|
|
Приложение №8, Баланс потребления видов моторного топлива |
|
|
|
5.9.2011, 8:04
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 107
Регистрация: 14.3.2011
Пользователь №: 98351
|
Всем добрый день! Не видел обсуждений на форуме по поводу приложения №8, а без вопросов и тут не получилось. Так вот.. Заполняя данное приложение, я автоматически должен заполнить Приложение №4 п/п 1.5 ?? Если в технологии производств.предприятия НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МОТОРНЫЕ ТОПЛИВА, но на балансе находится большое количество транспорных средств (грузоподьёмных, перевозочных, и т.д.) и все транспортные средства получают топливо с АЗС, вопрос надо ли заполнять Приложение №4 п/п 1.5 (да и как его заполнить если это можно сделать?)
|
|
|
|
Гость_Superrior_*
|
5.9.2011, 9:41
|
Guest Forum
|
Цитата(DrJack @ 5.9.2011, 9:04) Всем добрый день! Не видел обсуждений на форуме по поводу приложения №8, а без вопросов и тут не получилось. Так вот.. Заполняя данное приложение, я автоматически должен заполнить Приложение №4 п/п 1.5 ?? Если в технологии производств.предприятия НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МОТОРНЫЕ ТОПЛИВА, но на балансе находится большое количество транспорных средств (грузоподьёмных, перевозочных, и т.д.) и все транспортные средства получают топливо с АЗС, вопрос надо ли заполнять Приложение №4 п/п 1.5 (да и как его заполнить если это можно сделать?) это же чисто бухгалтерские данные... потребление количества топлива за год, и стоимость... Суммируешь весь транспорт и вписываешь цыферку..
|
|
|
|
|
5.9.2011, 9:46
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 485
Регистрация: 24.8.2011
Из: г. Уфа
Пользователь №: 119443
|
Добрый день! приложение № 4, п.1.5. заполнять надо обязательно! Если есть на балансе автотранспорт, значит предприятие потребляет топливо. Технология (производство) здесь не причем. В приложении № 4 заполняются строки по всем потребляемым предприятием ресурсам. Как заполнить? Запросите отчеты по списанию топлива. Там все данные должны быть (если конечно в бухгалтерии порядок). Литры или тонны - смотрите по отчетам, как они списывают.
|
|
|
|
|
6.9.2011, 8:28
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 107
Регистрация: 14.3.2011
Пользователь №: 98351
|
а вот такая ситуация. Общее потребление моторного топлива у меня есть данные для приложения 4 , а для приложения 8 для каждого вида транспорта по количеству полученного и расходованного топлива нет данных. Ставить прочерки?
|
|
|
|
|
6.9.2011, 13:11
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 102
Регистрация: 14.4.2010
Из: Российская Федерация
Пользователь №: 52225
|
"Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" пока действует. Читаем, считаем и условно переводим "все тепловозы на газ" здесь: ucee.ru/files/calc.php Находим средние цены на отдельные виды продукции (бензин автомобильный и топливо дизельное, рублей за тонну), приобретенной организациями на конец года, с учетом НДС и других налогов, снабженческо-сбытовых затрат, транспортных и других расходов на обследуемой территории за 5 лет по годам; Радуемся большой цифре годовой экономии ТЭР в рублях Всю 5-летнюю статистику по автопарку с бухгалтерии делим на группы "Бензин" и "ДТ", причем собираем все удаленные гаражи юрика, получающие топливо "нефтяными деньгами" по картам АЗС. Литры в тонны, множим на плотность. -Постановление Госкомстата РФ от 23.06.1999 №46 «Об утверждении «Методологических положений по расчету топливно-энергетического баланса РФ в соответствии с межденародной практикой», =т.