открытая ливневая канализация, помогите! Опции

[Patkany]

Добрый день! Помогите разобраться. В отдельном районе города (частный сектор) требуется запроектировать систему открытой ливневой канализации из ж/б лотков. Т.к. проектирую впервые набралось много вопросов:
1) как выполняется проход через автодороги, интересует узел соединения лотка и трубы - если по расчету требуется труба диаметром 750 мм, а ж/б лоток по ширине меньше. Требуется ли выполнять какие=то расширения и заужения лотка перед и после трубы для успокоения потока? Нужны ли в этом случае вообще оголовки как в типовых проектах, когда идет канава, а не лоток. Какое расстояние от верха трубы до дорожного полотна (асфальта там нет, дороги грунтовые) - почитав разные документы решила взять 0,5 м, но тогда все лотки также опускаются ниже.
Интересует также поворот трассы лотка - под каким углом и может ли после трубы под дорогой сразу поворот быть на 90град, каким образом этот узел выполняется - из каких то ж/б элементов или монолитный участок.
2) какое расстояние должно быть от этих лотков до других коммуникаций - подземных и надземных (водопровод, канализация, газ, столбы освещения и т.п.) Конечно, интересует конкретная ссылка на нормативный документ (если важно, то проектируется в городе Ижевск Удмуртия).
Если кто-то сможет показать примерчик, хоть один листочек оформления буду очень признательна!

Сообщение отредактировал Patkany - 14.1.2014, 15:01

[Patkany]

Добрый день! Помогите разобраться. В отдельном районе города (частный сектор) требуется запроектировать систему открытой ливневой канализации из ж/б лотков. Т.к. проектирую впервые набралось много вопросов:
1) как выполняется проход через автодороги, интересует узел соединения лотка и трубы - если по расчету требуется труба диаметром 750 мм, а ж/б лоток по ширине меньше. Требуется ли выполнять какие=то расширения и заужения лотка перед и после трубы для успокоения потока? Нужны ли в этом случае вообще оголовки как в типовых проектах, когда идет канава, а не лоток. Какое расстояние от верха трубы до дорожного полотна (асфальта там нет, дороги грунтовые) - почитав разные документы решила взять 0,5 м, но тогда все лотки также опускаются ниже.
Интересует также поворот трассы лотка - под каким углом и может ли после трубы под дорогой сразу поворот быть на 90град, каким образом этот узел выполняется - из каких то ж/б элементов или монолитный участок.
2) какое расстояние должно быть от этих лотков до других коммуникаций - подземных и надземных (водопровод, канализация, газ, столбы освещения и т.п.) Конечно, интересует конкретная ссылка на нормативный документ (если важно, то проектируется в городе Ижевск Удмуртия).
Если кто-то сможет показать примерчик, хоть один листочек оформления буду очень признательна!

Сообщение отредактировал Patkany - 14.1.2014, 15:01

[Львиное сердце]

Всем привет!

Подниму темку. Заказчик озадачил вариантом, вместо обычной подземной дождевой канализации хочет сделать ливнёвку из открытых лотков. Просит сказать будет ли дешевле, можно ли так сделать.

Ранее я сделал закрытую систему ливнёвки, трубы на глубине 3,5 - 4 м, диаметры от 200 до 400мм. Коттеджный посёлок. Уклон местности от 0,005 и имеются участки с уклоном 0,05.

Полазил по сайтам, получается что пластиковые такие лотки дешевле бетонных.
Кто ни будь проектировал такую систему? Действительно ли дешевле?

Заранее спасибо!

[Ferdipendoz]

У нас такие системы проектируют генпланисты. Мы ставим приёмный колодец на переходе в закрытую сеть и уже далее тащим подземно

[Dima_UA]

какого сечения лотки у Вас получаются?
большие лотки могут выйти дороже трубы

Сообщение отредактировал Dima_UA - 18.10.2017, 15:52

[Львиное сердце]

У нас такие системы проектируют генпланисты. Мы ставим приёмный колодец на переходе в закрытую сеть и уже далее тащим подземно

Злодеи, всё на меня скинули!)

