Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Danfoss Vlt 051, разные вопросы
LordN
сообщение 18.11.2018, 14:18
Сообщение #1


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



на скриншоте указан диапазон/разрядность счетчиков привязываемых к дискретным входам.

Прикрепленный файл  2018_11_18_18_10_38.png ( 18,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91


вопрос вот в чем, а реально какие там пределы изменения?
не могу сейчас привести картинку, но при подключении МСТ10 в этих параметрах как-то уж слишком быстро всё крутилось и менялось с плюса на минус.
м.б. кто-то точно знает в каких пределах крутятся эти счётчики?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 19.11.2018, 13:43
Сообщение #2


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



проверил сам, диапазон 0000h - FFFFh
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
yozik
сообщение 19.11.2018, 13:48
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 1969
Регистрация: 3.10.2008
Из: Украина
Пользователь №: 23441



Цитата(LordN @ 19.11.2018, 12:43) *
проверил сам, диапазон 0000h - FFFFh

Инструкция не совпадает с ПО?
В этой инструкции
https://euroec.by/assets/files/danfoss/Prog...Micro_Drive.pdf
Цитата
16-72 Счетчик A
Диапазон: Функция:
0* [-32768 - 32767] Показывает текущее значение счетчика A.
16-73 Счетчик B
Диапазон: Функция:
0* [-32768 - 32767] Показывает текущее значение счетчика B.

16 - 72 Счетчик A 0 1 набор TRUE 0 Int16
16 - 73 Счетчик B 0 1 набор TRUE 0 Int16


Сообщение отредактировал yozik - 19.11.2018, 13:50
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 25.12.2018, 7:28
Сообщение #4


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



похоже не совпадает..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Олег(093)
сообщение 11.2.2019, 15:29
Сообщение #5





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 3.3.2011
Пользователь №: 96882



Добрый день, коллеги!

Вопрос по настройке частотного регулятора. Частотник стоит для регулировки частоты вращения электродвигателя радиального вентилятора. Мощность двигателя 1,5 кВт, 3-х фазный 380 В, n=2840 об/мин, частота в регуляторе установлена 30 Гц (при мах. 50 Гц, т.е. загрузка двигателя на 60%). Получилось так, что в вентиляторе образовался конденсат, электромотор при запуске не смог его провернуть и сгорел. Вот как запрограммировать частотный регулятор (какой параметр изменить), чтобы при подобных случаях исключить отказ электродвигателя?

Сообщение отредактировал Олег(093) - 11.2.2019, 15:30
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lskmdma@gmail.co...
сообщение 1.3.2019, 16:48
Сообщение #6





Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 1.3.2019
Пользователь №: 356749



Приветствую, может кто подскажет, есть желание реализовать приточную и вытяжную вентиляцию отдельными установками, управление двигателями через Danfoss FC-051, но регулятор сделать только один, внимание вопрос: Есть ли возможность одним частотником отслеживать частоту другого, но со сдвигом в процентах, к примеру: если приточка на 75 процентах, вытяжка на 50. Заранее благодарю за любую информацию по этому поводу, всем благ.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kosmos440o
сообщение 12.7.2019, 16:57
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 2888
Регистрация: 30.9.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 74376



Привет всем! Ремонтирую частотник FC51 15 кВт, заменил силовой модуль и драйвер, остальное вроде как нормальное на вид и прозвонку. Пытаюсь запустить, пускается с панели и сухими контактами, на 0-10 вольт и крутилку на панели реагирует изменением выходной частоты. Но на движок выхода напруги нет. Сбросил на заводские - результата нет. Кто нибудь встречался с этой неисправностью? пока напругу по точкам не мерил - отвлекли, но в меню показывает 560 вольт есть.

Сообщение отредактировал kosmos440o - 12.7.2019, 16:58
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 12.7.2019, 17:47
Сообщение #8


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



высокое с моста проверить, конденсатор
може где дороги отгорели, какие-нить предохранители
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kosmos440o
сообщение 15.7.2019, 18:31
Сообщение #9





Группа: Участники форума
Сообщений: 2888
Регистрация: 30.9.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 74376



Цитата(LordN @ 12.7.2019, 18:47) *
высокое с моста проверить, конденсатор
може где дороги отгорели, какие-нить предохранители

Не заметил, с другой стороны тоже резисторы на драйверах попалило. Первый раз с двух сторон драйвера чиню...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DriverFirst
сообщение 30.7.2019, 9:12
Сообщение #10





Группа: Участники форума
Сообщений: 355
Регистрация: 21.1.2008
Из: Горловка, Украина
Пользователь №: 14657



Цитата(lskmdma@gmail.com @ 1.3.2019, 15:48) *
Есть ли возможность одним частотником отслеживать частоту другого, но со сдвигом в процентах, к примеру: если приточка на 75 процентах, вытяжка на 50. Заранее благодарю за любую информацию по этому поводу, всем благ.

