|
|
Ремонт трехходового клапана, Опыт ремонта |
|
|
|
19.4.2012, 12:56
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 61
Регистрация: 4.7.2007
Из: санкт-петербург
Пользователь №: 9838
|
Коллеги, всем здравствуйте. Есть нерешенная проблема. Может, кто-нибудь такое делал. Устроился инженером по вентиляции, начал знакомиться с хозяйством и обнаружил подарок. Трехходовой клапан VRG 131 50-40 стоял без движения несколько месяцев. Сняли потому, что обвязку калорифера проектировал укурившейся узбек, он же ее и варил. При осмотре клапана обнаружилось, что ржавчина с труб протекла и закоксовала поворотную часть. Залили ВД, несколько суток мочили в керосине. Сегодня сдвинули с места, главным и очень удачным инструментом оказался шатун от педали велосипеда. За вал крутить не стали, аккуратно нажимали изнутри на поворотную часть. Все равно вращается очень туго. Так ставить нельзя, надо что-то делать. Мб, кто-нибудь разбирал такой клапан. Сверху стоит поворотная многолепестковая шайба, которая нажимает на прокладку и удерживает поворотную часть внутри. Если эту шайбу повернуть, она вроде должна выйти из зацепов и освободить поворотную часть. В интернете упоминается ремкомплект, но описания и картинок не нашел. Мб, есть руководство по ремонту, помогите пжлст!!
|
|
|
|
Гость_Iroha_*
|
19.4.2012, 15:08
|
Guest Forum
|
Разобрал такой клапан меньшего размера из любопытсва, разбирается легко. Разборка и сборка заняла 3 мин. Разберите и почистите.
Сообщение отредактировал Iroha - 19.4.2012, 15:09
|
|
|
|
|
19.4.2012, 16:02
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1271
Регистрация: 24.1.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 14772
|
Как написал Iroha, разберите и почистите, может аккуратно шлифануть/полирнуть поверхности придется. А вообще для кранов ESBE рекомендуется проводить полный цикл открыть/закрыть раз в сутки. Раньше их использовал, но у них есть серьезный минус в виде допустимой протечки. Очень мешает на вентиляции в осенне-весенний период. У шариков типа белимо этого нет, в закрытом состоянии они герметичны.
|
|
|
|
|
19.4.2012, 23:55
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 61
Регистрация: 4.7.2007
Из: санкт-петербург
Пользователь №: 9838
|
Цитата А вообще для кранов ESBE рекомендуется проводить полный цикл открыть/закрыть раз в сутки Весьма напрягло. Спасибо, коллеги, утром сделаю
Сообщение отредактировал тихий инженер - 19.4.2012, 23:55
|
|
|
|
Гость_Iroha_*
|
20.4.2012, 0:14
|
Guest Forum
|
Цитата(тихий инженер @ 20.4.2012, 2:55) Весьма напрягло. Весьма не надо напрягаться, это вредно
|
|
|
|
|
23.4.2012, 21:20
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 61
Регистрация: 4.7.2007
Из: санкт-петербург
Пользователь №: 9838
|
Всем добрый вечер. В пятницу разобрал девайс. Разобрался на удивление легко. Бронзовые части промыл слабым раствором соляной кислоты. Вода у нас в Красном Селе очень жесткая. Подшлифовал надфилем задиры и стал собирать. Вот тут оказалась засада. Уплотнительные кольца 2 шт растянулись в длину на 5 мм. Смазал все детали тугоплавкой смазкой и собрал, как было. От руки поворачивается с заметным усилием. На другой машине клапан поменьше размером поворачивается кончиками пальцев. Решил проверить, повернется ли от контроллера. Провернулся. Погонял его несколько раз туда обратно, и думаю, что сойдет. Конечно, кольца внутри стали не ровные, а типа гофрированные. Поэтому и трение больше. Или купить в автомагазине новые, подходящие по размеру. **********Потому у вас и спрашиваю.
Сообщение отредактировал LordN - 24.4.2012, 5:07
Причина редактирования: не надо анекдотов
|
|
|
|
Гость_Iroha_*
|
23.4.2012, 21:49
|
Guest Forum
|
Цитата(тихий инженер @ 24.4.2012, 0:20) http://www.esbe-spb.ru/можно попробывать резинки там спросить. Похоже резинки от керасину растянулись, меняйте.
