Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Частотник на лебедку, Увеличиваем скорость подъема 2,5 т.
СКА
сообщение 25.1.2011, 17:29
Сообщение #1





Группа: Участники форума
Сообщений: 21
Регистрация: 13.5.2009
Пользователь №: 33426



На растворном узле ковш поднимает балласт (ПГС) и закидывает его в мешалку. Пока ковш опускается и поднимается с новой порцией, бетономешалка давно сделала бетон и простаивает. Хочется увеличить скорость перемещения ковша.
Лебедка поднимает ПГС на высоту 12м за 35 сек, ковш опускается за новой порцией ПГС тоже за 35 сек. Ковш работает практически не останавливаясь. Вес ковша 500 кг, вес порции ПГС 2000 кг, итого 2.5 тонны. Лебедкой управляет двигатель 3-фазный асинхронный 11 кВт, 700 об/мин, который вращает барабан, на который наматывается и разматывается канат. Необходимо сократить время подъема и опускания ковша до 15 сек. Возможно ли это?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 25.1.2011, 17:58
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



На первый взгляд возможно, только замена движка на 15-18 квт, 1500 об/мин, ну и частотник ЧП соответствующий..
Почему замена? А чем ниже обороты, тем выше момент на валу привода, чтоб сохранить момент с увеличением оборотов увеличиваем мощность движка..
Правда это все надо просчитывать..Да и ЧП даст плавный разгон и останов в нужной точке... Ну еще при опуске потребуется тормозное сопротивление для гашения генераторной энергии ..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadim999
сообщение 25.1.2011, 17:59
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519




Угу. Купить нужное оборудование.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Shura 1959_*
сообщение 26.1.2011, 12:08
Сообщение #4





Guest Forum






Вопросы от новичка:
1.А как посчитать иомент? (посмтрел книжку "электроприводы" Москаленко, мало что понял)
2. Как посчитать тормозное сопротивление?
3. Нужно-ли охлаждать двигатель?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
СКА
сообщение 27.1.2011, 10:27
Сообщение #5





Группа: Участники форума
Сообщений: 21
Регистрация: 13.5.2009
Пользователь №: 33426



Прикидочный расчёт привода для бетономешалки.
1. Поднятие.
Для перемещения ковша весом 2500кг на высоту 1м за одну секунду нужна мощность
P=m*g*t=2500кг*10м/с2*1с=25000Вт; где: m - масса ковша, кг; g - ускорение свободного падения, м/с2; t - время, с; Время перемещения на 1 м высоты у нас составляет 40с/10м=4с. Отсюда следует, что необходимая мощность двигателя составляет Pдвиг=25000Вт/4с=6кВт. Похоже, что можно ускорить подъём раза в 1,5...2,0 можно и с этим двигателем. При соотношении Максимального момента двигателя к номинальном около 3-х, разгонять ковш можно примерно за 0,5...1с.
2.Опускание.
Линейную скорость v=1м/с ковш приобретёт за v/g=1м/с : 10м/с2=0,1с свободного падения, пролетев при этом 10см. Мощность для уравновешивания ковша на линейном участке = 500кг*10м/с2=5000Вт. Для торможения достаточно времени 0.2..0,5с. В принципе, вниз можно опускать даже ещё быстрее.
3.Выводы.
Исходя из вышеизложенного, можно предположить, что даже с имеющимся двигателем можно уменьшить общее время в 2 раза.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadim999
сообщение 27.1.2011, 13:55
Сообщение #6





Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519




Не учли механицкие трения и возрастание динамических нагрузок на 12-ти метровую металлоконструкцию по которой туда/сюда "шастает" ковшИчек.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 27.1.2011, 13:58
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



ну, еще не учли, что конструкция под наклоном обычно стоит..
и все же не советовал бы оставлять старый привод, лучше заменить..
можно, конечно, 8 полюсник разогнать , но с потерей существенно момента на валу выше 50гц.
Разве что при опускание...