это принцип "master-slave" (ведущий-ведомый). Аналоговый выход ведущего ПЧ, который отображает выходную частоту используете, как задающий сигнал для ведомого (в ведомом сигнал можно отмасштабировать).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drozdik500
сообщение 2.8.2019, 9:04
Сообщение #11





Группа: Участники форума
Сообщений: 55
Регистрация: 12.6.2017
Из: Минск
Пользователь №: 323024



Подборка ответов на наиболее часто задаваемые вопросы по работе частотного преобразователя VLT Micro Drive FC-051 (предупреждения, аварийные сигналы, настройка пч)
Ссылка на статью с ответами: euroec.deal.by/a51887-naibolee-chas...zadavaemye.html
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2345.jpg ( 26,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kosmos440o
сообщение 19.8.2019, 9:00
Сообщение #12





Группа: Участники форума
Сообщений: 2888
Регистрация: 30.9.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 74376



Цитата(LordN @ 12.7.2019, 17:47) *
высокое с моста проверить, конденсатор
може где дороги отгорели, какие-нить предохранители

Восстановил резисторы, высокое проверил - в норме. Снял Семикрон, проверил на таком же- работает, на родном выхода на двигатель нет. Предохранителей не нашёл, с клеммников на плату звонится.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kosmos440o
сообщение 5.9.2019, 14:18
Сообщение #13





Группа: Участники форума
Сообщений: 2888
Регистрация: 30.9.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 74376



Один частотник не хочет в другую сторону крутиться. 4-10 и 1.00 менял, без разницы. На другом таком же всё нормально. В чём может быть проблема?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 5.9.2019, 16:49
Сообщение #14


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



Цитата(kosmos440o @ 5.9.2019, 18:18) *
Один частотник не хочет в другую сторону крутиться. 4-10 и 1.00 менял, без разницы. На другом таком же всё нормально. В чём может быть проблема?

есть параметр запрещающий реверс. найти и отключить
кажется этот
Прикрепленный файл  2019_09_05_20_51_47.png ( 43,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


Прикрепленный файл  2019_09_05_20_53_13.png ( 95,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kosmos440o
сообщение 6.9.2019, 17:27
Сообщение #15





Группа: Участники форума
Сообщений: 2888
Регистрация: 30.9.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 74376



Цитата(LordN @ 5.9.2019, 16:49) *
есть параметр запрещающий реверс. найти и отключить
кажется этот
Прикрепленный файл  2019_09_05_20_51_47.png ( 43,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


Прикрепленный файл  2019_09_05_20_53_13.png ( 95,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

Этот я менял, правда с панели. Номер меню 4-10. Или есть смысл через программу зайти?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kosmos440o
сообщение 24.9.2019, 4:57
Сообщение #16





Группа: Участники форума
Сообщений: 2888
Регистрация: 30.9.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 74376



В принципе разобрался, проблема в платах управления, которые соединяются с панелью. Сейчас уже 3 с подобными проблемами лежит. Одну плату снял, поменял несколко транзисторов NPN и PNP (были взорваны), но ещё остались проблемы. Вот бы где эти платы новые покупать, никто не встречал на просторах ебэев?

Сообщение отредактировал kosmos440o - 24.9.2019, 4:59
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 24.9.2019, 14:17
Сообщение #17


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



на мой взгляд всегда лучше с компа конфигурить, там где-то есть регистры статуса и если что-то не так всегда можно поглядеть по-быстрому. хоть дискретные входы, хоть что-то другое. с панели делаю только сохранить на неё и модбас настраиваю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrZimmm
сообщение 16.3.2020, 8:50
Сообщение #18





