Патрубки для подключения пожарных машин, схема подключения к системе АУПТ Опции

[Азычь]

доброго времени суток, я все никак не пойму, в системе АУПТ выведенные пожарные патрубки к самой системе в каком месте подключаются - перед КСК (узел управления) или на всасе пож.насосов или вообще в любом месте к кольцу магистрали можно подключить? в моем понимании выведенные патрубки это на случай не срабатывания системы АУПТ, либо во время обесточивания здания, обеспечить возможность тушения пож.машинами с улицы подав воду в систему. Заводить именно в помещение насосной станции трубы от этих патрубков принципиально? Например в моем случае это не совсем удобно, и гораздо лучше и удобнее подключить к кольцу.

Прикрепленные файлы

 _______.dwg ( 360,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191

 

[Азычь]

доброго времени суток, я все никак не пойму, в системе АУПТ выведенные пожарные патрубки к самой системе в каком месте подключаются - перед КСК (узел управления) или на всасе пож.насосов или вообще в любом месте к кольцу магистрали можно подключить? в моем понимании выведенные патрубки это на случай не срабатывания системы АУПТ, либо во время обесточивания здания, обеспечить возможность тушения пож.машинами с улицы подав воду в систему. Заводить именно в помещение насосной станции трубы от этих патрубков принципиально? Например в моем случае это не совсем удобно, и гораздо лучше и удобнее подключить к кольцу.

Прикрепленные файлы

 _______.dwg ( 360,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191

 

[marishka270290]

Доброго времени суток!Сейчас точно нормы не найду,но в своих проектах обычно ставлю патрубки вывода для пожарных машин сразу после насосной установки,но до узла управления.Патрубки желательно ставить таким образом,чтобы машина смогла подъехать к зданию и не одна.

[fantomas_1954]

.....или вообще в любом месте к кольцу магистрали можно .... гораздо лучше и удобнее подключить к кольцу.

Правильно дама написала- в напорное кольцо до КСК. Только не забудьте обратные клапана поставить и выведите на фасад штурвалы задвижек в лючке. Хотя буржуины прекрасно обходятся без лючков

[viva3d]

Правильно дама написала- в напорное кольцо до КСК. Только не забудьте обратные клапана поставить и выведите на фасад штурвалы задвижек в лючке. Хотя буржуины прекрасно обходятся без лючков

Хотелось бы уточнить по поводу задвижек. Заказчик хочет их поставить открыто на улице.
Сам пожарный водопровод является сухотрубом и выполнен по требованию пункта
7.4.4 Противопожарный водопровод должен выполняться в соответствии со СП
8.13130 и СП 10. 13130.
В зданиях высотой до 50 м допускается вместо внутреннего противопожарного
водопровода предусматривать устройство сухотрубов с выведенными наружу
патрубками с вентилями и соединительными головками для подключения пожарных
автомобилей. Соединительные головки необходимо размещать на фасаде в месте,
удобном для установки не менее двух пожарных автомобилей на высоте 0,8 – 1,2 м.
СП 54.13330.2011 .
Как поведет себя задвижка на морозе хоть она и без воды?

[Ferdipendoz]

Нормально себя ведёт задвижка. Климатическое исполнение верно выбирайте и всё

[Водяной]

не видел, чтобы задвижки на патрубках сухотрубов ставились на улице.
и понятно почему, это дикость с позиции архитектурных решений

[ЗАнку]

По поводу эти задвижек. Как вообще выглядит удлиненный шток на 250 мм (ориентировочная толщина наружной стены), когда все удлинители начинаются от 1,0м. Все обычные задвижки, и затворы имеют стандартный вылет маховика или рычага. Как происходит удлинение этого штока? как это отобразить в спецификации, что бы зак потом у виска пальцем не крутил?

[Водяной]

По поводу эти задвижек. Как вообще выглядит удлиненный шток на 250 мм (ориентировочная толщина наружной стены), когда все удлинители начинаются от 1,0м. Все обычные задвижки, и затворы имеют стандартный вылет маховика или рычага. Как происходит удлинение этого штока? как это отобразить в спецификации, что бы зак потом у виска пальцем не крутил?

если мы говорим о сухотрубе, то вообще не нужно выводить шток на улицу
если о водозаполненной системе, то дверца утепленная на фасаде, за ним проем. в проеме задвижки и цапки...как одно из решений

[ЗАнку]

Нет. система чуть другая. затвор стойт в помещении, а штурвал от нее надо вывести на фасад через стену.