Сообщение отредактировал Сергей Валерьевич - 27.1.2011, 14:01
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadim999
сообщение 27.1.2011, 15:33
Сообщение #8





Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519



Цитата(vadim999 @ 27.1.2011, 13:55) *
Не учли механицкие трения и возрастание динамических нагрузок на 12-ти метровую металлоконструкцию по которой туда/сюда "шастает" ковшИчек.


bang.gif А-а-а-а, забыл про редуктор.

ЗЫ. Усё просче. + ставьте противовес. С уважением Дипломировонный Лифтер.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 27.1.2011, 16:06
Сообщение #9





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Цитата(vadim999 @ 27.1.2011, 16:33) *
bang.gif А-а-а-а, забыл про редуктор.

ЗЫ. Усё просче. + ставьте противовес. С уважением Дипломировонный Лифтер.

Ну и какая разница, что таскать, полный ковш или противовес с пустым ковшом? Только масса системы в 2 раза больше будет.

Сообщение отредактировал Сергей Валерьевич - 27.1.2011, 16:08
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 27.1.2011, 18:34
Сообщение #10





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Хотя сейчас подумал, если противовес взять 0,5 от максимального веса ковша с грузом, то резон есть... Момент на валу редуктора нужен меньше почти в 2 раза, тогда может и старый двигун потянет с ЧП.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Shura 1959_*
сообщение 28.1.2011, 12:00
Сообщение #11





Guest Forum






С противовесом, наверно, надо механику переделывать, весьма дороже может быть.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
СКА
сообщение 2.2.2011, 14:42
Сообщение #12





Группа: Участники форума
Сообщений: 21
Регистрация: 13.5.2009
Пользователь №: 33426



Сегодня поэкспериментировали с ПЧ 15 кВт, удалось снизить время подъема до 21 секунды. Разгоняем двигатель до 90 Гц, потом тормозим.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гервин
сообщение 2.2.2011, 17:00
Сообщение #13





Группа: Участники форума
Сообщений: 304
Регистрация: 27.8.2009
Пользователь №: 37785



А с движком ничего не случилось? При разгоне АД выше 50Гц момент падает очень быстро!Советую скачать каталог АДЧР от "Русэлпром-Мехатроники" и посмотреть механическую характеристику двигателя.Момент при этом падает в разы!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pzotov
сообщение 2.2.2011, 17:29
Сообщение #14





Группа: Участники форума
Сообщений: 1153
Регистрация: 14.2.2008
Пользователь №: 15568



Цитата
Момент при этом падает в разы


Двигатель на повышенной частоте работает с постоянной мощностью..
Во скоко частоту завысте, на стоко и упадет...
Нужно просто померить ток, и если он номинал не превышает, то работать можно
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Валерьеви...
сообщение 2.2.2011, 18:02
Сообщение #15





Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006



Цитата(Гервин @ 2.2.2011, 18:00) *
А с движком ничего не случилось? При разгоне АД выше 50Гц момент падает очень быстро!Советую скачать каталог АДЧР от "Русэлпром-Мехатроники" и посмотреть механическую характеристику двигателя.Момент при этом падает в разы!

Так и взяли ж ЧП не 11квт, а 15Квт, значит запас по току до 90гц будет.
А вот тормозные там должны быть не хилве, с 90 до 0 гц за сек остановить... Хотя идет подъем груза, инерции нет почти..

