|
|
ДРОССЕЛЬ ЗВЕНА ПОСТОЯННОГО ТОКА Dcr, Греется дроссель звена постоянного тока ПЧ |
|
|
|
12.6.2019, 15:04
|
Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 20.5.2017
Пользователь №: 321611
|
Здравствуйте. Сильно греются дроссели звена постоянного тока на двух ПЧ ( серии FRENIC-MEGA) , тепловизор показывает 150 по цельсию. ПЧ управляют эл двигателями по 90квт, 0.4кв( винтовые газовые компрессоры). ПЧ работают не более 4х лет , периодически ( не более 8000 часов). Греться дроссели начали поочередно , друг за другом. Машинисты говорят , что до этого компрессоры заклинивало. Может ли это быть причиной? Может кто встречался с подобным? Подскажите пожалуйста. Спасибо.
|
|
|
|
|
12.6.2019, 18:06
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1320
Регистрация: 19.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 44590
|
Надо смотреть пульсацию напряжения в звене, может кондеры подсохли. Там у них есть диагностика на эти дела.
|
|
|
|
|
12.6.2019, 18:22
|
Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 20.5.2017
Пользователь №: 321611
|
диагностика показывает 100%
|
|
|
|
|
12.6.2019, 19:19
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1320
Регистрация: 19.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 44590
|
Может реакторы на меньшую мощность рассчитаны. Может нагрузка изменилась. Греет то дроссели ток, в эту сторону и надо смотреть.
|
|
|
|
|
12.6.2019, 19:37
|
сам себе Sapiens
Группа: Участники форума
Сообщений: 11108
Регистрация: 21.5.2005
Из: г. Владимир
Пользователь №: 797
|
Цитата(Ришат67 @ 12.6.2019, 15:04) Греться дроссели начали поочередно , друг за другом. Машинисты говорят , что до этого компрессоры заклинивало. Может быть, в то время кто-то поменял какие-то настройки?
|
|
|
|
|
12.6.2019, 20:03
|
Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 20.5.2017
Пользователь №: 321611
|
на дросселях указана только индуктивность L=0.2mH. нагрузка не менялась. качают газ. дроссель был установлен на заводе. может он рассчитан на меньший ток , но данных по нему не нашел.
Прикрепленные файлы
__.jpg ( 2,01 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 28
|
|
|
|
|
12.6.2019, 22:03
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 3609
Регистрация: 6.9.2007
Пользователь №: 11117
|
Цитата(Ришат67 @ 12.6.2019, 20:03) на дросселях указана только индуктивность L=0.2mH.
нагрузка не менялась. качают газ. дроссель был установлен на заводе. может он рассчитан на меньший ток , но данных по нему не нашел. Ток 214А..
|
|
|
|
|
12.6.2019, 22:13
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 3756
Регистрация: 16.2.2012
Пользователь №: 140571
|
Что греется в первую очередь, обмотки или сердечники?
|
|
|
|
|
13.6.2019, 4:33
|
Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 20.5.2017
Пользователь №: 321611
|
что греется не могу сказать. мерили из другой службы. на одном дросселе сердечник начал гудеть.
есть ли вероятность что емкость конденсаторов показывается неправильно( при наладке забиты не все настройки) и они действительно подсохли?
|
|
|
|
|
13.6.2019, 6:05
|
МОДЕРАТОР
Группа: Модераторы
Сообщений: 10697
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32
|
проверять надо все начиная от нагрузки. новые двигатели, характер нагрузки, токи в рабочем режиме и т.д. и т.п. конденсаторы снять и проверить отдельным LCR-метром и не только силовые. контакты проверить все грязь-пыль уровни и форму питающего напряжения, може оно стало ниже значительно или еще какие-то чудеса. ну и сам дроссель проверить, возможно кто-то раскрутил гайки или клей рассохся..
|
|
|
|
|
13.6.2019, 9:10
|
Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 20.5.2017
Пользователь №: 321611
|
Спасибо.
|
|
|
|
|
17.6.2019, 21:46
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 3609
Регистрация: 6.9.2007
Пользователь №: 11117
|
Цитата(Ришат67 @ 12.6.2019, 15:04) Здравствуйте. Сильно греются дроссели звена постоянного тока на двух ПЧ ( серии FRENIC-MEGA) , тепловизор показывает 150 по цельсию. ПЧ управляют эл двигателями по 90квт, 0.4кв( винтовые газовые компрессоры). ПЧ работают не более 4х лет , периодически ( не более 8000 часов). Греться дроссели начали поочередно , друг за другом. Машинисты говорят , что до этого компрессоры заклинивало. Может ли это быть причиной? Может кто встречался с подобным? Подскажите пожалуйста. Спасибо. Может! И наверняка подклинивание продолжается! Измерьте ток дросселя токовыми клещами. Если он превышает 214А, то компрессоры надо чинить или смотреть механику двигателей. Если ток не превышает 214А, то дроссель надо охлаждать при работе, примастырив снизу-сбоку вентилятор. Потери в меди дросселя определяются только токами. Частота пульсаций тока в дросселе постоянна и равна 300Гц, для сети 50Гц и выпрямителе по схеме Ларионова.
|
|
|
|
|
26.6.2019, 19:31
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 26
Регистрация: 29.3.2010
Из: Поволжье
Пользователь №: 49409
|
Вполне возможно подшипники двигателя компрессора подызносились. Подшипниковые токи тоже никто не отменял. Согласен, что начинать нужно с измерения токов на дросселе.
Сообщение отредактировал kamos - 26.6.2019, 19:33
|
|
|
|
|
29.6.2019, 9:25
|
Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 20.5.2017
Пользователь №: 321611
|
Ток нагрузки эл двигателя в пределах нормы. Ток дросселя тоже мерили , там тоже норм. Но он сидит в цепях постоянного тока , а замеры делали клещами на переменный ток. там конечно есть пульсации , сомневаюсь в точности замеров.
|
|
|
|
|
25.11.2021, 7:22
|
Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 25.11.2021
Пользователь №: 398823
|
Цитата(Ришат67 @ 29.6.2019, 11:25) Ток нагрузки эл двигателя в пределах нормы. Ток дросселя тоже мерили , там тоже норм. Но он сидит в цепях постоянного тока , а замеры делали клещами на переменный ток. там конечно есть пульсации , сомневаюсь в точности замеров. Добрый день! Вам удалось решить проблему с перегревом дросселя? У меня случилась подобная проблема точно с таким же дросселем.
|
|
|
|
|
1.12.2021, 14:30
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 355
Регистрация: 21.1.2008
Из: Горловка, Украина
Пользователь №: 14657
|
Возможно, частота ШИМ тоже имеет значение.
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3
Последние сообщения Форума
|