у.т. Коэффициенты пересчета в условное топливо: 19 Топливо дизельное тонн 1,450 20 Топливо моторное тонн 1,430 26 Электроэнергия тыс кВтч 0,3445 27 Теплоэнергия Гкал 0,1486 Плюсуем к общему балансу юрика и переходим на котельную МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ ПРИКАЗ от 29 апреля 2010 г. N 176 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕМ N 4-ТЭР "СВЕДЕНИЯ ОБ ОСТАТКАХ, ПОСТУПЛЕНИИ И РАСХОДЕ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ, СБОРЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОТРАБОТАННЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ" Приложение к форме N4-ТЭР Справочник коэффициентов пересчета энергоресурсов в условное топливо по угольному эквиваленту Торф топливный, тонн 0,340 Дрова для отопления, м3 0,266 Нефть, тонн 1,430 Газ горючий природный (естественный), тыс.м3 1,154 Кокс металлургический, тонн 0,990 Брикеты и полубрикеты торфяные, тонн 0,600 Мазут топочный, тонн 1,370 Мазут флотский, тонн 1,430 Топливо печное бытовое, тонн 1,450 Газ горючий искуственный коксовый, тыс.м3 0,570 Газ нефтеперерабатывающих предприятий, тонн 1,450 Керосин, тонн 1,450 Газ горючий искуственный коксовый, тыс.м3 0,570 Газ нефтеперерабатывающих предприятий, тонн 1,500 Газ сжиженный, тонн 1,570 Топливо дизельное, тонн 1,450 Топливо моторное, тонн 1,430 Газ горючий искуственный доменный, тыс.м3 0,430 Бензин авиационный, тонн 1,490 Рядовой уголь месторождений, тонн: Уголь донецкий 0,876 Уголь кузнецкий 0,867 Уголь карагандинский 0,726 Уголь подмосковный 0,335 Уголь воркутинский 0,822 Уголь интинский 0,649 Уголь челябинский 0,552 Уголь свердловсий 0,585 Уголь башкирский 0,565 Уголь нерюнгринский 0,987 Уголь якутский 0,751 Уголь черемховский 0,752 Уголь азейский 0,483 Уголь читинский 0,483 Уголь гусиноозерский 0,506 Уголь хакасский 0,727 Уголь канско-ачинский 0,516 Уголь тунгусский 0,754 Уголь магаданский 0,701 Уголь арктический (шпицбергенский) 0,669 Уголь норильский 0,761 Уголь огоджинский 0,447 Уголь камчатский 0,323 Уголь Приморья 0,506 Уголь экибастузский 0,628 Уголь алтайский 0,782
Сообщение отредактировал bonapart - 6.9.2011, 13:18
|
|
|
|
Гость_Superrior_*
|
6.9.2011, 16:01
|
Guest Forum
|
Цитата(DrJack @ 6.9.2011, 9:28) а вот такая ситуация. Общее потребление моторного топлива у меня есть данные для приложения 4 , а для приложения 8 для каждого вида транспорта по количеству полученного и расходованного топлива нет данных. Ставить прочерки? посмотри по удельному расходу, выяви процент между ними и раздели общую сумму на части в этом же процентном соотношении. я так делаю Цитата(bonapart @ 6.9.2011, 14:11) Читаем, считаем и условно переводим "все тепловозы на газ" здесь: ucee.ru/files/calc.php калькуляторов полно в сети по переводу на газ, у этого цены неправильные на сегодняшний день. пользуемся шаблоном заполнения паспорта от kvm_home?
|
|
|
|
|
6.9.2011, 16:08
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1227
Регистрация: 3.6.2011
Из: г. Красноуральск
Пользователь №: 110554
|
Цитата(Superrior @ 6.9.2011, 18:01) пользуемся шаблоном заполнения паспорта от kvm_home? Есть другой калькулятор, правда в гринах считает. Но это не важно. Например тут http://avtogaz.net.ua/calculator.html
Сообщение отредактировал kvm_auditor - 17.9.2012, 8:27
|
|
|
|
|
6.9.2011, 16:40
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1227
Регистрация: 3.6.2011
Из: г. Красноуральск
Пользователь №: 110554
|
И не забываем прописывать в мероприятиях про перевод авто на газ и установку системы Глонасс.
