|
Добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с проектированием цистерн с маслом.
В общем есть 9 цистерн в маслохозяйстве маслозавода - по сути это "расходный открытый склад масла".
Имеются СТУ на пожаротушение:
- необходимо обеспечить охлаждение из дополнительных стационарных лафетных стволов
- необходимо обеспечить автоматическое тушение из стационарных лафетных стволов пеной. (воздушно-механическое тушение)
Резервуары нужно Тушить и Охлаждать.
Согласно СП 155 - для охлаждения 1 горящего и рядом стоящих резервуаров (по плану 4 шт.) составляет - 26 л/с.
Вопрос 1. - Как выполняется охлаждение ? - это сухотруб на крыше ? . или это лафетная установка?
Вопрос 2 Я так понимаю,, что для обеспечения требований СТУ, необходимо дополнительно к основным решениям установить две группы лафетов - 1 первая для охлаждения , 2 вторая для тушения с подключением к пеногенераторам.?
Вопрос 3 . Получается мы охлаждаем расходом 26 л/с через сухотрубы (и возможно дренчеры на сухотрубе) поверхность горящего и рядом стоящих резервуаров, а также дополнительно лафетами (согласно СТУ) с каким то расходом. Минимальный расход лафета 20 л/с, Двух соответственно -40. (по аналогии с п.п.13.2.15 СП 155 для ж/д цистерн) ???
Вопрос 4 Стационарная лафетная установка. Согласно ГОСТ 51115 при расходе 20 л/с напор должен составлять 80 м. Так вот за счет чего развивается этот напор ? - за счет сети водопровода к которым они подключены? или автомобилем пожарным ?. И если они подключены к сети водопровода - не замерзнет ли в их корпусе вода зимой?
Вопрос 5 Тушение резервуара с маслом. Как выполняется?. Это пеногенераторы по периметру крыши резервуара, с подачей пены внутрь ? или для масла это решение не подходит ?
|
Лафетные установки, Склад масла
16.6.2017, 18:06
