Здравствуйте участники форума. Помогите пожалуйста.
Несколько лет назад проходил обучение от предприятия ОАО РЖД по системам кондиционирования воздуха.
Давали задачи с режимами работы кондиционера. Давление фреона,марка фреона, температура окружающего воздуха, температура после испарителя. И возможно ещё какие-то данные, не помню точно.
Надо было используя эти данные в расчетах , выяснить . Достаточно ли количество фреона в системе или он в избытке.
Помню ещё пользовались контактным термометром.
Кто владеет такой методикой, будет добры, поделитесь опытом.