Колодец на парковке, 2 варианта конструктивного решения колодца - какой правильнее Опции

[ВВ Владимир]

Здравствуйте граждане СПЕЦИАЛИСТЫ ! проектируется водопроводная сеть , колодец с пожарным гидрантом 1,5м , глубина заложения трубопровода 2,0м . Колодец расположен на проектируемой парковке для автомобилей . Запутался как должен выглядить "пирог" конструктивных элементов колодца ! есть два варианта :
в 1-ом не соблюдается условие 0,5 м от поверхности от земли до плиты перекрытия
во 2-ом :высота рабочей части менее 1,8 м ( колодец с гидрантом) .
Пожалуйста помогите выбрать правильное решение ! Схемка с двумя вариантами прилагается.

Прикрепленные файлы

 _________________.dwg ( 222,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144

 

[ВВ Владимир]

Здравствуйте граждане СПЕЦИАЛИСТЫ ! проектируется водопроводная сеть , колодец с пожарным гидрантом 1,5м , глубина заложения трубопровода 2,0м . Колодец расположен на проектируемой парковке для автомобилей . Запутался как должен выглядить "пирог" конструктивных элементов колодца ! есть два варианта :
в 1-ом не соблюдается условие 0,5 м от поверхности от земли до плиты перекрытия
во 2-ом :высота рабочей части менее 1,8 м ( колодец с гидрантом) .
Пожалуйста помогите выбрать правильное решение ! Схемка с двумя вариантами прилагается.

Прикрепленные файлы

 _________________.dwg ( 222,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144

 

[Heater]

Здравствуйте граждане СПЕЦИАЛИСТЫ ! проектируется водопроводная сеть , колодец с пожарным гидрантом 1,5м , глубина заложения трубопровода 2,0м . Колодец расположен на проектируемой парковке для автомобилей . Запутался как должен выглядить "пирог" конструктивных элементов колодца ! есть два варианта :
в 1-ом не соблюдается условие 0,5 м от поверхности от земли до плиты перекрытия
во 2-ом :высота рабочей части менее 1,8 м ( колодец с гидрантом) .
Пожалуйста помогите выбрать правильное решение ! Схемка с двумя вариантами прилагается.

Привет! А дно колодца нельзя опустить? Будет и горловина и высота рабочей части. А вообще это частный случай и критичного ничего тут нет. Вариант №2.

[aleksey_v]

Поддержу 2: заглубите колодец. Не критично, если труба будет на уровне середины рабочей части.

[aleksey_v]

Да, к сведенью: высоты гидрантов изображены не верно (см. СП по пожбезопасности).
И еще вопрос: никто не дает зазоров между сборным ж.б.?

[ВВ Владимир]

Да, к сведенью: высоты гидрантов изображены не верно (см. СП по пожбезопасности).
И еще вопрос: никто не дает зазоров между сборным ж.б.?

Спасибо за советы друзья коллеги ! гидрант показан условно и стыки(зазоры 10мм) не показаны т.к изобразил сам принцип . Это лишь схема для АВОКа ! спасибо !

[aminopower]

А откуда такое требование про 0,5 м от поверхности земли до ПП?

[aleksey_v]

Из снипа наружки. Типовики на водопроводные колодцы (мип точно) также включают это ограничение.

[Serg Ivanov]

колодец с пожарным гидрантом 1,5м , глубина заложения трубопровода 2,0м . Колодец расположен на проектируемой парковке для автомобилей .
Пожалуйста помогите выбрать правильное решение ! Схемка с двумя вариантами прилагается.

Самое правильное решение - убрать на проезжую часть или тротуар.
Вы нарушаете пп.8.16.

[aminopower]

Из снипа наружки. Типовики на водопроводные колодцы (мип точно) также включают это ограничение.

Ни в СНИПе, ни в ТПР 901-09-11.84 (22.84) подобного не нашел.

[ВВ Владимир]

А откуда такое требование про 0,5 м от поверхности земли до ПП?

ТПР Серия 3.900.1-14 "Изделия железобетонные для круглых колодцев водоснабжения и канализации" Выпуск 1 пункт 4.2

Самое правильное решение - убрать на проезжую часть или тротуар.
Вы нарушаете пп.8.16.

пп.8.16. допускается располагать гидранты на проезжей части.

[aminopower]

[quote name='ВВ Владимир' date='13.1.2012, 16:04' post='725134']
ТПР Серия 3.900.1-14 "Изделия железобетонные для круглых колодцев водоснабжения и канализации" Выпуск 1 пункт 4.2
Спасибо!

[Serg Ivanov]

пп.8.16. допускается располагать гидранты на проезжей части.

Проезжая часть и парковка - не одно и тоже. Под припаркованным автомобилем гидрантом пользоваться не возможно.

