Цитата(KYV86 @ 11.1.2018, 9:34)
А что, Болгарский ВКГМ-2,5 не подошел бы? И габариты в норме и на мазуте работает. В давние времена таких котлов было много в СССР, РФ. Были еще Индийские (Английские) NH-2,5 (4, 6). Их, например в Индии, вообще без котельного зала ставят, закопали под землю, наверху только газоходы и воздух, да насосная группа.
Согласен, что заводы сейчас что угодно могут под заказ выполнить. Только в эксплуатации потом все таки могут возникнуть проблемы. Вот честно, не вижу смысла, кроме отдельных, особых случаев.
Какие "болгарские", "индийские", "английские" в Советском Союзе? Всё оборудование было "фондовым", распределялось через разные Главкомплекты, надо было заявлять и "защищать" за год до поставки. И даже если соседний завод "за забором" изготавливал нужные изделия, он не мог напрямую их продать - подсудное дело для директора. Вот вентили стальные 15с27нж у нас изготавливались, а "выбивать" их надо было в Москве.
Потому и самоделок было много. Даже в аэропорту Шереметьево стояли газовые котлы конструкции инженера Ломакина. Мы у него чертежи покупали за 55 рублей - посмотреть. Хороший котел, но много гнутых мелких труб, не для "колхозов".
И водогрейные стальные котлы из труб, называемые "НР-18" варили в каждом колхозе - на замену чугунных. Вот там - безо всякой документации, по синьке на одной странице. Николай Ревокатов, когда-то сконструировавший такой котел для естественной тяги и естественной циркуляции в гробу переворачивался.
И у нас предприятие тепловых сетей тоже варило свои котлы на 1.5 Гкал для газа и мазута по нашим чертежам. Всего два листа - компоновка и гидравлическая схема. Теперь, конечно их поменяли на современные.