[Водяной]

Нет. система чуть другая. затвор стойт в помещении, а штурвал от нее надо вывести на фасад через стену.

это не другая ситуация, а та же самая))
на форуме я выкладывал лист с таким решением, давно уже

[timofeyprof]

это дикость с позиции архитектурных решений

а как такое решение (на фото)?

Прикрепленные файлы

 IMG_20150505_141632.jpg ( 472,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95

 

[Водяной]

а как такое решение (на фото)?

на вид дикость и есть

[timofeyprof]

угу, это с новостройки этого года в Казани. Много там таких "ноу-хау" попадалось...

[Ferdipendoz]

Это типичное решение для промплощадки - выведенные наружу сухотрубы с головками/заглушками и задвижками. В Транснефти везде так, на любой нефтекачке. Для жилья, конечно, дичь. И по эстетике и из соображений вандализма - сопрут же задвижки ночью. Чай, не газопровод, сухотруб всего лишь

Сообщение отредактировал Ferdipendoz - 20.8.2015, 17:02

[timofeyprof]

в том то и дело, что это жилье...

Прикрепленные файлы

 IMG_20150505_141621.jpg ( 474,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81
 IMG_20150505_141418.jpg ( 639,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

 

[Водяной]

в том то и дело, что это жилье...

100% забьют бычками и пачками от сигарет)))

PS: из далека смотрятся патрубки даже очень прилично))) это самопальные кресты в приямке жутковаты, если честно.

[Ferdipendoz]

Кстати, извиняюсь за оффтоп, но что это за кресты?

[Водяной]

Кстати, извиняюсь за оффтоп, но что это за кресты?

это штоки задвижек, самопальное удлинение

[Sindarkon]

Интересно, как до этих задвижек добираться? Решётку машиной вырывать?

Проблема бычков решается ГОСТовской головкой-заглушкой.

[Ferdipendoz]

ГЗ сопрут первым делом и останется только ГМ ))) Ещё и задвижки унесут обязательно. Сухотруб же, что ему будет...

[Водяной]

ГЗ сопрут первым делом и останется только ГМ ))) Ещё и задвижки унесут обязательно. Сухотруб же, что ему будет...

Вообще, такие заглушки у нас стоят у торговых центров, вроде не украли...

Интересно, как до этих задвижек добираться? Решётку машиной вырывать?

Проблема бычков решается ГОСТовской головкой-заглушкой.

Решетку такую не вырывают, она не намертво прикрепляется. Хотя, где как наверное.
В данном случае, наверняка съемная или подъемная (с петлями).

[Ferdipendoz]

ТЦ наверное с камерами по периметру... У нас в 13 этажном доме с ВПВ все головки внутри посвинчивали вместе с вентилями. Если бы снаружи торчали - и снаружи бы свинтили

[Водяной]

ТЦ наверное с камерами по периметру... У нас в 13 этажном доме с ВПВ все головки внутри посвинчивали вместе с вентилями. Если бы снаружи торчали - и снаружи бы свинтили

дикий народ, дикие нравы))

[дмитрий01]

чтобы не сперли)))) на ГЗ одевается цепочка и всего делов... http://pozharsenal.com/catalog/head-connection/233/ вот, первая ссылка же выдала...

это штоки задвижек, самопальное удлинение

что-то я упустил момент? а они что закрыты должны быть? вроде открыты, и закрываются на время ремонта и обслуживания обратных клапанов, на фасад здания выводятся только ГМ-80 и все, без рукояток задвижек. Поправьте ссылкой на нормы если ошибаюсь.

[Водяной]

чтобы не сперли)))) на ГЗ одевается цепочка и всего делов... http://pozharsenal.com/catalog/head-connection/233/ вот, первая ссылка же выдала...


что-то я упустил момент? а они что закрыты должны быть? вроде открыты, и закрываются на время ремонта и обслуживания обратных клапанов, на фасад здания выводятся только ГМ-80 и все, без рукояток задвижек. Поправьте ссылкой на нормы если ошибаюсь.

Было так:
6.15. Внутренние сети противопожарного водопровода каждой зоны здания высотой 17 этажей и более должны иметь два выведенных наружу пожарных патрубка с соединительной головкой диаметром 80 мм для присоединения рукавов пожарных автомашин с установкой в здании обратного клапана и задвижки, управляемой снаружи.

Дом уже построен, значит проект был сделан намного раньше.