Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Дымоудаление из гаража
IvanovTA
сообщение 21.5.2019, 17:11
Сообщение #1





Группа: Участники форума
Сообщений: 38
Регистрация: 8.8.2013
Пользователь №: 201737



Здравствуйте! Имеется объект - 7-ми этажное административное здание, с пристроенным одноэтажным гаражом на 2 машиноместа площадью 64 м2. Пункт 7.2 з) СП 7 не оставляет шанса и требует выполнить дымоудаление. По предварительному расчету дымоудаление в таком маленьком помещении выходит около 60 т.м3/ч. Думаю с таким огромным вентилятором ни заказчик, ни строители меня не поймут. Объект будет проходить экспертизу, поэтому у меня возникли вопросы:
1. Есть ли законные основания не делать дымоудаление в таком маленьком гараже?
2. Неужели по нормам даже в коттедже в гараже необходимо делать дымоудаление?
3. Если от дымоудаления не уйти, то каким образом при расчете можно уменьшить расход на системе дымоудаления (при расчете принял мощность очага пожара 5 МВт, tв=tн=25 C, высота незадымляемой зоны 2,2 м при высоте помещения 4,05 м; может можно уменьшить мощность очага пожара?)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Composter
сообщение 21.5.2019, 17:24
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 3507
Регистрация: 5.3.2009
Из: Газ-Ачака
Пользователь №: 30120



1)Единственный выход из положения это расчет пожарных рисков.
2)ну сп 55 ссылается на 113 и сп 60 которые сслылаются на сп7. но проект котеджа не нужно нести в экпертизу.
3)
Цитата
по условию возгорания и полного охвата пламенем одного автомобиля на любом одном из парковочных м/мест защищаемого помещения
как вы себе представляете что пол автомобиля горит а на вторую половину огонь не переходит?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
IvanovTA
сообщение 21.5.2019, 17:28
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 38
Регистрация: 8.8.2013
Пользователь №: 201737



3) Имелось ввиду что в рекомендициях написано "мощность тепловыделения очага пожара составляет до Qf=5,0 МВт". Может возможно доказать что она меньше 5 МВт?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
keaton
сообщение 22.5.2019, 7:54
Сообщение #4





Группа: Участники форума
Сообщений: 760
Регистрация: 22.12.2009
Пользователь №: 43058



Цитата(IvanovTA @ 21.5.2019, 18:28) *
Может возможно доказать что она меньше 5 МВт?

По рекомендациям АВОК для легкового автомобиля 4-5 МВт.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
IvanovTA
сообщение 22.5.2019, 8:08
Сообщение #5





Группа: Участники форума
Сообщений: 38
Регистрация: 8.8.2013
Пользователь №: 201737



Цитата(keaton @ 22.5.2019, 8:54) *
По рекомендациям АВОК для легкового автомобиля 4-5 МВт.


Спасибо, это хоть немного улучшило ситуацию. Расход стал 50000 м3/ч.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ИОВ
сообщение 22.5.2019, 8:52
Сообщение #6





Группа: Участники форума
Сообщений: 12242
Регистрация: 9.4.2014
Пользователь №: 229939



Цитата(keaton @ 22.5.2019, 7:54) *
По рекомендациям АВОК для легкового автомобиля 4-5 МВт.

Мнение ББ - 5 МВт. См. тут и тут
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
IvanovTA
сообщение 22.5.2019, 9:03
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 38
Регистрация: 8.8.2013
Пользователь №: 201737



Цитата(ИОВ @ 22.5.2019, 9:52) *
Мнение ББ - 5 МВт. См. тут и тут


Спасибо.
Был ли у кого то реальный опыт проектирования и сдачи подобных объектов? С такими расходами боюсь в таком маленьком помещении водителя в вентилятор засосет blink.gif . Насчет расчета пожарных рисков, думаю руководство не пойдет на это, делать в нашей организации его некому.

Сообщение отредактировал IvanovTA - 22.5.2019, 9:03
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ИОВ
сообщение 22.5.2019, 9:43
Сообщение #8





Группа: Участники форума
Сообщений: 12242
Регистрация: 9.4.2014
Пользователь №: 229939



Цитата(IvanovTA @ 22.5.2019, 9:03) *
С такими расходами боюсь в таком маленьком помещении водителя в вентилятор засосет blink.gif .

Во-первых, водитель успеет убежать до выхода систем ПДВ в рабочий режим. Во-вторых, Вы обязаны выполнить компенсирующий приток, а разрежение в помещении не должно превышать 150 Па.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 0:52