Добрый вечер, уважаемые форумчане! Первый раз приходится проектировать аварийное дизельное топливо для газовой котельной. Изучил СП 89 "Котельные установки" и СНИП "Склады нефти и нефтепродуктов", прочитал темы на форумах про резервное и аварийное топливо и запутался еще больше. Думаю, если сделаю проект и не проконсультируюсь здесь на форуме, то экспертиза меня просто "завалит". Просьба помочь и ответить на следующие вопросы:

1. Какое количество резервуаров принимать для установки. В СП Котельные установки написано, что достаточно одного резервуар, если топливо аварийное. В "Складах" что не менее двух с возможностью перелива из одного в другой. К Установке хочу принять один двухстенный резервуар объемом 100м3, но думаю что экологи не пропустят.

2. Какую установку резервуаров принять наземную или подземную. Температура наиболее холодной пятидневки -41градус + вечная мерзлота.

3. Какой объем дренажной емкости предусмотреть, в случае разлива при наполнении резервуаров.

4. Какую насосную станцию предусмотреть: надземную станцию с двумя насосами или погружной насос непосредственно в самом резервуаре. Склоняюсь в сторону первого варианта, но смущает следующее: 1) смогут ли насосы работать под разрежением (если резервуары будут подземные) и 2) необходимо предусмотреть мини-здание для установки насосной с подогревом полов и думаю трубопроводов, арматуры и самих насосов - а как это осуществить при -41градусе мне не понятно.

5. Можно ли расположить расходную емкость в помещении котельной, чтобы категория помещения не изменилась. И вообще нужна ли расходная емкость, или можно сразу подавать топливо к горелкам.

Заранее спасибо! Буду отвечать на все вопросы.

Я бы сделал так:
1. Количество и объем резервуаров рассчитал исходя из аппетита горелок и времени работы в аварийном режиме.
2. Установка только надземная в обваловании, исходя из температур Дт там точно д.б. "Арктика", ей мороз не страшен.
3. Это не дренажная, а аварийная емкость. Объем большого бензовоза - 50м3 (макс. 60м3, но это единичные случаи, сейчас таких не возят). Бензовоз делится на секции. Объем аварийного резервуара не менее объема секции бензовоза (с учетом заполнения ее до пуска в эксплуатацию водой на 30см.) Мы обычно ставим 10-15 м3, и проектом прописываем исходя из этого резервуара объем максимальной секции бензовоза.
4. Надземную однозначно, причем лучше ее по вертикалке поставить пониже резервуаров. Никакого подогрева я бы не делал, просто будку без постоянного присутствия персонала. Обогреешь трубы в насосной, они снаружи инеем покроются у стены.
5. Расходную емкость (небольшую - 1-2м3) ставим в котельной, но под нее отдельное помещение выгораживаем. Автоматически контролируем уровень топлива в ней, по достижении определенного минимума запускаем насос в насосной, наполняем расходку.

Господа проектировщики!!! Мож кто подскажет, на мой взгляд в той же теме: У меня емкость для мусоросжигателя. Работает на дизеле. Уже определено - 5куб.м. Устанавливается под навесом, рядом со зданием в котором стоит сама установка сжигания мусора. Волнует вопрос обваловки емкости - есть ли где то в стандартах расчет объема, и вообще можно ли обойтись без нее. Только подтверждение из какого нибудь документа

Изучил СП 89 "Котельные установки" и СНИП "Склады нефти и нефтепродуктов", прочитал темы на форумах про резервное и аварийное топливо и запутался еще больше.

Странно, почему никто не читает СП 4.13130.2013, раздел 6.9 ?

Здравствуйте, подскажите, на основании каких ТНПА вообще необходимо делать аварийную емкость?