|
  |
 Проект ТС, прошу конструктивной критики! |
|
|
|
|
 7.12.2014, 10:10
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
Буду очень признательна профи за конструктивную критику и советы! Забыла написать, что площадка оздоровительного центра идет как ранее спланированная территория. Прошу обратить внимание на вопрос на листе 7 по профилю. Заранее спасибо!
|
|
|
|
|
|
|
|
7.12.2014, 16:16
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
неподвижные опоры 7 8 9 11 вероятно не нужны
участок УТ-2 - (1) слишком прямой некомпенсирующийся
Н-5 поближе к УТ-1 и хватит для уч. УТ-1 - УП-3
здание (1) близко к ИТП (2) а трасса исподвыподвыверта издалека
нет расчётов диаметров в табличном виде
не все УП обозначены УП-11 забыт на схеме
нет пересечек с другими сетями
чертёж УТ-3 перепутаны Т1 и Т2
там же выноски от кранов не обозначены в спецификации
применены УТ с габаритами не по серии
лист5 дренажи из камер во все стороны не соотв. камерам
чертеж К-1 спецификация не соотв. чертежу
высота УТ-1 и УТ-2 скорей всего мала и требуется на 1 ФБС выше
УТ-1 на схеме и на чертеже камеры разные
pdf factory печатает в 1 pdf а то никто проверять не будет отдельные страницы
Сообщение отредактировал Sfinx78 - 7.12.2014, 16:18
|
|
|
|
|
|
|
|
7.12.2014, 16:50
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
СПАСИБО огромное! Буду исправлять. 
|
|
|
|
|
|
|
|
7.12.2014, 17:14
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
так лучше? все ошибки в одном флаконе сразу не сообразила, простите
|
|
|
|
|
|
|
|
7.12.2014, 21:10
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
pdf factory печатает лучше всех в pdf
и ещё проследите за всеми сечениями
а также можно было бы добавить
чертежи колодца и узла внекамерной врезки
|
|
|
|
|
|
|
|
 7.12.2014, 21:34
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
По п.4 про подход к заданию 1 вы правы, но я не могу ничего придумать лучше  Подскажете идею? Это как? Я так давно и мало занималась ТС, что почти новичок... Это Вы для 1 здания предлагаете? А расчет диаметров в табличном виде это в смысле выноски с указанием расходов на участках? ага нашла кажется, это участок бесканальной в ППУ. да?
|
|
|
|
|
|
|
|
7.12.2014, 23:37
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
подход к ближнему зданию как ответвление
в виде увы ещё одной камеры как вариант
и появится компенсирующий угол поворота
"расчет диаметров в табличном виде": в общих данных
и ещё бы расчёт Старт обосновывающий
нужность/ненужность многих неподвижных опор
и ещё бы чертежи неподвижных опор и их положение в канале
и ещё бы спецификацию с данными как для Грандсметы
с объёмами земляных работ и др.
про "участок бесканальной в ППУ" непонятно и наверное в проекте нету
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 8:00
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
не получается к 1 зданию ответвления!!! ТП и здание 1 в створе, за 1 зданием к ИТП идет канал от точки подкл просто впритык, с нарушением всех норм. Там к ИТП подходят два канала - один к ИТП от подключения (л.2,3) , другой от ИТП (л.4,5) т.е. от угла 1 здания до ИТП эти каналы идут параллельно. Поэтому могу только таким же прямым участком с кусочка УП2 -УТ1 подключиться, но тогда с еще одной камерой и двумя компенсаторами? ! про "бесканальную ППУ это в связи с "узлом внекамерной врезки" из Вашего поста, я думала можт намекаете бросилась инет копать Будете смеяться, но Старта нет у меня до сих пор, даже на работе... все ручками, а счас очень уж сроки давят, поэтому ставила с пристрастием. Спецификацию выложу вечером, а земляные работы считает строитель. он делает расладку каналов. а можно пример таблички "расчет диаметров в табличном виде"? не вижу такой в ГОСТе 21.605-82* на РЧ. мы здесь по нему работаем.
