IPBIPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации Р НП «АВОК» 5.3.2-2020
«Расчет и подборвоздухораспределительных устройств»

- Рекомендации НП «АВОК» 7.8.1-2020
«Проектирование инженерных систем инфекционных больниц»
АВОК в соц. сетях
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> привод АВВ Acs-800
elt
сообщение 8.10.2019, 14:31
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 22.9.2019
Пользователь №: 365977



Добрый день коллеги! Очень прошу помощи.Дело в том ,что после замены на ПЧ АВВ ACS-800 выгоревших IGBT МОДУЛЕЙ, платы интерфейса AINT-02C, привод, после пробного запуска без нагрузки, выдает на дисплее "К.З" ошибка 2340.Перебрали ,проверили на к.з нигде ничего подобного не нашли.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex2001
сообщение 8.10.2019, 15:43
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 486
Регистрация: 17.2.2011
Из: Москва
Пользователь №: 94929



https://forum-controlsystems.abb.com/202001...ures-fault-2340
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pawel
сообщение 8.10.2019, 17:15
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 19.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 44590



Кроме IGBT модулей ещё и их драйвера со встроенной защитой есть. А вы модули заменили и думаете что все остальное исправно.

Сообщение отредактировал Pawel - 8.10.2019, 17:18
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
elt
сообщение 9.10.2019, 7:43
Сообщение #4





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 22.9.2019
Пользователь №: 365977



Здравствуйте Уважаемые коллеги! Я благодарен за ответ на мой вопрос PAWEI.Согласен ,драйвера тоже нужно иметь в виду.Но замененные IGBT модули идут уже со спаянными на них драйверами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pawel
сообщение 9.10.2019, 10:58
Сообщение #5





Группа: Участники форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 19.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 44590



Вы ж не написали какие конкретно у вас IGBT, а драйвера обычно отдельно стоят, бывает с системой контроля открытия ключа, бывает нет(с внешними блоками контроля состояния ключей).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
elt
сообщение 9.10.2019, 14:26
Сообщение #6





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 22.9.2019
Пользователь №: 365977



Еще раз здравствуйте PAWEI! Может в жизни сталкивались с такой проблемой по АВВ? Я повторюсь ,что IGBT модули с драйверами взяли со склада ,где они пролежали наверное лет 10. Ставили их абсолютно новые. АВВ-шники говорят ,что они якобы прошиваются вместе с платой АINT,но им не верю т.к сам занимаюсь прошивкой и в этих драйверах с этой платой я не нашел микросхем с которых можно снять ДАМП.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
m3F
сообщение 9.10.2019, 16:09
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 249
Регистрация: 23.11.2011
Пользователь №: 130546



Напишите полный тип вашего ПЧ (не понятно о каком типоразмере идет речь). Что у вас в параметрах: 3.19; 4.01 и 4.02, когда висит ошибка 2340?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nurz
сообщение 9.10.2019, 17:54
Сообщение #8





Группа: Участники форума
Сообщений: 47
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 63090



Кидайте марку точную привода и давайте серийный номер. Смелое заявления про АВВ шников))). Дартаньян...)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
elt
сообщение 10.10.2019, 7:20
Сообщение #9





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 22.9.2019
Пользователь №: 365977



Здравствуйте Коллеги! Не абессудьте ,если кого обидел.Видит бог -не хотел этого.Просто эта проблема сносит крышу и нет пока выхода из нее. Параметры сидят все с рабочего привода. Модель привода ACS800-04-0400-3+E208+E210+0N664+P901 сер. №1072801968.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nurz
сообщение 10.10.2019, 8:25
Сообщение #10





Группа: Участники форума
Сообщений: 47
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 63090



Привод верой-правдой отработал более 10 лет. Что конкретно меняли? IGBT - Ok. Надо было бы прогой подключиться и проверить, слить, параметры в момент ошибки, проанализировать. Выше уже писали. Можно и без проги). RTFM (read that fucking manual). Вызывайте специалистов по приводам, более опытных. АВВшников если не любите, то других).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
elt
сообщение 10.10.2019, 9:40
Сообщение #11





Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 22.9.2019
Пользователь №: 365977



Д обрый день коллеги! Я безмерно рад , что ВЫ учавствовали в моей проблеме по ремонту привода АВВ.Соглашаясь с мнением большинства , я принимаю Ваш совет - пригласить специалиста по ремонту АВВ.(I have read and I want to fucking that manua, too)l
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Roman-3
сообщение 7.5.2020, 11:36
Сообщение #12





Группа: New
Сообщений: 7
Регистрация: 18.6.2019
Пользователь №: 361701



Приветствую формучани
Позвольте подниму эту тему.
Проблема такая, привод ACS800-01-075 после работы кампании привода на предприятие стоят в закрытых сщитовых с плюсовой температуры с Декабря до начала ремонта Апрель-Май, и вот в каждый год одна и та же проблема, после запуска ПЧ (после простоя) бывает на 1 или 2 ПЧ выдает ошибку 2340 К.З.
По сколько имею много сломанных или списанных ПЧ той же серии меняю плату RINT-55XX и ошибка 2340 пропадает и все хорошо, но уже эти платы кончились и самому мне интересно разобраться в чем проблема, где-то читал на форуме что путь к ответу можно найти в паромерах 3.19 4.01 и 4.02 но как попасти в эти параметры я не знаю...