Сообщение отредактировал Сергей Валерьевич - 2.2.2011, 18:05
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
СКА
сообщение 3.2.2011, 15:29
Сообщение #16





Группа: Участники форума
Сообщений: 21
Регистрация: 13.5.2009
Пользователь №: 33426



Тормоза у лебедки штатные, при подъеме тормозит хорошо, понятное дело, при помощи силы тяжести. Вот при спуске не проверяли. Надо будет бросать, и плавно ловить на середине пути)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vicha15
сообщение 3.2.2011, 17:40
Сообщение #17





Группа: Участники форума
Сообщений: 92
Регистрация: 28.4.2009
Пользователь №: 32802



Цитата("СКА")
Вот при спуске не проверяли.Надо будет бросать, и плавно ловить на середине пути)

а это может принести немало хлопот,в таком режиме за 15 сек разогнать и затем плавно остановить...значит отдать энергию, куда? - решение только одно на тормозной резистор,затем вовремя включить штатный тормоз...расчет тормозного нужен...сможет ли он без перегрева с такими временами работать,и если не вовремя включать штатный тормоз,например немного не на той частоте,спалите колодки быстро...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гервин
сообщение 3.2.2011, 19:41
Сообщение #18





Группа: Участники форума
Сообщений: 304
Регистрация: 27.8.2009
Пользователь №: 37785



Сергей Валерьевич!А ты номинальные обороты того движка видел? 700об/мин-это 8-ми полюсная машина,а для него требуется ПЧ уже на 15кВт!!!так что нет при таком выборе никакого запаса....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SOVMELA
сообщение 12.5.2022, 7:00
Сообщение #19





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 12.5.2022
Пользователь №: 404697



Подключение частотного преобразователя к электрической лебедке, мощность двигателя от 18 до 22 кВт. Смотрите схему подключения и параметры настройки силовой части и схемы управления. работает без нареканий на трех лебедках. спасибо тем, кому поможет эта информация.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ЭС_ПНР_001_.pdf ( 321,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
Прикрепленный файл  ЭС_ПНР_001_.pdf ( 321,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DriverFirst
сообщение 16.5.2022, 20:06
Сообщение #20





Группа: Участники форума
Сообщений: 355
Регистрация: 21.1.2008
Из: Горловка, Украина
Пользователь №: 14657



Цитата(SOVMELA @ 12.5.2022, 7:00) *
Подключение частотного преобразователя к электрической лебедке

Хотя бы предохранитель поставили в цепь катушки пускателя.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SOVMELA
сообщение 25.5.2022, 11:19
Сообщение #21





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 12.5.2022
Пользователь №: 404697



Пускатель нужен для запуска двигателя гидротолкателя, если предохранитель сгорит, то груз улетит вниз. На трех лебедках уже работает такая схема в течении двух месяцев, без нареканий. Даже есть программирование частотного преобразователя от случайных нажатий на кнопку. Кнопка дает пуск только с выдержкой времени 0,5 сек. Сами операторы обслуживающие лебедку в восторге.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрий Сам
сообщение 26.5.2022, 12:59
Сообщение #22





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 26.5.2022
Пользователь №: 405220



Добрый день !
Прошу совета у специалистов. Заказали лебедку с частотным преобразователем у производителя для подъема ворот 1,5 тонн с тормозом и регулировкой скорости подъема 15-22 метр/мин.. Производитель делает уже 4 месяца, они перепробывали много варианов ее изготовления она она так и не работает. За лебедку уже оплатили 100 %. Заказчик требует результат или назад деньги.
Первоначально поставили Электродвигатель 5АИ100L4ЕТУ2 4 кВт 1410 об/мин. и редуктор
FA77/G выходной вал 50 , частотник SAJ 4 кВт. 380V. , диаметр барабана 173 мм.
Лебедка поднимает только 600 кг, при большей нагрузке 1,5 т. выдает ошибку в ПЧ.
Без ПЧ производитель говорит что поднимает 1,5 т.
После поставили проставку цилиндрическую 1:2,45 между двигателем и редуктором. Груз поднимает 1.5 тонн но при плавном опускании груза, через несколько секунд увеличивается скорость и груз падает. При неполном опускании груза от земли примерно 70 см., лебедка уже груз вврх не поднимает.
На данный момент поставили частотник на 8 кВт. , груз поднимается и опускается очень медленно примерно 1.5 метр за 23 сек. при частоте 80Гц , больше прибавлять частоту уже некуда. Пробывали програмировать частотник, ставили тормозной резистор - результата нет.
Заказчика это не устраивает и требует чтобы работа была выполнена как в ТЗ, скорость подъема 15-22 метр/мин.
Подскажите в чем причина ? Я предполагаю что неправльно подобран элетродвигатель и редуктор (возможно ошибаюсь).

