Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Управление Altivar Avt312 напряжением, Не могу включить AVT312, в режим управления внешним резистором
ROSTISLAVV
сообщение 15.4.2017, 21:24
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Доброго времени суток Всем!
Не могу включить Altivar 312, в режим управления внешним резистором от входа А11.
Инвертор Б/У, желаемый режим, был установлен, но после внесения некоторых незаконспектированных изменений, управление от резистора переменного внешнего перестало действовать. Возобновить этот режим не могу. Подскажите пожалуста.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew_2610
сообщение 15.4.2017, 22:51
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 660
Регистрация: 29.7.2010
Пользователь №: 66483



drc/fcs=ini
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 16.4.2017, 8:54
Сообщение #3





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Спасибо! Попробую применить.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mr_Frodo64
сообщение 16.4.2017, 16:09
Сообщение #4





Группа: Участники форума
Сообщений: 710
Регистрация: 6.3.2014
Пользователь №: 226003



Если Вы с минимальными изменениями не можете вернуть параметры, то с заводских легко?!?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 16.4.2017, 16:33
Сообщение #5





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Спасибо!
Однако я наверно слишком много уже внес изменений, и совершенно не освоил этот инвертор.
Подскажите -в заводские установки надо переходить по всех разделах установок, или где-есть общие.
И возможно я неправильно назначаю вход регулирования скорости-хочу установить управление с А11.
И еще вопрос-надо установить только резистор 10кОм, присоединив к трем соответствующим клемам, или может надо осуществить еще какие-то соединения.
И вопрос по инструкции-есть короткая инструкцмя, и есть длинная (121страница), короткая инструкция не разясняет использование 4-ох последних режимов, (может они для меня и не нужны), но как узнать не установил ли я что-то в этих режимах програмирования такого, что мешает использованию данного частотника в интересующем меня режиме, (в режиме регулирования скоростю двигателя посредством изменения напряжения на клеме А11).
Заранее благодарю за ответ.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 21.4.2017, 18:38
Сообщение #6





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Применил drc/fcs=ini
Изменений не последовало в правильную сторону.
Частотник упорно слушается НАВИГАТОРА, а резистора переменного, изменяющего на входе А11 напряжение не слушается.
Может неисправен частотный преобразователь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 25.4.2017, 21:00
Сообщение #7





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Продолжаю изучать Altivar 312.
обнаружил следуюющее:
-когда захожу в rEF>Fri, выбираю A11, нажимаю кнопку "RUN"-частотник включается и уверенно слушается резистора присоединеного к клемнику(чего я собственно и пытаюсь достичь).
-однако при попытке вийти из меню и запомнить выбранный режим (перехожу в rdy, затем добиваюсь периодически появляющегося LOC), зависимость управления скоростю двигателя от резистора, присоединеного к клемнику, прекращается и инвертор слушается только навигатора.
Что я делаю не так?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pawel
сообщение 27.4.2017, 17:43
Сообщение #8





Группа: Участники форума
Сообщений: 1320
Регистрация: 19.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 44590



А что у вас в параметре tCC?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 27.4.2017, 20:01
Сообщение #9





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



В параметре tcc стоит 2С,
Еще не попробовал. но наверное у меня слушается только навигатора потому, что я запускаю от кнопки на панели "RUN", возможно запускать нужно с клемника через контакт L1???
Тогда может будут регулироваться обороты двигателя от резистора осуществляющего подачу напряжения на контакт клемника А11?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 29.4.2017, 16:18
Сообщение #10





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Исследования продолжаются-не слушается клемника , конкретно контакта L11. Напряжение 24В присутствует, подаю на контакт L11.
Может какие-то перемычки надо установить?

Сообщение отредактировал ROSTISLAVV - 29.4.2017, 16:21
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vejs
сообщение 29.4.2017, 19:50
Сообщение #11





Группа: Участники форума
Сообщений: 104
Регистрация: 16.4.2010
Пользователь №: 52720



Инструкцию прочитать. Желательно сделать это внимательно, тем более что преобразователь частоты под рукой. 120 страниц, по сравнению с 900, это не много, тем более что там много картинок.

Чтобы что-то советовать, необходим файл конфигурации преобразователя частоты. На основании файла можно сделать вывод, что является активным каналом задания, что является активным каналом управления, какие прикладные функции настроены и и что должно происходить при нажатии или замыкании.

Или сбрасывайте на заводские настройки. По умолчанию на заводских настройках управление должно идти с клеммника.
Как модно сейчас писать, спасибо за понимание...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 30.4.2017, 8:16
Сообщение #12





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Спасибо за ответ, есть подозрениние, что может быть что-то неисправно в преобразователе (он Б/У).
Хотя задание частоты от внешнего резистора осуществляется в режиме програмирования rEF/FrH (до осуществления запоминания настройки).
Еще вопрос: осуществляя сброс до заводских настроек через drs/fcs-ini, сбрасываются ли настройки по всех разделах настроек?
Я штудирую инструкцию в 121 страницу, картинками не изобилует, может есть еще какая то более доходчивая для меня. Где посмотреть инструкцию на 900 страниц?

P.S. Altivar 312 у меня находится в подключенном состоянии в месте отдаленном от компютера и комфорта.



Сообщение отредактировал ROSTISLAVV - 30.4.2017, 8:24
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 2.5.2017, 10:47
Сообщение #13





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Всем спасибо!
Действительно нужно внимательно читать инструкцию в оргинале.
Фраза:
Note1: In LOCAL configuration, the three Leds REF, MON,and CONF are blinking simultaneously in programming mode and are working as a Led chaser in control mode.
только там присутствует (в оргинальном описании).
Я принимал процес перевода кнопкой "MOD" в режим "LOC" не как перевод в ЛОКАЛЬНЫЙ РЕЖИМ, а почему-то считал, что "LOC", это окончательное запоминание ("ЗАЩЕЛКА") и выход из режима програмирования.
Девайс наконец слушается клемника.
Еще прийдется ввести девайс в режим. при котором обороты двигателя управляются с выносного резистора только и чтоб не было необходимости подавать команду пуска на контакт L1, в том числе после пропадания и восстановления входного напряжения.

Сообщение отредактировал ROSTISLAVV - 2.5.2017, 10:56
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ROSTISLAVV
сообщение 5.5.2017, 17:11
Сообщение #14





Группа: New
Сообщений: 10
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 319589



Соединил клемму24В и клемму L1, (переключатель запитки входов в верхнем положении), назначил в I-O/trn-LEL и все заработало.
При включении внешнего питания сразу управляется напряжением на клеме А11.
Может кому-то пригодится.

Сообщение отредактировал ROSTISLAVV - 5.5.2017, 17:12
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 22:44