Dcs - 800 Abb, Проблема DCS - 800 Опции

[Александр789]

Здравствуйте всем. Станок буровой.Имеются два DCS - 800 ABB. Один запитывает двигатель хода правый, второй двигатель хода левый в режиме хода. При езде на горизонтальной поверхности либо в гору все прекрасно. При езде вниз то есть спуску 5 - 7 градусов при трогании, бывает с разной периодичностью, станок начитает не контороллируемо ускоряться и при отпускании кнопки (которая дает сигнал на движение ) станок продолжает бежать , тормоза не накладываются и вскоре останавливается в следствии срабатывании защиты про превышению скорости.

[Александр789]

Здравствуйте всем. Станок буровой.Имеются два DCS - 800 ABB. Один запитывает двигатель хода правый, второй двигатель хода левый в режиме хода. При езде на горизонтальной поверхности либо в гору все прекрасно. При езде вниз то есть спуску 5 - 7 градусов при трогании, бывает с разной периодичностью, станок начитает не контороллируемо ускоряться и при отпускании кнопки (которая дает сигнал на движение ) станок продолжает бежать , тормоза не накладываются и вскоре останавливается в следствии срабатывании защиты про превышению скорости.

[Dude]

А какой точно DCS, type code? Питание привода как организовано (дизель-генератор, воздушная линия с разделительным трансом)?

[Александр789]

Type code: DCS800 - S02 - 0260 - 04 - 0.
Питание привода организовано по ВЛ с разделительным трансом.

[Александр789]

[quote name='Александр789' date='21.9.2018, 11:21' post='1397017']
Type code: DCS800 - S02 - 0260 - 04 - 0.
Питание привода организовано по ВЛ с разделительным трансом когда работает на блоке.
При перегоне питание привода осуществляется от дизель - генератора.
Эта проблема появляется и в том и в другом случае.

[GBM]

Добрый день!
Это новая система или она сделана давно, а неисправность появилась только сейчас?

[Александр789]

Ну да новая система. Станку около двух лет. Проблема была с самого начала эксплуатации. Парамметры все заводские. Приезжали сервисные инженеры с завода изготовителя, но и они не знают как решить эту проблему.

[Pawel]

Преобразователь вроде четырехквадрантный, а такое впечатление что он во втором и четвертом квадранте не работает.

[Dude]

Как предположение, недостаточно тормозного момента двигателя. Подключите DriveWindowLight и посмотрите графики заданной и фактической скорости, тока и момента двигателя.

[GBM]

Посмотрите софтом по графикам есть ли вообще рекуперация, проверьте что разрешена работа во всех квадрантах.

[nurz]

Надо смотреть токи якоря, и ток возбуждения ( в начале движения он должен уже установиться, быть номинальным ).
Смотреть выход регулятора скорости.