Прикрепленный файл  IMG_20220301_105246.jpg ( 1,12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 10

Прикрепленный файл  IMG_20220301_105719.jpg ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 11

Прикрепленный файл  IMG_20220301_105713.jpg ( 1,01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 11

Прикрепленный файл  IMG_20220301_105617.jpg ( 987,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

Прикрепленный файл  IMG_20220301_105410.jpg ( 1,01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 9

Прикрепленный файл  IMG_20220420_082849.jpg ( 1,28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 11



Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20220301_105246.jpg ( 1,12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ashihara
сообщение 27.5.2022, 13:27
Сообщение #23


Двойных полосок злой фанат!


Группа: Участники форума
Сообщений: 3542
Регистрация: 8.12.2006
Из: СПб
Пользователь №: 5099



Я правильно понимаю, что дохленький насосно/вентиляторный частотник пытаются заставить тягать такого слона, как краново/лифтовая нагрузка?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрий Сам
сообщение 27.5.2022, 13:53
Сообщение #24





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 26.5.2022
Пользователь №: 405220



Поставили частотник на 8 кВт, установили 80Гц с ним тоже не работает,скорость подъема очень маленькая.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ashihara
сообщение 27.5.2022, 14:32
Сообщение #25


Двойных полосок злой фанат!


Группа: Участники форума
Сообщений: 3542
Регистрация: 8.12.2006
Из: СПб
Пользователь №: 5099



Цитата(Юрий Сам @ 27.5.2022, 13:53) *
Поставили частотник на 8 кВт, установили 80Гц с ним тоже не работает,скорость подъема очень маленькая.


Если скорость подъёма маленькая, значит мотор медленно вращается. Если мотор медленно вращается, значит частотник не настроен под мотор. Количество полюсов указано неправильно, например.



PS. И, кстати, "не работает" - это скорость подъёма равна нулю. Всё у вас работает на более мощном частотнике.

Сообщение отредактировал Ashihara - 27.5.2022, 14:33
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dude
сообщение 27.5.2022, 14:38
Сообщение #26





Группа: Участники форума
Сообщений: 74
Регистрация: 18.11.2015
Пользователь №: 283214



Здравствуйте,

беглый расчет показывает, что необходим двигатель мощностью более 6.5 кВт. Частотник должен буть с тормозным чоппером и резистором.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mr_Frodo64
сообщение 29.5.2022, 21:57
Сообщение #27





Группа: Участники форума
Сообщений: 710
Регистрация: 6.3.2014
Пользователь №: 226003



Цитата(SOVMELA @ 25.5.2022, 12:19) *
если предохранитель сгорит, то груз улетит вниз

Как может полететь вниз груз если он не разблокируется гидротолкателем... хоть понимаете о чём речь?
А схема даааа... сильная. Рабочая, но до нормальной ей далеко.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрий Сам
сообщение 30.5.2022, 17:29
Сообщение #28





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 26.5.2022
Пользователь №: 405220



Цитата
Как может полететь вниз груз если он не разблокируется гидротолкателем... хоть понимаете о чём речь?
А схема даааа... сильная. Рабочая, но до нормальной ей далеко.

Пишу не просто так, да он немного опускается а после срывается с большей скоростью,есть видео (поверьте на слово) как поднимают и опускает машину вес примерно 1,5 тонн .

Цитата
беглый расчет показывает, что необходим двигатель мощностью более 6.5 кВт. Частотник должен буть с тормозным чоппером и резистором.

