Расстановка арматуры на кольце - Диалог специалистов АВОК- проектирование, монтаж, наладка, сервис

Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2Vtzqx6kV7S

Проектирование, монтаж, наладка, сервис

www.abok.ru

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

АВОК в соц. сетях

ИНН: 7714824045 | erid: 2VtzqwzKQiU

Расстановка арматуры на кольце, В гараж-стоянке подземной

Водяной Просмотр профиля	18.10.2007, 11:40 Сообщение #1
Копатель Группа: Участники форума Сообщений: 5188 Регистрация: 10.8.2006 Из: Тула Пользователь №: 3646	Доброго дня всем! Чё-то совсем припарился с расстановкой арматыры в гараже. Подскажите, у кого какие соображения по расстановке арматуры на кольце. См.прил. файл. Прикрепленные файлы План_гаража_на_АВОК.dwg ( 38,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

B747 Просмотр профиля	18.10.2007, 14:09 Сообщение #2
Группа: Участники форума Сообщений: 191 Регистрация: 16.1.2007 Из: Riga Пользователь №: 5557	Цитата(Водяной @ 18.10.2007, 11:40) [snapback]178426[/snapback] Доброго дня всем! Чё-то совсем припарился с расстановкой арматыры в гараже. Подскажите, у кого какие соображения по расстановке арматуры на кольце. См.прил. файл. имхо, после обратных эти две можно и не ставить

Водяной Просмотр профиля	18.10.2007, 14:17 Сообщение #3
Копатель Группа: Участники форума Сообщений: 5188 Регистрация: 10.8.2006 Из: Тула Пользователь №: 3646	Да не, задвижка после обратного обязательна, для его ремонта. Это типовой узел.

B747 Просмотр профиля	18.10.2007, 14:22 Сообщение #4
Группа: Участники форума Сообщений: 191 Регистрация: 16.1.2007 Из: Riga Пользователь №: 5557	тогда почему не перед обратным?

Водяной Просмотр профиля	18.10.2007, 15:01 Сообщение #5
Копатель Группа: Участники форума Сообщений: 5188 Регистрация: 10.8.2006 Из: Тула Пользователь №: 3646	При остановке насоса на профилактику закрываю задвижки перед и после насоса. Вот тогда и обратный можно спокойно посмотреть, почистить...

Водяной Просмотр профиля	22.10.2007, 10:14 Сообщение #6
Копатель Группа: Участники форума Сообщений: 5188 Регистрация: 10.8.2006 Из: Тула Пользователь №: 3646	Прочитал пункт п.6.12 3 абзац и задумался. Получается, что нельзя подключать два пожарных шкафа к одной ветке кольца (для двух струй)!!! Надо две чтоль тащить? Или задвижку между двумя врезками ставить? Сообщение отредактировал Водяной - 22.10.2007, 10:16

B747 Просмотр профиля	24.10.2007, 12:27 Сообщение #7
Группа: Участники форума Сообщений: 191 Регистрация: 16.1.2007 Из: Riga Пользователь №: 5557	Цитата(Водяной @ 22.10.2007, 10:14) [snapback]179509[/snapback] Прочитал пункт п.6.12 3 абзац и задумался. Получается, что нельзя подключать два пожарных шкафа к одной ветке кольца (для двух струй)!!! Надо две чтоль тащить? Или задвижку между двумя врезками ставить? читайте дальше Примечания: 2. Число струй, подаваемых из каждого стояка, следует принимать не более двух.

Водяной Просмотр профиля	26.10.2007, 9:57 Сообщение #8
Копатель Группа: Участники форума Сообщений: 5188 Регистрация: 10.8.2006 Из: Тула Пользователь №: 3646	это примечание скорее ко второму абзацу, если длина коридора меньше 10м, а струй три и больше.

Serg Ivanov Просмотр профиля	28.10.2007, 19:55 Сообщение #9
Инженер ВК Группа: Модераторы Сообщений: 9512 Регистрация: 17.1.2006 Из: Кишинёв Пользователь №: 1877	Я бы добавил две задвижки после перемычки. Классическая звездочка мерседеса :-)

Водяной Просмотр профиля	29.10.2007, 16:26 Сообщение #10
Копатель Группа: Участники форума Сообщений: 5188 Регистрация: 10.8.2006 Из: Тула Пользователь №: 3646	А может так? А то получалось, что при аварии на кольце отрубалось много пож.кранов. А так - одна из двух струй всегда будут в работе. Или так больно круто получается? п.10.5 говорит, что нужно вообще только полукольцо отключать, ну не знаю...... Прикрепленные файлы План_гаража_на_АВОК__изм._.dwg ( 31,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105