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 13:04
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
желательно прилагать расчёт диаметров в любом виде
ведь кто-то как-то когда-то рассчитал диаметры на данные нагрузки
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 13:11
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
я рассчитала ок, приложу помогите мне, пожалуйста, с трассировкой! как усовершенствовать "из-подвыверта" к зданию 1? Sfinx, ну вы же Сфинкс, загадки по Вашей части и потом, похоже кроме Вас некому меня спасать...
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 14:28
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
вариант: камера УТ между зданиями 1 и 3
ответвления вниз и вводы в здания 1 и 8 с углами поворотов
нынешняя УТ-1 на остальные здания
но это всего лишь вариант зависящий от др. подземных сетей
преимущество моего варианта: нету под дорогой камеры УТ-2
и нету 3-х углов поворотов (5 6 7) под дорогой
Сообщение отредактировал Sfinx78 - 8.12.2014, 14:33
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 14:49
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
TS__alll_2007_8_________Model.pdf ( 80,2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 243вот так? с опорами пойдет?
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 15:04
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
прочитайте моё ещё раз
у меня без новой камеры под дорогой
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 16:05
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
TS__Model.pdf ( 77,09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 151Вот! Там в первом здании по внутрянке только угол Б-2 по осям свободен. Сфинкс, я может совсем туплю в панике... Если б я могла этого не делать...
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 16:10
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
плохо между УТ1 и УТ2 нету компенсатора
свеже появившиеся неподвижные опоры без обозначений не нужны
чтобы понимать без Старта надо представлять деформации труб
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 16:27
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
X_Model.pdf ( 75,13 килобайт )
Кол-во скачиваний: 129Наааадооо, стараюсь, но видимо плохо. И Старта нет. И не успеваю. поэтому у нового узла УТ! и зажала опорой. Сфинкс, я не халявщица, просто честно, прижало. Я ОВ, которую на 5 лет посадили на ВК, а до того перерыв в работе.А теперь вот это делать вынуждают. Выручайте, пожалуйста!
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 16:31
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
повторяю: плохо между УТ1 и УТ2 нету П-обр. компенсатора
а н.опору при УТ2 перенесите на участок УТ2-УП3 там нужнее
но это всего лишь вариант согласуйте с кем-нибудь на месте
преимущество моих решений очевидно: под дорогой чисто
Сообщение отредактировал Sfinx78 - 8.12.2014, 16:37
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 17:11
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 54
Регистрация: 27.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 66237
|
Y_Model.pdf ( 77,56 килобайт )
Кол-во скачиваний: 203Или всетаки компенсатор? опять на дорогу захожу, но там особого движения не будет. Когда-то слышала по 9 негласно разрешенных метров без компенсатора. Диаметры маленькие. Только не ругайтесь сильно...
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2014, 22:44
|
Группа: Banned
Сообщений: 49
Регистрация: 12.3.2011
Из: АНТИ-мосЬква
Пользователь №: 98052
|
чем меньше под дорогами углов поворотов и камер тем лучше
но из 3-х вариантов заказчик пусть выбирает наиболее правильный
рассчитывать в старте нужно самим
но что хорошо: канальная прокладка и прямые углы всегда проходят
особенно с обычными расстояниями между опорами типа 3 метра
Старт показывает деформационную схему живую
и помогает понимать теплотрассы с первого взгляда
ещё в камере УТ-1 незачем так разветвлять а просто
от прямой магистрали 2 независимых ответвления на юг
|
|
|
|
|
|
|
|
12.6.2016, 9:49
|
Группа: New
Сообщений: 2
Регистрация: 9.4.2010
Пользователь №: 51618
|
[quote name='Sfinx78' date='8.12.2014, 17:10' post='1075131']
плохо между УТ1 и УТ2 нету компенсатора
свеже появившиеся неподвижные опоры без обозначений не нужны
чтобы понимать без Старта надо представлять деформации труб.
Зачем нужен компенсатор между УТ-1 и УТ-2 при длине 12,5 м???
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3
Последние сообщения Форума
|