[aleksey_v]

Ни в СНИПе...

14.27.

[aminopower]

14.27.

Спасибо.

[ВВ Владимир]

Проезжая часть и парковка - не одно и тоже. Под припаркованным автомобилем гидрантом пользоваться не возможно.

Согласен , но в данном случае порковочные места в проекте а проектировщик по благоустройству сидит рядышком я думаю договоримся и из одного парковочного места, что б не заезжали на люк колодца с гидрантом, сделаем цветочную клумбу в виде автомобильной покрышки с землей и цветочками!

[Serg Ivanov]

Согласен , но в данном случае порковочные места в проекте а проектировщик по благоустройству сидит рядышком я думаю договоримся и из одного парковочного места, что б не заезжали на люк колодца с гидрантом, сделаем цветочную клумбу в виде автомобильной покрышки с землей и цветочками!

Оно конечно бумага всё стерпит. Но Вы же понимаете, что на практике победит жадность и там поставят машину. Я в таких случаях стараюсь вынести ПГ за бордюр.

[ВВ Владимир]

Я в таких случаях стараюсь вынести ПГ за бордюр.

Пожалуйста подскажите и если можно покажите куда лучше разместить колодец с ПГ? магистральная линия водопровода ( и канализации) так же в проекте. Буду очень рад вашим версиям тока обоснованно с учетом отступов от коммуникаций и объектов благоустройства (бордюры, деревья, пешеходные дорожки ). План прикладывается.

Прикрепленные файлы

 _________.dwg ( 1,75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 37

 

[Zarat]

Минимальный диаметр колодца с гидрантом - 2 метра. Если хотите совместить еще и с вводом в дом, то это уже камера.

[nick2]

Минимальный диаметр колодца с гидрантом - 2 метра.

Zarat, просветите пожалуйста, - это требование или из соображений удобства обслуживания. у меня впереди реализация чужого проекта с десятком гидрантов, мне нужно понимать цену вопроса для колодца. (в проекте не нашел четкого указания , как выполняется гидрант)

[Serg Ivanov]

Минимальный диаметр колодца с гидрантом - 2 метра. Если хотите совместить еще и с вводом в дом, то это уже камера.

С какой стати 2м? тп. посмотрите - 1,5м. И ввод в 1,5 вполне помещается без водомера.

Пожалуйста подскажите и если можно покажите куда лучше разместить колодец с ПГ? магистральная линия водопровода ( и канализации) так же в проекте. Буду очень рад вашим версиям тока обоснованно с учетом отступов от коммуникаций и объектов благоустройства (бордюры, деревья, пешеходные дорожки ). План прикладывается.

В вашем случае лучше оставить как есть. Пусть на ГП уберут парковочное место.

Zarat, просветите пожалуйста, - это требование или из соображений удобства обслуживания. у меня впереди реализация чужого проекта с десятком гидрантов, мне нужно понимать цену вопроса для колодца. (в проекте не нашел четкого указания , как выполняется гидрант)

И не найдёте. Гидранты ставятся по т.п. Здесь есть ИМХО, поищите. ТП 901-9-17.87 "Установка водоразборных колонок и пожарных гидрантов" http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=39841

[aleksey_v]

Про 2-метроый колодец под ПГ - это наши столичные заморочки. Может, где еще заморачиваются также.

[Serg Ivanov]

Круто. Где же сетям место в городе от этих колодцев?
У нас стараются бесколодезные ставить..

[Zarat]

Уху. Не уточнил. В Москве меньше 2х не разрешают.
А какой диаметр водопровода? Что-то не нашел. Ведь диаметр 50 случайно улетел на магистральный?

Сообщение отредактировал Zarat - 17.1.2012, 10:40

[инж323]

Проезжая часть и парковка - не одно и тоже. Под припаркованным автомобилем гидрантом пользоваться не возможно.

Так ведь и на парковках есть проезды меж машиноместами, есть зоны,где мачты освещения ставить еще надо и газон там , есть всякие радиусы закругления, вобщем просто поиграться с смещением положения колодца можно, что б не попал он в вариант, что над ним припарковались или завалили снегом зимой.

[LENKA00]

Скажите пожалуйста, а вообще можно размещать канализационный колодец на парковке? И если труба ливневой канализации проходит по парковке, нужно ли ее брать в футляр?

[Рыж]

Скажите пожалуйста, а вообще можно размещать канализационный колодец на парковке? И если труба ливневой канализации проходит по парковке, нужно ли ее брать в футляр?

Можно, почему нет? Только учитывайте нагрузку от машин. Ну и лучше на проезжей части, а не что б на нем постоянно колесо стояло.
Смотря на какой глубине и какая труба.