Дренчерные системы в парковках обычно бывают только для завес .Типичная причина попадания воды в питающие трубопроводы дренчерных секций-протечка клапана узла управления. Чтобы избежать описанных последствий таких протечек, в обвязке дренчерных (да и спринклерных) клапанов предусматривается клапан с малым отверстием, позволяющий отводить воду от протечки в канализацию.(СП5, п.5.8.4) Если в УУ применён клапан с электроприводом, после него в нижней части трубы можно вварить патрубок с постоянно открытым шаровым клапаном Ду15, после которого поставить заглушку с отверстием 2мм. Вваривать между электроприводным клапаном(задвижкой) и ручной задвижкой после клапана (СП5 п.5.8.8) В своих проектах я так делал неоднократно.
|