Первоначально мне знакомые делали предварительный расчет по этой лебедке и туда был заложен именно мотор редуктор с электродвигателем на 6,5 кВт, заказал у производителя именно с такими характеристиками ,но производит. изменил тех. характеристики на электродвигатель 4 кВт., аргументируя тем что 4 кВт будет достаточно чтобы поднять 1,5 тонн.

Цитата
Если скорость подъёма маленькая, значит мотор медленно вращается. Если мотор медленно вращается, значит частотник не настроен под мотор. Количество полюсов указано неправильно, например.

По поводу ЧП ставили на 8 кВт. и настривал его специалист , сам не присутствовал при испытаниях (опять же есть видео как поднимается груз), но после испытаний сказали что скорость больше не прибавляется (очень медленно поднимает и упускает при частоте 80Гц. ), скорость подъема и опускания примерно 1,3 метра за 23 сек .
Тормозной резистор ставили (опять же не знаю какой ) и результата от него не было.
Какой мощности тогда должен быть частотник ? Обычно как я понимаю закладывают +30 % от мощности электродвигат. ЧП уже в 2 раза мощнее электродвигателя , стоял на 4 кВт поставили на 8 кВт и не работает!
В выходные производитель доделывал лебедку . Убрали ЧП на 8 кВт.
Скорость подъема и опускания 1.3 метра стала 6-7 сек.
В понедельник с утра 30.05.22 отвез лебедку на испытания заказчику , подключили , поднимает и опускает нормально , скорость их устраивает, но пошел небольшой дым от электродвигателя именно только при подъеме груза. Все отключили вызвали представителей производителя лебедки.
Возможно неправильно подобран мотор-редуктор с двигателем на 4 кВт и в этом наверное вся проблема.
При изготовление лебедки сколько еще закладывается мощности для подъема груза +10% , 20%, 30% ?


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ashihara
сообщение 31.5.2022, 10:58
Сообщение #29


Двойных полосок злой фанат!


Группа: Участники форума
Сообщений: 3542
Регистрация: 8.12.2006
Из: СПб
Пользователь №: 5099



Цитата(Юрий Сам @ 30.5.2022, 17:29) *
В понедельник с утра 30.05.22 отвез лебедку на испытания заказчику , подключили , поднимает и опускает нормально , скорость их устраивает, но пошел небольшой дым от электродвигателя именно только при подъеме груза.


Похоже тот, кто заменил 6.5 на 4.0 что-то недоучёл...

Цитата(Юрий Сам @ 30.5.2022, 17:29) *
Какой мощности тогда должен быть частотник ? Обычно как я понимаю закладывают +30 % от мощности электродвигат.


Частотник прежде всего должен быть рассчитан на работу в таком применении. Т.е. обладать большой кратковременной перегрузочной способностью от номинала, чтобы смочь сдёрнуть груз. У вас применён частотник, рассчитанный на свободное вращение рабочего тела. Поэтому и пришлось ставить частотник 8.0 на мотор 4.0

Сообщение отредактировал Ashihara - 31.5.2022, 11:00
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dude
сообщение 31.5.2022, 11:20
Сообщение #30





Группа: Участники форума
Сообщений: 74
Регистрация: 18.11.2015
Пользователь №: 283214



Цитата(Юрий Сам @ 30.5.2022, 17:29) *
Первоначально мне знакомые делали предварительный расчет по этой лебедке и туда был заложен именно мотор редуктор с электродвигателем на 6,5 кВт, заказал у производителя именно с такими характеристиками ,но производит. изменил тех. характеристики на электродвигатель 4 кВт., аргументируя тем что 4 кВт будет достаточно чтобы поднять 1,5 тонн.


Юрий, первоначальная проблема в недостаточной мощности двигателя. Можете сами посчитать по известной формуле:

P (кВт)=M*V*g/(1000*КПДред)= 1500кг*0,37м\сек*9.8/(1000*0,85)=6,4 кВт.

Как установите двигатель необходимой мощности, так можно и играться с частотником.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 2:15