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2020
Пользователь №: 374473



Уважаемые приводчики, не могу подружить частотник с двигателями! Суть в чем: есть приточно-вытяжная вентустановка Breezart 2000 lux. Работает она в помещении кальянной в условиях дыма и смол. От этих самых смол накрылся один из двух двигателей вытяжного модуля. А накрылся как: вентилятор идет в сборе с платой частотного преобразователя в одном корпусе, т.е. одним модулем, у которого питание одна фаза 220в и управление 0-10в DC. Так вот эта плата встроенного в вентилятор частотника накрылась: пробой на печатной плате и выгорание силового модуля. Микросхемы такой в продаже нигде нет, вентилятор в сборе стоит что то около 25 тыс. Решено было снять эти вентиляторы, вынуть платы частотников, купить Danfoss fc-051 и подключить эти вентиляторы в параллель к нему. Перед этим я подключил дома каждый из двух двигателей к оставшейся живой плате ( одна из двух) и погонял с минуту. Все отлично работало, токи в норме, призвуков и дребезга не обнаружил. Собрали всю систему на месте, вынесли провода от вентиляторов наружу короба вытяжкт, на ней поставили распредкоробку с клеммником, далее кабелем КВВГЭнг длиной где- то 12 метров до частотника, а его расположили на стенке приточной части вентустановки. Почему так? Потому что вытяжка висит на выстое 6 метров посередине зала, а под ней столики для посетителей, обслуживать очень неудобно. А к приточке есть доступ. Кроме КВВГЭнг еще параллельно идет ПВС, через который подключены к частотнику встроенные в движки термопредохранители. Их мы естественно соединили последовательно. Далее настройка. Выставлено скалярное управление, напр. 230в, ток 2х0,6А=1.2A, обороты 2800, частота 50гц, максимальное задание 50гц, время разгона 10с, время торможения 10с, останов с выбегом, включил останов по термозащите и назначил соответствующий вход. Пробую пустить с панели управления: запускаются, крутятся, через минуту AL11, сработка по термозащите! Остывает, сбрасываю алярм, пробую запустить еще раз и пока не нагрелись, смотрю ток потребления: 4.2А, 1.1 кВт! Движки такие: D3G146-HQ13-62. По даташиту ток потребления 1.8А, но это до частотника встроенного. Мощность каждого вентилятора по даташиту 230Вт, т.е. в сумме 460Вт должны потреблять! Заслонки все проверили, легкость хода проверили, подшипники смазывал лично. Причем, при попытке сделать АМТ (автоматическая подстройка), данфос ставит ток потребления 6А и обороты 1400! Что я делаю не так? Помогите!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Runner B_*
сообщение 16.3.2020, 9:28
Сообщение #19





Guest Forum






Скорей всего надо с движками менять.
Или движки в сбор с электроникой менять или электронику менять.
Не факт. что там стоят 3 ф асинхронные движки .
...........
Где то на форуме что то подобное вроде было.

Сообщение отредактировал Runner B - 16.3.2020, 9:37
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrZimmm
сообщение 16.3.2020, 9:51
Сообщение #20





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2020
Пользователь №: 374473



Если подскажете, где искать, буду очень благодарен!

То, что это трехфазные асинхронники я уверен на 80-90%, так как: три вывода из двигателя звонятся между собой поровну и имеют сопротивление ~33 Ома; микросхема, которая сгорела в штатном модуле вентилятора, имеет три равноценных полумостовых IGBT ключа и три входа с контроллера. Я могу скинуть даташит на нее позже, сейчас я не помню маркировки и не имею к ней доступа.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Runner B_*
сообщение 16.3.2020, 9:58
Сообщение #21





Guest Forum






На в разделе автоматика вроде. Там проводов не хватило, хотели к частонику двигатель соединить, Но помню не точно.
...............
Посмотрите, есть ли в движке магниты.

Сообщение отредактировал Runner B - 16.3.2020, 10:01
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
LordN
сообщение 16.3.2020, 10:52
Сообщение #22


МОДЕРАТОР


Группа: Модераторы
Сообщений: 10683
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32



Цитата(AndrZimmm @ 16.3.2020, 13:51) *
Если подскажете, где искать, буду очень благодарен!

То, что это трехфазные асинхронники я уверен на 80-90%, так как: три вывода из двигателя звонятся между собой поровну и имеют сопротивление ~33 Ома; микросхема, которая сгорела в штатном модуле вентилятора, имеет три равноценных полумостовых IGBT ключа и три входа с контроллера. Я могу скинуть даташит на нее позже, сейчас я не помню маркировки и не имею к ней доступа.

