Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Двигатель 660/380 подключен на 380 звездой
dani1978
сообщение 20.12.2009, 3:15
Сообщение #1





Группа: Участники форума
Сообщений: 185
Регистрация: 3.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 11708



Добрый день!

На канализационной насосной станции столкнулись с ситуацией: двигатель 660/380В 160 кВ подключен в сеть 380В по схеме "звезда". Хотя по логике должно быть треугольником в сеть 380В или звездой в сеть 660В.
Вопрос - чем чревато для двигателя 660/380 подключение в сеть 380 по схеме "звезда"?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_antonts_*
сообщение 20.12.2009, 8:25
Сообщение #2





Guest Forum






Цитата(dani1978 @ 20.12.2009, 3:15) *
Вопрос - чем чревато для двигателя 660/380 подключение в сеть 380 по схеме "звезда"?


так же как и любое подобное включение в низкое напряжение, через балласты и пр - изменением характеристики. Падение оборотов от момента получается гораздо более сильное, соответственно если дрыгатель все равно работает в номинальной зоне по моменту (просто напороли с подключением, а не пытались удавить слишком могучий мотор по оборотам и моменту одновременно) то обороты меньше (хотя и не критично, асинхронник все же) а вот токи везде сильно больше, проскальзывание больше для поддержания такого же момента - токи растут. Отчего может быть очень нехорошо всему подряд.

А вот если оно и на таком подключении все равно свою мощность не выбирает, если там просто не нужен был никогда такой мотор, то ничего с ним и не будет, крутится себе и все. Вопрос исключительно в характеристике (механической) нагрузки. Проверка - по току, разумеется, клещами ткнуться и посмотреть что он там жрет, и сравнить с номинальным током. Учитывая то, что при треугольнике ток фазы распределяется между двумя обмотками, а при звезде весь идет в одну.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pzotov
сообщение 20.12.2009, 10:21
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 1153
Регистрация: 14.2.2008
Пользователь №: 15568



Мощность двигателя падает в 3 раза. Если все это нормально работало все это время - то неправильно был выбран насос, а может сунули что под руки попалось...
Правильно сказали - нужно токи смотреть. А может еще и сеть хилая, не расчитанная на такую нагрузку, а может решили на проводах/пускателях съэкономить...
В принципе, для повышения Cos F рекомендуется поддерживать нагрузку близкую к номиналу - на этом принципе у некоторых софт-стартеров реализована функция энергосбережения, напряжение снижается до момента достижения номинального тока и поддерживается автоматически в зависимости от нагрузки
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tiptop
сообщение 20.12.2009, 11:20
Сообщение #4


сам себе Sapiens


Группа: Участники форума
Сообщений: 11095
Регистрация: 21.5.2005
Из: г. Владимир
Пользователь №: 797



Цитата(dani1978 @ 20.12.2009, 3:15) *
чем чревато для двигателя 660/380 подключение в сеть 380 по схеме "звезда"?

Обычно в таких случаях двигатели греются сильнее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pzotov
сообщение 21.12.2009, 14:28
Сообщение #5





Группа: Участники форума
Сообщений: 1153
Регистрация: 14.2.2008
Пользователь №: 15568



Цитата
Обычно в таких случаях двигатели греются сильнее.


Это если ток выше номинального....
На холостом ходу или близко к нему, этого нет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lavrusha
сообщение 27.10.2017, 16:22
Сообщение #6





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 10.2.2017
Пользователь №: 315078



Коллеги, подскажите, пожалуйста!

На днях проходили комплексные испытания крышных вентиляторов.
На шильдике написано "звезда/треугольник 380/220".

Подали напряжение 380 В, вентилятор проработал не более 3х секунд и вышел из строя, вернули поставщику (по гарантии), он в свою очередь провел экспертизу и вынес вердикт (во вложении).

Я в корне не понимаю, что написали. Неужели подача низкого напряжения может привезти к таким последствиям? Тем более, что про 660 В не сказано ни в паспорте, ни на двигателе.

Кто прав, кто виноват??

Начальство лютует, требует объяснений, а я что-то сообразить не могу
Прикрепленный файл  ______.JPG ( 70,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Blade runner_*
сообщение 27.10.2017, 16:51
Сообщение #7





Guest Forum






Так и скажите - на шильдике написано другое.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lavrusha
сообщение 27.10.2017, 17:02
Сообщение #8





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 10.2.2017
Пользователь №: 315078



Так с меня требуют объяснение, почему сгорел движок?

Все упирается в официальные письма и доп. финансирование, заказчик смотрит в акт, там написано, что потребитель виноват, значит субчики и платите.



Сообщение отредактировал Lavrusha - 27.10.2017, 17:04
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Blade runner_*
сообщение 27.10.2017, 17:03
Сообщение #9





Guest Forum






Скажите подключение было в соответствии с входными данными двигателя.
.............
Быстро сгореть может, если обмотки d220/y380 и подано 380 на d220.
у меня раз так начальство пальнуло движок , решив крутануть его для заказчика, а движок был расключен в звезду под частотник 3х220 В.
Че то на заводе свистят. Ссылайтесь на шильдик, вашей вины нет.

Сообщение отредактировал Blade runner - 27.10.2017, 17:11
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lavrusha
сообщение 27.10.2017, 17:19
Сообщение #10





Группа: New
Сообщений: 6
Регистрация: 10.2.2017
Пользователь №: 315078



Спасибо большое!

Будем отбиваться smile.gif

Просто из 4х одинаковых вентиляторов, вот с одним проблема.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Аспект
сообщение 4.11.2017, 8:48
Сообщение #11





Группа: Участники форума
Сообщений: 1606
Регистрация: 4.7.2010
Из: Украина, Донбасс - Киев
Пользователь №: 63496



Цитата(Lavrusha @ 27.10.2017, 16:22) *
Коллеги, подскажите, пожалуйста!
Неужели подача низкого напряжения может привезти к таким последствиям?
Кто прав, кто виноват??
Прикрепленный файл  ______.JPG ( 70,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130


Объяснять долго, проще сканированный лист приложить. Выделено красным. Кацман М.М. Электрические машины, 1990 г. Прикрепленный файл  img182.jpg ( 952,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergey777
сообщение 16.6.2019, 16:57
Сообщение #12





Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 9.11.2014
Пользователь №: 250205



Цитата(dani1978 @ 20.12.2009, 3:15) *
Добрый день!

На канализационной насосной станции столкнулись с ситуацией: двигатель 660/380В 160 кВ подключен в сеть 380В по схеме "звезда". Хотя по логике должно быть треугольником в сеть 380В или звездой в сеть 660В.
Вопрос - чем чревато для двигателя 660/380 подключение в сеть 380 по схеме "звезда"?

Думаю так. Если при подключении звездой ток не привышает указаного на шильдике двигателя тока (при подключении в треугольник) и насос перекачивает необходимое кол-во жидкости, то подключили его так для снижения пусковых токов при запуске. И более мягкого пуска.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 17:23