какого сечения лотки у Вас получаются?
большие лотки могут выйти дороже трубы

Я брал по сечению моих труб какие были уже заложены:
200 мм - 0,023 кв.м
250 мм - 0,036 кв.м
315 мм - 0,058 кв.м
400 мм - 0,092 кв.м
Смотрю цены: под 200 трубу лотки шириной 246мм ценой 600-700руб., под 300 трубу лотки шириной 380мм ценой 2700-3200руб.
А вот под 400 трубу лотки не нахожу... По расчету у меня была такая.
Нагрузка класса C250 - 25 тонн думаю...

Сообщение отредактировал Львиное сердце - 18.10.2017, 16:14

[Dima_UA]

Лотки
но они не дешевые+бетонную обойму надо делать

[Львиное сердце]

Лотки
но они не дешевые+бетонную обойму надо делать

Я так понимаю, чтобы понять цену, надо опросный лист отправлять? Сходу так не сказать дешевле будет или нет закрытой ливнёвки?

Пластиковые лотки в бетонной обойме и бетонные лотки... Какие дешевле кто знает?)

Смотрел вот здесь лотки, не очень дорогие, но там просто лотки:
http://www.roofkey.ru/catalog/plastikovye-...olica-standart/

Сообщение отредактировал Львиное сердце - 18.10.2017, 16:34

[Львиное сердце]

На сайте Стандарт парка при подборе лотка, варианты уклона местности есть только 2%... А у меня 5% и потом резко переходят в 0,5%... Можно в таких условиях делать лотки?

[Dima_UA]

5% для трубопроводов тоже много.
на трубопроводах можно перепады делать, а на лотках такого не сделаешь

[Львиное сердце]

5% для трубопроводов тоже много.
на трубопроводах можно перепады делать, а на лотках такого не сделаешь

Позвонил в стандарт, сказали что возможно сделать при таком уклоне дороги. Но всё равно сначала скину генплан, и скажут более точно

[Skorpion]

Злодеи, всё на меня скинули!)

И проектирование дороги тоже?
Мне кажется, что открытая ливневая канализация - это неотъемлемая часть проекта дороги. Вам нужно в другой форум.

Сообщение отредактировал Skorpion - 26.10.2017, 17:03

[Львиное сердце]

И проектирование дороги тоже?
Мне кажется, что открытая ливневая канализация - это неотъемлемая часть проекта дороги. Вам нужно в другой форум.

Спасибо, я это учту!)

[remax28]

Заказал себе проект ливневой канализации на сайте РЕКЛАМА очень помогли мне там, проконсультировали, что да как нужно делать, приехали, сделали все как надо, очень круто.

[Skorpion]

Спасибо, что сообщили об этом, не каждый это делает

[ViC]

Заказал себе проект ливневой канализации на сайте.......очень помогли мне там, проконсультировали, что да как нужно делать, приехали, сделали все как надо, очень круто.

Ну, очень круто. Спасибо, что радостью поделились.

[SweetDream]

Позвонил в стандарт, сказали что возможно сделать при таком уклоне дороги. Но всё равно сначала скину генплан, и скажут более точно

Столкнулась с такой же проблемой, поделитесь, пожалуйста, как решили?

[ЗабайкалеЦ]

Здравствуйте, коллеги! Чтобы не создавать заново тему, решил написать здесь.

На территории вахтового поселка запроектирована открытая водоотводная канава глубиной 1м. На конце участка стоит бетонный щит высотой 1,2м. Вода проходя путь по водоотводной канаве ударяется об бетонный щит и поворачивает под углом 90 градусов, заходя в трубу Изокорсис 250 (400), которая проложена под землей, далее в колодец и на ЛОС.

Ранее я думал, что можно принять минимальный угол 90 градусов, ориентируясь на пункт 6.2.2 по СП 30.13330.2016 "Угол между присоединяемой и отводящей трубой должен быть не менее 90°.
Примечание - При присоединении с перепадом допускается любой угол между присоединяемым и отводящим трубопроводами".

Но заказчик говорит, что этот пункт подходит только для труб. И хочет, чтобы я придумал другое решение.

Меня интересует угол поворота 90 градусов. Возможно ли уйти под 90 градусов в трубу, или есть нормы где прописан другой минимальный угол.
Спасибо заранее.

[Ferdipendoz]

Вы хотите больше, чем на 90° повернуть что ли? назад чтоб потекла?
Минимальный угол 90° - это, так сказать, внутренний угол. Он, конечно, должен быть 90° и более. А угол поворота (то есть, угол между воображаемым продолжением трубы и повернувшим участком)- менее.