в вентах ебмпапст блдц движки стоят
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrZimmm
сообщение 16.3.2020, 14:08
Сообщение #23





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2020
Пользователь №: 374473



Да, в движках постоянные магниты стоят. В общем, из того, что я вычитал получается, что это синхронные движки. Соответственно, чтобы синхронизировалось магнитное поле с ротором, нужно либо чтоб датчик положения был, либо модуль управления видит положение ротора по выбросам индукции и синхронизируется. То есть в принципе частотник типа Данфос можно в принципе подключить к такому двигателю, но только в режиме VVC+. А у меня два движка в параллель, и даже если я задаю VVC+это ничего не даст, т.к два ротора бегут вразнобой и частотник не может ничего понять? В общем, два синхронных двигателя к одному частотнику нельзя подключать?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrZimmm
сообщение 16.3.2020, 14:28
Сообщение #24





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2020
Пользователь №: 374473



То есть не VVC+, а ААД нужно делать, все перепутал😁. Вот автоматическая адаптация двигателя невозможна при двух параллельных синхронниках в нагрузке?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Runner B_*
сообщение 16.3.2020, 14:30
Сообщение #25





Guest Forum






У таких двигателей датчики положения должны быть.
Так просто прикрутить ПЧ не получится, судя по всему
или надо очень хорошо в этом разбираться.
............
а что именно сгорело, если только выходные ключи, то можно рассыпухой попробовать сделать.

Сообщение отредактировал Runner B - 16.3.2020, 14:40
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
По самые по...
сообщение 16.3.2020, 14:42
Сообщение #26





Группа: Участники форума
Сообщений: 3609
Регистрация: 6.9.2007
Пользователь №: 11117



Вообще ничего не выйдет!
У вас движок либо BLDC, либо PMSM.. Смотрите отличия
Там управление хитрое.. Спецом моторола чипы пекёт!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexander_I
сообщение 16.3.2020, 15:45
Сообщение #27





Группа: Участники форума
Сообщений: 1154
Регистрация: 25.8.2010
Из: Одесса
Пользователь №: 69560



Никоим образом вы эти двигатели от частотника не запустите, будь то Данфосс, или какой то другой. Совершенно другие принципы управления...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrZimmm
сообщение 18.3.2020, 6:16
Сообщение #28





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2020
Пользователь №: 374473



Все, запустил! Все-таки можно два движка BLDC запустить от обычного частотника. В общем, почитал на просторах инета: человек запускал от частотника двигатель блока кондиционера и упомянул, что ставил напряжение 100в. От этого и стал отталкиваться я. Включил режим VVC+, попробовал сделать ААД и частотник мне выдал ошибку AL51: неправильно выбран ток и напряжение ( при уставке 230в). Экспериментальным путем выставил напряжение 130в и движки пошли как надо , плавный разгон без дребезга и ровная работа. Ток 1.3А. Верхний предел задания 65Гц.
P.S. Находились в помещении часа полтора после запуска системы на 100%, никаких перегревов, ошибок, все в норме. Всем спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал AndrZimmm - 18.3.2020, 6:19
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
По самые по...
сообщение 18.3.2020, 12:31
Сообщение #29





Группа: Участники форума
Сообщений: 3609
Регистрация: 6.9.2007
Пользователь №: 11117



То есть, скорее всего, у вас тип движка - синхронный PMSM. Этот тип может вращаться правильно при соответствии пар полюсов установкам в ЧП.

Цитата
он работает на переменном токе, чаще трёхфазном, но бывает что и на шести- и даже девятифазном. А всё потому, что это обычная синхронная машина, только на её роторе находятся неодимовые магниты, и такие фокусы с постоянным током здесь не пройдут. Постоянный ток от аккумуляторной батареи попадает не просто в контроллер, а в контроллер-инвертор, который как раз и управляет PMSM-электродвигателем. Он преобразует постоянный ток в переменный с нужным числом фаз. Чаще это трёхфазный переменный ток нужной частоты. Что происходит в статоре такого двигателя, когда на его обмотку подаётся переменный трёхфазный ток? Правильно, там возникает вращающееся магнитное поле, которое и увлекает за собой ротор с неодимовыми магнитами.


В BLDS же требуется слежение с помощью датчика Холла за поворотом (углом отклонения), чтобы выдать сигнал на переключение обмоток.
Если этот сигнал не использовать, а переключать обмотки принудительно, от заданной частоты работы частотника, без привязки к углу поворота, то возможны срывы или опрокидывание под нагрузкой (наброс нагрузки или сброс).
Я бы не рисковал..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrZimmm
сообщение 18.3.2020, 14:00
Сообщение #30





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2020
Пользователь №: 374473



Ну у меня 2 варианта: либо эти вентиляторы работают, либо сгорают и я меняю их на новые. Отдельно плата инвертора все равно не продается. Ну и еще вариант: вместо двух вентиляторов такого типа внедряем в короб один, но с асинхронным двигателем под этот чрп
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzquYEfbY

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:15