроен уходить в сон -- 44Гц. А тут откуда-то 5. В таком режиме работать нельзя. Как так, почему?

1-03 = 3 (Auto energy optimize VT) (вектор?)
14-10 "Отказ питания" = 1 (преобразователь частоты вызывает управляемое замедление)
14-11 "Напряж. сети при отказе питания" по умолчанию = 342

Каков вообще безопасный нижний порог? Понижать его или не стоит?

Почему до 5Гц опустился, это сработало управ. замедление? И стоял так, пока ему не выключил питание. При подаче питания заработал. Сейчас поставил на стоп, стоит под питанием, работает другой насос. Все это находится далеко (250 км), доступаюсь по модбасу через OPC-сервер (то еще удобство). Поменять что-то могу, но очень осторожно)))

Есть мысли (кроме как теребить электро-компанию, что само-собой) у кого?

Сообщение отредактировал lazybird - 3.6.2020, 8:09

[LordN]

там есть параметр что-то типа снижать нагрузку при понижении/ухудшении питания. возможно это как-то сработало. какие-нить границы не так выставлены

[lazybird]

Я тоже думаю, что это как-то сработало, но вот где границы дозволенного -- не найти. И потом, должно же выйти оттуда, с этого режима -- а нет.

 102_imbal.JPG ( 22,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

[По самые по...]

Все это находится далеко (250 км)

Ну так надо "умный" шкаф делать или покупать, с автоперезапуском и контролем числа перезапусков, с пересбросом через питание, ака вайтджог-таймер..
Как в космосе..

[LordN]

Я тоже думаю, что это как-то сработало, но вот где границы дозволенного -- не найти. И потом, должно же выйти оттуда, с этого режима -- а нет.

 102_imbal.JPG ( 22,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

могабыть прошивку надо обновить, там тоже косяков хватает иной раз

[kosmos440o]

При пониженном питании и мост мог подгореть.

[lazybird]

Вчера снова увидел такую ситуацию, но при старте уже. Точнее я приехал, а там такая же ситуация. Перезапустил. Привод при пуске ругнулся, что ток превышен и продолжил крутить двигатель на низкой частоте. Как вообще такая ситуация должна отрабатываться? Ток при пуске оказывается больше, ОК. Что делают тогда приводы? Они должны вставать или как?

Оказалось, что если перевести 1.03=1 variable torqe, то пуск. токи еще больше, и не стартует вообще, чем если стоит =3 (vt energy opt.)

[kosmos440o]

Вчера снова увидел такую ситуацию, но при старте уже. Точнее я приехал, а там такая же ситуация. Перезапустил. Привод при пуске ругнулся, что ток превышен и продолжил крутить двигатель на низкой частоте. Как вообще такая ситуация должна отрабатываться? Ток при пуске оказывается больше, ОК. Что делают тогда приводы? Они должны вставать или как?

Как настроишь. Можно вообще отключить, но может подгореть.

Скважины вообще проблемное место. И насосы летят, лопатки ломаются, там всё что хочешь может быть. Как-то поехал на наладку водоканала, тоже из 50-ти ЧП 25 постоянно в аварии. Я сам после инженерки, опыта не много в скважинах. Звоню в офис, спрашиваю - если насос не в ту сторону крутит, ток больше или меньше будет? Полдня консилиум специалистов думал и выдал мне ответ - по-разному может быть. Вот так вот)))

Сообщение отредактировал kosmos440o - 28.6.2020, 1:26

[lazybird]

Так как мне сделать так, чтобы привод не крутил на 5 герцах, а останавливался с... э... а вот что нужно делать при удаленной установке, так, чтобы можно было перезапустить по модбасу? А то получается фигня какая-то: частота 5 гц, ток 12 (норма для норм. режима), напряжение 50В, какой-то расход энергии идет -- но крутится ли он вообще -- непонятно.

Он три раза не стартанул, а не четверный запустился. Там у насоса гидравлика уже подизносилась и он вообще в обе стороны почти одинаковое давление дает -- что бывает порой. Раз долго тупил как так может быть))

Мы насосы ремонтируем, я сам неск. лет занимался этим, что там и как ломается немного представляю. По току да, не сразу сообразишь. Правильно определять так: ток должен соответствовать паспортному)) Но насос должен быть нагружен рабочим давлением. Тогда обычно в обратную сторону ток меньше бывает. Если же работает на открытую задвижку, или сильно недогружен, то в обе стороны может быть перегруз и ток в обратную может быть больше. Самый надежный метод это манометр и задвижка после него))

[kosmos440o]

попробуйте 14-10 поставить 3, 14-11 "220" (уровень отключения по понижению питания, кажется по факту это будет 310 вольт, перевод там корявый), 14-12 "0". Но, возможно, там фаза скачет, либо где-то по питанию автомат подгорел, либо ЧП уже подгорел.

Если не поможет, тогда 14-10 "0" и, пока не сгорит, пусть работает.

Сообщение отредактировал kosmos440o - 30.6.2020, 5:50

[lazybird]

Тут еще дело в том, что по-видимому не только падения напряжения приводят к такой ситуации, а еще и перегрузка по току. Иногда она случается при пуске и драйв остается на 5 герцах.

[kosmos440o]

Ну так-то, ЧП надо настраивать весь, при вводе в эксплуатацию. Разбираться с параметрами, что где стоит. По крайней мере я всегда так делал, не надеясь на предустановки по умолчанию. И то иногда не помогает.

Сообщение отредактировал kosmos440o - 1.7.2020, 16:31

[Alexander_I]

Тут еще дело в том, что по-видимому не только падения напряжения приводят к такой ситуации, а еще и перегрузка по току. Иногда она случается при пуске и драйв остается на 5 герцах.

К такой ситуации еще приводит падение емкости конденсаторов в цепи постоянного тока. Имел с этим дело неоднократно, особенно на частотниках Ален Брэдли. Ситуация - рядовая.

Сообщение отредактировал Alexander_I - 1.7.2020, 18:08

[lazybird]

К такой ситуации еще приводит падение емкости конденсаторов в цепи постоянного тока. Имел с этим дело неоднократно, особенно на частотниках Ален Брэдли. Ситуация - рядовая.

Они тоже при старте не поднимают частоту выше какой-то?

[lazybird]

Спрошу тут по другому вопросу. Записанные по модбасу параметры скидываются при перезапуске дравйва по питанию -- так и должно быть? Если да, то что делать, сохранять их в набор?

[LordN]

Спрошу тут по другому вопросу. Записанные по модбасу параметры скидываются при перезапуске дравйва по питанию -- так и должно быть? Если да, то что делать, сохранять их в набор?

смотря куда пишите. если в еепром, то не должны, если в рам, то да. либо м.б. где-то есть регистр куда надо что-то записать чтобы записанное по модбасу легло пч в душу

[lazybird]

Вот сюда пишу, уж что это за место не знаю)

 holding_regs.PNG ( 24,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19


Пробовал по модбасу же копировать в первый набор -- не получилось.

[lazybird]

Подскажите пожалуйста, реальная проблема, боюсь людей без запаса воды в башне оставить -- куда и что надо писать, чтобы настройки сохранились?

[lazybird]

И снова такая, но другая. На неск. секунд ПЧ (другой) светит "mains failure" и сбрасывает обороты двигателя, затем поднимает опять, чуть поработает и снова. Перекос по питанию 206/236 вольт. Это из-за этого? Он как определяет, по напряжению на DC-шине? И оно падает ниже какого-то уровня и все?