По поводу ремонтной задвижки можно сослаться на СП5 5.8.8 Запорные устройства (задвижки или затворы) в узлах управления должны быть преду- смотрены: - в спринклерных АУП перед сигнальным клапаном; - в дренчерных и спринклерно-дренчерных АУП перед и за сигнальным клапаном.
Затвор с электроприводом выполняет ту же функцию,что и клапан,так что ссылка вполне корректна. При этом если у затвора с электроприводом конструкция предусматривает возможность ручного открытия/закрытия, обводную задвижку можно не ставить. Пуск по месту согласно СП5 п.5.3.2.2 можно осуществлять нажатием кнопки. Затвор с электроприводом должен быть сертифицирован ВНИИПО. Несколько настораживает факт, что затвор с э.п. подключён к сухотрубному трубопроводу. На опыте проверено, что, например, шаровый клапан с электроприводом после нескольких пробных циклов открытие/закрытие "всухую"(без воды на входе) начинает подтекать. Не знаю, актуальна ли эта проблема для поворотных затворов. Возможно,что и не актуальна.
|