Добрый день! никак не решу проблему с материалом футляров.
Переходы трубопроводов под железными дорогами I, II и III категорий, общей сети, а также под автомобильными дорогами I и II категорий надлежит принимать в футлярах, при этом, как правило, следует предусматривать закрытый способ производства работ. При обосновании допускается предусматривать прокладку трубопроводов в тоннелях. Под остальными железнодорожными путями и автодорогами допускается устройство переходов трубопроводов без футляров, при этом, как правило, должны применяться стальные трубы и открытый способ производства работ."
Вопросы в следующем:
1. под ж/д и под а/д вышеупомянутых категорий что мы защищаем все-таки трубу или дорогу? Не могу понять как выбрать материал футляра. Вроде как просится сталь чтоб ПЭ не раздавило, но если прокол то и футляр вроде бы как ПЭ нужно.... 2. Под остальными железнодорожными путями и автодорогами допускается устройство переходов трубопроводов без футляров, при этом, как правило, должны применяться стальные трубы и открытый способ производства работ." а если все-таки ПЭ то здесь то хоть можно и футляр ПЭ? здесь то явно чтоб не рушить дорогу футляр предусматривается?
Как все-таки разобраться?
|