|
|
|
|
|
6.9.2011, 18:18
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 102
Регистрация: 14.4.2010
Из: Российская Федерация
Пользователь №: 52225
|
Цитата(Superrior @ 6.9.2011, 17:01) посмотри по удельному расходу, выяви процент между ними и раздели общую сумму на части в этом же процентном соотношении. я так делаю калькуляторов полно в сети по переводу на газ, у этого цены неправильные на сегодняшний день. пользуемся шаблоном заполнения паспорта от kvm_home? , конечно, kvm_home РЕСПЕКТ!!! Истина, про Глонасс - нельзя забывать!!! в соседней ветке (новая форма паспорта): "А нет где-нибудь ма-а-а-а-ленькой строченьки: "Координаты должны быть определены по системе ГЛОНАСС, список рекомендуемых для определения координат приборов см. в приложении № *** к постановлению Правительства РФ от *** № ***. Определение координат в системе GPS не допускается."?" Во-продажи навигаторов ГЛОНАСС попрут...если в паспорте рекомендацию пропишут - снабдить автопарк надлежит.. Попал на Глонасс А вот здесь (хоть и не в тему топлива) www.okoshko.ua/soft/ "Расчетная программа fe f e c t 1.2 поможет по интернету выбрать окно, определить оптимальный вариант и рассчитать его стоимость. Не нужно делать конструкторские расчеты - программа предложит оптимальную конфигурацию окна с учетом климатической зоны и вида помещения. Бесплатная online программа контролирует, чтобы конструкция обеспечивала требуемый уровень тепло- к воздухообмена, и в случае несоответствия сообщает об этом." Во-как...
Сообщение отредактировал bonapart - 6.9.2011, 18:34
|
|
|
|
Гость_Superrior_*
|
7.9.2011, 9:17
|
Guest Forum
|
Цитата(bonapart @ 6.9.2011, 19:18) Во-продажи навигаторов ГЛОНАСС попрут...если в паспорте рекомендацию пропишут - снабдить автопарк надлежит.. могут и не попереть, ведь весь паспорт - рекомендации... могут вообще в стопочку положить его с бумагами и забыть. просто по нему потом бабло просить можно на то или иное мероприятие) не все заки это понимают... разжёвывать приходится каждому практически
Сообщение отредактировал Superrior - 7.9.2011, 9:18
|
|
|
|
|
9.9.2011, 16:28
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 102
Регистрация: 14.4.2010
Из: Российская Федерация
Пользователь №: 52225
|
Интересно, в Госреестре средств измерений хоть один Глонасс присутствует?
|
|
|
|
|
12.9.2011, 12:04
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 102
Регистрация: 14.4.2010
Из: Российская Федерация
Пользователь №: 52225
|
Кто считает по ГОСТУ: 6.3.2.2 Перерасчет натурального топлива на условное проводят по формуле By = Вн · Qн / 29300. где By — количество условного топлива, кг; Вн — количество натурального топлива, кг; 1 тыс. кВт∙ч = 0,12 т.у.т. Qн — средняя теплота сгорания натурального топлива, кДж/кг. 1 тыс. ккал = 1/7 т.у.т. = 0,1429 т.у.т. 6.3.2.3 Пересчет электрической, тепловой энергии и топлива на условное топливо должен производиться по их физическим (энергетическим) характеристикам на основании следующих соотношений [11, с.63]: 1 кг у.т. = 29,30 МДж = 7000 ккал; 1т. = 1,45 т.у.т. 1 кВт·ч = 3,6 МДж = 0,12 кг у.т.; (3) 1т. = 1,52 т.у.т. 1 кг дизельного топлива равен 1,45 кг у.т. 1 кг автомобильного бензина равен 1,52 кг у.т.; 1 ккал = 427 кг·м = 4,19 кДж = 1,163 Вт·ч; 1 л.с.ч = 2,65 МДж; 1 МДж = 0,278 кВт·ч. А кто по углю Постановление Госкомстата РФ от 23.06.1999 №46 «Об утверждении «Методологических положений по расчету топливно-энергетического баланса РФ в соответствии с межденародной практикой». Производство и распределение топливно-энергетических ресурсов рассчитываются в единицах условного топлива, где используются коэффициенты пересчета по угольному эквиваленту, принятые в отечественной статистической практике, а также в единицах энергии, принятых в международных организациях – тераджоулях. При пересчете топлива и энергии в тонны условного топлива следует руководствоваться следующими коэффициентами пересчета 1 тыс. кВтч = 0,3445 т.