Газопровод безопасности/сбросной газопровод Опции

[Bomba]

Подскажите, плиз. На подводящем газопроводе к котлу установлены 2 э/м запорных клапана, между ними врезана свеча с э/м клапаном и есть газопровод подачи газа в межклапанное пространство с э/м клапаном для автоматической опрессовки клапанов. Клапан на сбросном газопроводе - НО, соответственно, когда котел стоит - он открыт, межклапанное пространство довольно большое - где-то 1,5 м 159 трубы. Возник глупый вопрос - возможна ли такая ситауция, что в межклапанном пространстве будет воздух и нужно делать продувку перед пуском котла?

[Bomba]

Подскажите, плиз. На подводящем газопроводе к котлу установлены 2 э/м запорных клапана, между ними врезана свеча с э/м клапаном и есть газопровод подачи газа в межклапанное пространство с э/м клапаном для автоматической опрессовки клапанов. Клапан на сбросном газопроводе - НО, соответственно, когда котел стоит - он открыт, межклапанное пространство довольно большое - где-то 1,5 м 159 трубы. Возник глупый вопрос - возможна ли такая ситауция, что в межклапанном пространстве будет воздух и нужно делать продувку перед пуском котла?

[Valiko]

Что-то непонятно. Что это за газопровод подачи газа в межклапанное пространство?
Проверка на герметичность: Перед пуском котла НО свеча закрывается. На датчике между клапанами НЕ ДОЛЖНО появится давление в заданный интервал времени - проверяется первый по ходу клапан. После этого первый клапан на заданный интервал времени открывается и закрывается. В течении заданного интервала времени давление между клапанами не должно снизится ниже заданного - проверяется второй клапан и свеча (возможно, и клапан запальника, если рн врезан здесь). Всё. Свеча открывается, котел к пуску готов (или не готов). Безусловно, возможны и другие ывривццыи

[WRybkin]

Обычно этими клапанами управляет автомат проверки герметичности, который не позволяет оператору вмешиваться в свою работу. Если Вам ответят, что продувку делать надо, как Вы планиуете её осуществить?

[Valiko]

Если очень-очень надо, то свеча (НО) подключается ко второму по ходу газа клапану.

[Смит]

Подскажите, плиз. На подводящем газопроводе к котлу установлены 2 э/м запорных клапана, между ними врезана свеча с э/м клапаном и есть газопровод подачи газа в межклапанное пространство с э/м клапаном для автоматической опрессовки клапанов. Клапан на сбросном газопроводе - НО, соответственно, когда котел стоит - он открыт, межклапанное пространство довольно большое - где-то 1,5 м 159 трубы. Возник глупый вопрос - возможна ли такая ситауция, что в межклапанном пространстве будет воздух и нужно делать продувку перед пуском котла?

Какая макс. мощность горелки?
Там ещё есть запальник?

[Bomba]

Что-то непонятно. Что это за газопровод подачи газа в межклапанное пространство?
Проверка на герметичность: Перед пуском котла НО свеча закрывается. На датчике между клапанами НЕ ДОЛЖНО появится давление в заданный интервал времени - проверяется первый по ходу клапан. После этого первый клапан на заданный интервал времени открывается и закрывается. В течении заданного интервала времени давление между клапанами не должно снизится ниже заданного - проверяется второй клапан и свеча (возможно, и клапан запальника, если рн врезан здесь). Всё. Свеча открывается, котел к пуску готов (или не готов). Безусловно, возможны и другие ывривццыи

Все тоже самое, только вместо открытия основного клапана для опрессовки открывается клапан ду20 поменьше.

Нарисовал схему
 shema.pdf ( 19,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

Обычно этими клапанами управляет автомат проверки герметичности, который не позволяет оператору вмешиваться в свою работу. Если Вам ответят, что продувку делать надо, как Вы планиуете её осуществить?

Клапанами будет управлять контроллер, который в принципе можно запрограммировать на любую последовательность открытия/закрытия клапанов. Как вариант - перед подачей газа на горелки продуть коллектор через свечу безопасности.
На других подобных котлах видел подобную схему, но никогда не вникал как все должно происходить.

[Valiko]

Та не. Этот клапан (ду20) нужен для выравнивания давления после клапана (стандартно клапан отсекатель прижимается к седлу входным давлением), т.к не всегда катушка может его приподнять.

[Bomba]

Та не. Этот клапан (ду20) нужен для выравнивания давления после клапана (стандартно клапан отсекатель прижимается к седлу входным давлением), т.к не всегда катушка может его приподнять.

Хз, значит я чего-то не так понял.

[Valiko]

Если есть контроллер - ничё не меняется. Катушке будет легче

[Bomba]

Какая макс. мощность горелки?
Там ещё есть запальник?

2 горелки по 2,33 МВт, да есть запальники.

Сообщение отредактировал Bomba - 4.2.2017, 17:32

[Valiko]

НО (категорически ИМХО) если такой клапан есть, врезан он должен быть ДО регулирующей заслонки
Как и запальники горелок. ПРи этом целесообразны игольчатые краники (регулирующие) непосредственно у запальников (настраиваются один раз)

Сообщение отредактировал Valiko - 4.2.2017, 17:38

[Смит]

Как вариант - перед подачей газа на горелки продуть коллектор через свечу безопасности.

Главное, чтобы запальник загорелся.

[Valiko]

а чё ему сделается? Загорится, никуда не денется

а чё ему сделается? Загорится, никуда не денется

[Смит]

а чё ему сделается? Загорится, никуда не денется

Вот если запальник загорится, то розжиг горелки уже точно никуда не денется.

[Valiko]

Контроллер - есть, так что всё получится

[Смит]

НО (категорически ИМХО) если такой клапан есть, врезан он должен быть ДО регулирующей заслонки
Как и запальники горелок.

Факт, до заслонки.

[WRybkin]

Продувку положено делать через продувочный газопровод Г5, а свеча безопасности подключается к сбросному газопроводу Г6. И объединять их или использовать Г6 для продувки раньше точно было запрещено, а сейчас- не помню, прописано это где то или всё отменили.
Я, кстати, когда контроллером проверку клапанов делаю, предварительно на всякий случай продуваю их 15 секунд через свечу безопасности, а после проверки оставляю свечу безопасности закрытой. Но эту продувку называю проверкой кого, что задвижка на опуске действительно открыта, а не подтравливает потихоньку.

[Valiko]

Всё определяется задачей конкретного объекта

[Смит]

Продувку положено делать через продувочный газопровод Г5, а свеча безопасности подключается к сбросному газопроводу Г6. И объединять их или использовать Г6 для продувки раньше точно было запрещено, а сейчас- не помню, прописано это где то или всё отменили.

Да, в ПБ 12-529-03 было написано "не допускается":

5.9.5. <...> Продувать газопроводы через трубопроводы безопасности и газогорелочные устройства не допускается.

Сейчас это выглядит уже не так категорично:

113. Газопроводы, подводящие газ к агрегатам, при пуске газа должны продуваться.
Продувка должна проводиться через продувочные газопроводы в места, предусмотренные проектом.

Интересно, что ныне действующие ФНиП требуют в случае аварийной остановки открыть запорные органы и перед трубопроводами свечей безопасности, и перед продувочными.

[Valiko]

и что? Нормально открытые клапана решают это.
Всё, что люди делают !ручками" может делать автоматика