Буду рад любой информации.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nurz
сообщение 7.5.2020, 12:40
Сообщение #13





Группа: Участники форума
Сообщений: 47
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 63090



Чтобы попасть в эти параметры надо нажимать "Enter", а вы искали через "Par", а там с 10 группы и выше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Roman-3
сообщение 7.5.2020, 12:57
Сообщение #14





Группа: New
Сообщений: 7
Регистрация: 18.6.2019
Пользователь №: 361701



Цитата(nurz @ 7.5.2020, 12:40) *
Чтобы попасть в эти параметры надо нажимать "Enter", а вы искали через "Par", а там с 10 группы и выше.


Спасибо
Зашол в параметр 4.01 ИНФО ВНУТР.ОТКАЗЕ 1 и в 4.02 ИНФО-ИСТ. ОТКАЗА 10

Помогите разобраться в этих расшифровок
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nurz
сообщение 7.5.2020, 13:57
Сообщение #15





Группа: Участники форума
Сообщений: 47
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 63090



4.02 - 10 в шестнадцатиричной системе, соответствуют 10000 в двоичной, бит 4=1 (Phase W upper-leg IGBT(s) short circuit)
Короткое замыкание в фазе W, ВЕРХНИЙ IGBT, плечо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Roman-3
сообщение 7.5.2020, 14:19
Сообщение #16





Группа: New
Сообщений: 7
Регистрация: 18.6.2019
Пользователь №: 361701



Цитата(nurz @ 7.5.2020, 13:57) *
4.02 - 10 в шестнадцатиричной системе, соответствуют 10000 в двоичной, бит 4=1 (Phase W upper-leg IGBT(s) short circuit)
Короткое замыкание в фазе W, ВЕРХНИЙ IGBT, плечо.


Все модули IGBT проверяны, все цэлые, значит проблема может быть в драйверах фазы W верхнего плече модуля.
Тут драйвер собран на оптопаре AJ314.
Я мерил осцелогафом на все затворы IGBT (ПЧ в состояние ожидание) никакого сигнала не поступает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Roman-3
сообщение 7.5.2020, 15:13
Сообщение #17





Группа: New
Сообщений: 7
Регистрация: 18.6.2019
Пользователь №: 361701



Мерял напрежение на драйвере 24VDC все в норме.
Может мерить осцел. сигнал если прходит на оптрон AJ314 2,3 ношка?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Roman-3
сообщение 14.5.2020, 10:01
Сообщение #18





Группа: New
Сообщений: 7
Регистрация: 18.6.2019
Пользователь №: 361701



Проблема не решена
Проверил осциллографом сигнал на затворов IGBT модулей, сигнала нет, на оптроне 2,3 ножки тоже сигнал тоже отсутствует, питание на драйвер есть 24В

Кто-то Решил эту проблему?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pawel
сообщение 14.5.2020, 15:11
Сообщение #19





Группа: Участники форума
Сообщений: 1122
Регистрация: 19.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 44590



Сигналы есть только в том случае, когда есть разрешение на управление(нет аварии, включено управление, есть задание на аналоговом входе).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Roman-3
сообщение 10.6.2020, 10:29
Сообщение #20





Группа: New
Сообщений: 7
Регистрация: 18.6.2019
Пользователь №: 361701



Спасибо всем, ошибку 2340 по КЗ устранена, проблема в драйвере.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дима1973
сообщение 7.9.2020, 17:30
Сообщение #21





Группа: Участники форума
Сообщений: 114
Регистрация: 24.1.2010
Из: Казахстан
Пользователь №: 44979



Всем добрый вечер. Есть привод ACS800-04-0035-3+E200+Q950. Созрел небольшой вопрос по настройке параметров. Параметр 10.01 (запуск двигателя) выбран ЦВХ1, а 12.01 (выбор фиксированной частоты) - ЦВХ 1,2. Частота устанавливается по комбинации сигналов на ЦВХ1,2 согласно параметрам 12.02,12.03,12.04. И тут некий конфликт, так как при комбинации 0 на ЦВХ1 и 1 на ЦВХ2 задается определенная частота согласно 12.03, но при этом, так как для пуска инвертора выбран ЦВХ1 из параметра 10.01, а он равен 0 в данной комбинации, то двигатель останавливается. В этой связи два вопроса. Можно переназначить параметр 10.01 на другой ЦВХ, например 6? (использовать для этого отдельный внешний контакт). И будет ли в таком случае останавливаться двигатель, если на ЦВХ6 будет 1, а комбинация на ЦВХ1,2 будет 0 и 0 ( постоянные скорости не используются)?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
m3F
сообщение 8.9.2020, 9:47
Сообщение #22





Группа: Участники форума
Сообщений: 249
Регистрация: 23.11.2011
Пользователь №: 130546



Можно было открыть руководство и почитать самому по данным параметрам.
По вашим вопросам:
1. Параметр 10.01 можно переназначить на ЦВХ6.
2. При 12.01 = ЦВХ1,2 = 0, ПЧ не будет останавливать электродвигатель, но при этом скорость может быть равна нулевому значению (все зависит, какое задание ему будет приходить на 11.03).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама











Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 5.12.2020, 8:34