у.т. 1 тыс. ккал = 0,1486 т.у.т. Энергоресурсы Единица измерения Коэффициенты пересчета в условное топливо Топливо моторное тонн 1,43 Бензин автомобильный тонн 1,49 1т. АИ = 1,49 т.у.т. Бензин авиационный тонн 1,49 1т. ДТ = 1,52 т.у.т. Топливо для реактивных двигателей тонн 1,47 Нефтебитум тонн 1,35 Газ горючий искусственный доменный тыс. м3 0,43 Электроэнергия тыс кВтч 0,3445 Теплоэнергия Гкал 0,1486 Диз. топлива автом. тонн 1,45 Как правильно? Итоги разнятся, вроде ГОСТ ДЕЙСТВУЮЩИЙ, хотя на здоровье не влияет
Прикрепленные файлы
Doc1.doc ( 1,74 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 415
|
|
|
|
Гость_Superrior_*
|
12.9.2011, 12:22
|
Guest Forum
|
Цитата(bonapart @ 12.9.2011, 13:04) Итоги разнятся, вроде ГОСТ ДЕЙСТВУЮЩИЙ, хотя на здоровье не влияет действительно не влияет. считаю "по углю" СРО принимает
|
|
|
|
|
12.9.2011, 23:58
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 518
Регистрация: 29.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 54687
|
А реально, какая разница, по чему считать? Если бы это надобыло тому, кто все это затеял, он бы подсуетился и указал бы все метрические еденицы. А так??? По мне, так без разницы-все равно в статистику.
|
|
|
|
|
28.11.2011, 15:06
|
Группа: New
Сообщений: 19
Регистрация: 14.4.2011
Из: Вологда
Пользователь №: 103598
|
Ребят, а если вернуться к сути темы? как например заполняются графы приложения 8, такие как: объем грузоперевозок (тыс. тонн-км или тыс. пасс-км) при отсутствии предоставленных данных со стороны заказчика?
|
|
|
|
|
8.2.2012, 9:10
|
Группа: New
Сообщений: 3
Регистрация: 16.1.2012
Пользователь №: 136209
|
Цитата(bonapart @ 9.9.2011, 16:28) Интересно, в Госреестре средств измерений хоть один Глонасс присутствует? конечно присутствует!государство давно прочухало выгоду в глонасе и по крайней мере в нашем регионе широко используют!и не только муниципалы но и часники!в добавок ставят датчики расхода топлива что срезает конкретно и на корню слив топлива и продажа его за2/3 на лево.в нашем регионе такой пакет обходится 22000 а там считайте сами за сколько окупится и как прибыль попрёт...[/b]
|
|
|
|
|
9.2.2012, 1:00
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 42
Регистрация: 26.11.2011
Пользователь №: 130924
|
Цитата(DrJack @ 6.9.2011, 9:28) ...а для приложения 8 для каждого вида транспорта по количеству полученного и расходованного топлива нет данные.... Брать путевые листы и ...... Вообщем та же петрушка как и пересчет лампочек/светильников. Цитата(kvm_home @ 6.9.2011, 17:40) И не забываем прописывать в мероприятиях про перевод авто на газ и установку системы Глонасс. На основании чего?
|
|
|
|
|
9.2.2012, 16:37
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 21
Регистрация: 11.6.2010
Из: Сургут
Пользователь №: 60855
|
Полезная ссылка с ценами на моторное топливо по регионам и годам (сайт Госстата): http://www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=1921001Информация полезна, если необходимо вычислить объёмы потребления моторного топлива из затрат на топливо и наоборот.
|
|
|
|
|
9.2.2012, 16:58
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1227
Регистрация: 3.6.2011
Из: г. Красноуральск
Пользователь №: 110554
|
Цитата(261-ФЗ @ 9.2.2012, 3:00) На основании чего? По согласованию с заказчиком.
|
|
|
|
|
30.7.2012, 14:44
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 16.7.2012
Из: Новомосковск
Пользователь №: 156804
|
Подскажите,в пункте - способ измерения расхода топлива кто как пишет?
