Добрый день! Перегреваются двигатели вентиляторов приточных систем Remak. Частотники стоят VACON. Может будет парочка советов как устранить перегрев.Пока только из вариантов снижение частоты.Заранее спасибо

Ток вентиляторов померяйте.

Ток выше от номинала 0,5 до 1 А. Номинал двигателей 3,5А

Обороты убавьте.

Снизили (~30-40Гц) так замерщики просят добавить

Похоже приехали.

А сопротивление сети есть? Может стоит занизить расход по воздуху?

А частота какая двигателя при котором нет перегрева?
Может где то клапан огнезадерживающий закрыт или дроссель клапан не корректно собрали? Бывает смотришь на ручку думаешь он открыт, а по факту при сборке прикрутили не правильно и все наоборот. Или неправильно привод установили на заслонке. Он или не полностью открывает или вообще не открывает ее.

Ещё раз расписались в своей безграмотности...
Чем сопротивление сети больше, тем мотор вентилятора меньше нагружен.....

Мне кажется вы ко мне не равнодушно настроены.
Тоесть если на входе полностью закрыть воздушный клапан у вентилятора снизится ток?
Или на выходе будет закрыт клапан и воздух будет только выходить через щели ему будет легче работать?
Я пишу то что видел сам, когда не правильно выставлен привод и в момент открытия клапан закрывается. И видел как рвало воздуховоды от того что клапан огнезадерживающий закрыт.

Вентиляторы как и насосы при полном расходе максимальный ток, при нулевом расходе минимальный ток.

0.да. вентилятор, который ничего никуда не качает, ничего и не потребляет. только потери самого вента.
1.воздуховоды рвет не вентилятор, а давление.
2.нет такого вентилятора которые может порвать воздуховод избыточным давлением
3.разряжением воздуховоды сложить может.
4.учиться, учиться, и еще раз, учиться.

А двигатель наверное охлаждается воздухом?! Если нету потока воздуха или он очень низкий, может быть перегрев?

На моих глазах вырвало крепление воздуховода при бракованном Огнезадерживающем клапане у которого от вибрации закрылась заслонка, в итоге пара секунд и короба из квадратных стали круглыми и вырвало воздуховод из шинорейки на соединении с клапаном. Но вы правы порвался только край воздуховода в месте крепления, а сам он в клочья не разлетелся.
Насчет тока уверен что вы правы, на вашей стороне и опыт и образование и профессия, вот только смущает тот момент, когда на маленьких вентиляторах закрываешь всас, мотор начинает шуметь по другому, перегревается и умирает. Если на компрессоре пережать газовую или жидкостную линию он тоже быстро помрет если не выключится по перегреву. Как нибудь проэксперементирую с вентилятором, самому стало очень интересно.

Если перекрывать воздуховод, ток двигателя вентилятора уменьшается.
НО есть исключения.
Если совсем перекрыть, канальный вентилятор может перегреться из-за отсутствия охлаждения.

да,чем больше перекрывать заборный клапан тем меньше ток.но у нас ток нормализуется только при полностью закрытой заслонке.

Похоже ничего не посчитано.
У заслонок тоже есть Kvs вроде регулирующие вентиля. если специально не рассчитан для регулирования,
примерно так и бывает, т.е. регулирование начинается , когда заслонка почти закрыта.

Где тонко, там и рвется

Паазвольте, давайте еще раз для тех кто на бронепоезде.
Если большое сопротивление на входе в вентилятор - крыльчатка крутится в разряженном воздухе, ток падает, нагрузка падает. (Знаю случаи, когда в такой ситуации на наиболее несознательных вентиляторах увеличивались обороты и разбивался подшипник)
Если большое сопротивление на выходе, крыльчатка вращается в уплотненном воздухе - нагрузка выше, ток больше. (Знаю случаи, когда горела катушка вентилятора).
Как-то так.

Расписываюсь в своей неграмотности ...

Простое правило : если ток вентилятора зашкаливает - прикрывайте заслонку.
если ток сильно зашкаливает, вероятно в расчетах или в монтаже несоответствие.

Железно. Прикройте заслонку на входе в вентилятор.

Это верно. Я тоже многого не знаю, но прежде чем идти на форум с вопросом, я ищу информацию сам. Сейчас, при наличии интернета, это не проблема. Ненадо как раньше сидеть в библиотеках, выискивая в куче книг и журналов крупицу нужной информации. Самостоятельный поиск - это не потеря времени. Попутно узнаётся очень много полезного. Я Вам об этом писал уже давно и что учиться профессии на форуме - пустое занятие. Вы пренебрегли советом и продолжаете плодить темы, мало того, Вы, не понимая сути, начали сами советовать другим.
Просто любопытно, какое уч.заведение кончили и по какой специальности?

С какой-же стороны лопатки воздух уплотнился? С противоположной той, на которой, так сказать, разредился? И по какой причине он уплотнился?