Сообщение отредактировал Iroha - 23.4.2012, 21:52
|
|
|
|
|
29.11.2019, 15:52
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 29.11.2019
Пользователь №: 369501
|
Здравствуйте!
Трехходовый клапан esbe vrg131 стал подклинивать, сервопривод ежедневно нужно снимать и выставлять положение вручную. Вскрытие показало, что заднее кольцо расширилось, ремкомплект, по информации продавцов отсутствует в природе. Повлияет ли отсутствие кольца на эксплуатацию? Либо, будет ли работать, если вырезать часть кольца, и смонтировать кольцо не цельным?
Заранее благодарю.
|
|
|
|
|
29.11.2019, 15:58
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 55
Регистрация: 23.11.2019
Пользователь №: 369170
|
Фото покажите. Кольцо можно с другого есбе снять.
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:00
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 29.11.2019
Пользователь №: 369501
|
Цитата(2daf4e5cba417867 @ 29.11.2019, 16:58) Фото покажите. Кольцо можно с другого есбе снять. К другому есбе у меня к сожалению доступа нету. Фото растянутого и нормального.
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:02
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 55
Регистрация: 23.11.2019
Пользователь №: 369170
|
Это не роторный клапан, если правильно понял. Подобрать что нибудь похожее остается. Деталь с другой стороны и весь клапан можно увидеть ?
Сообщение отредактировал 2daf4e5cba417867 - 29.11.2019, 17:10
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:15
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 29.11.2019
Пользователь №: 369501
|
Цитата(2daf4e5cba417867 @ 29.11.2019, 18:02) Это не роторный клапан, если правильно понял. Подобрать что нибудь похожее остается. Деталь с другой стороны и весь клапан можно увидеть ? Трехходовой смесительный, используется для регулировки температуры носителя (воды) в системе отопления дома.
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:19
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 55
Регистрация: 23.11.2019
Пользователь №: 369170
|
попробуйте заместо растянутой верхнюю резинку поставить , без резинки протечка через клапан может увеличиться. Эти клапаны еще смазываются спецсмазкой, несмываемой в горячей воде. ...... я бы посмотрел конструкцию клапана на работе, только доберусь нескоро
Сообщение отредактировал 2daf4e5cba417867 - 29.11.2019, 17:28
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:37
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 29.11.2019
Пользователь №: 369501
|
Цитата(2daf4e5cba417867 @ 29.11.2019, 18:19) попробуйте заместо растянутой верхнюю резинку поставить , протечка через клапан может увеличиться. Эти клапаны еще смазываются спецсмазкой, несмываемой в горячей воде. По состоянию на сейчас есть только высокотемпературная смазка для тормозных суппортов, до понедельника ничего другого не предвидится. (деревня, все дела). Буду собирать из чего есть, смотреть на изменения, если будут. Спасибо за информацию!
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:44
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 55
Регистрация: 23.11.2019
Пользователь №: 369170
|
Резинки местами переставьте, растянутую не ставьте. Не смазывайте, неизвестно как эта смазка поведет себя. Проверьте рукой вращение.
|
|
|
|
|
29.11.2019, 17:58
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 29.11.2019
Пользователь №: 369501
|
Цитата(2daf4e5cba417867 @ 29.11.2019, 18:44) Резинки местами переставьте, растянутую не ставьте. Не смазывайте, неизвестно как эта смазка поведет себя. Проверьте рукой вращение. Собрал с одной резинкой, небольшое посвистывание при прохождении каналов, ходит немного лучше чем было, нет "затыков". Резинки по всей видимости не являются деталями которые обеспечивают герметичность, в заглушке через которую проходит шток есть прокладка. Есть смысл немного полирнуть поворачивающуюся часть?
|
|
|
|
|
29.11.2019, 18:16
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 55
Регистрация: 23.11.2019
Пользователь №: 369170
|
Если есть мешающие отложения , то нужно почистить, но без задиров.
Сообщение отредактировал 2daf4e5cba417867 - 29.11.2019, 18:17
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3
Последние сообщения Форума
|