|
|
|
|
|
30.7.2012, 15:40
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1227
Регистрация: 3.6.2011
Из: г. Красноуральск
Пользователь №: 110554
|
Ksuxa 1. По спидометру 2. По счетчику моточасов. Сейчас обследуем организацию с большим парком авто (городской цикл эксплуатации, ГЛАНАС не котируется), хочу предложить установить контроль расхода топлива по измерению объема, проходящего в топливной магистрали двигателя. Ну эт так, пока на уровне разработки.
|
|
|
|
|
30.7.2012, 15:53
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 4.7.2012
Пользователь №: 155573
|
Здравствуйте.
1) Подскажите пожалуйста, как определить уд. расход топлива (не паспортный), если есть данные по пробегу транспортных средств и количество израсходованного топлива? 2) Подскажите пожалуйста, как определить уд. расход топлива (не паспортный), если есть данные по пробегу транспортных средств и суммарное количество израсходованного топлива (например бензина) всеми транспортными средствами?
Спасибо.
|
|
|
|
|
30.7.2012, 16:28
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 289
Регистрация: 22.9.2011
Из: Владимир
Пользователь №: 122729
|
кол-во литров/кол-во км и * на 100
|
|
|
|
|
30.7.2012, 20:56
|
Группа: New
Сообщений: 15
Регистрация: 24.6.2011
Пользователь №: 113180
|
Я пишу "по пробегу"
|
|
|
|
|
31.7.2012, 6:20
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 4.7.2012
Пользователь №: 155573
|
Цитата(tehno2 @ 30.7.2012, 19:28) кол-во литров/кол-во км и * на 100 А что думаете по поводу такой инструкции по заполнению таблицы 8: Транспортные средства рекомендуется разделить на группы - легковые, автобусы, грузовые, спецтехника и др. В этом случае удельные расходы топлива следует определять как среднеарифметическое с учетом вида топлива и долей пробега автомобилей каждого типа в общем объеме перевозок. Заполнение таблицы должно производиться по каждому виду моторного топлива (дизель, бензин, газ), используемому на обследуемом предприятии? Например: имеется один автомобиль ВАЗ 21213 с пробегом 39,4 тыс. км израсходовал 3,2 тыс. л. бензина, а другой авто ВАЗ 2121 с пробегом 53,3 тыс. км. израсходовал 6,4 тыс. л. бензина, тогда по Вашей формуле удельный расход у первого будет 8,1 л/100 км, а у второго 12 л/100 км. А тогда как эти цифры можно соотнести с вышеприведенной инструкцией? Спасибо.
|
|
|
|
|
31.7.2012, 7:23
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 175
Регистрация: 2.2.2006
Пользователь №: 2033
|
Коллеги, кто как решает вопрос при работе, например, автокрана? Т.е. есть и пробег и работа механизма. В паспорте-то стоит общая цифра удельных нормативных и фактических затрат. Мы разделили: т.е. как бы 2 агрегата получилось. Телега крана с пробегом и кран как отдельный механизм. Т.е. получается 2 строчки в паспорте
|
|
|
|
|
31.7.2012, 7:30
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1227
Регистрация: 3.6.2011
Из: г. Красноуральск
Пользователь №: 110554
|
А зачем надо было делить? Можно же указать в 6-й графе и пробег и отработку, также и в удельном расходе.
|
|
|
|
|
31.7.2012, 7:41
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 175
Регистрация: 2.2.2006
Пользователь №: 2033
|
В одной ячейке указать? Это только в не E-Passовском варианте можно сделать (через дробь, например). А как потом тогда в XML это загнать?
|
|
|
|
|
31.7.2012, 7:50
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 1227
Регистрация: 3.6.2011
Из: г. Красноуральск
Пользователь №: 110554
|
Цитата(Am2Fm @ 31.7.2012, 10:41) Это только в не E-Passовском варианте можно сделать (через дробь, например). Точно, сейчас проверил: в E-Pass так не сделать. Но и разделять одну еденицу техники на две тоже не айс. Я бы уточнил в СРО у экспертов.
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3
Последние сообщения Форума
|