Карманные фильтры к PM-LUFT Опции

[alfa]

Уважаемый форум....
Хотелось бы узнать имеется ли у кого - опыт эксплуатации отечественных карманных фильтров на оборудовании PM-LUFT, а конкретно:
- GOLD 32;
- BASIC 006, 009, 014.
Есть предложение от НПО "РЕГЕНЕРАТОР" г. Москва - Кто пользовал?
И еще НПП "Фолтер" г. Москва.

Прикрепленные файлы

 DSC01179.JPG ( 136,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 

[alfa]

Уважаемый форум....
Хотелось бы узнать имеется ли у кого - опыт эксплуатации отечественных карманных фильтров на оборудовании PM-LUFT, а конкретно:
- GOLD 32;
- BASIC 006, 009, 014.
Есть предложение от НПО "РЕГЕНЕРАТОР" г. Москва - Кто пользовал?
И еще НПП "Фолтер" г. Москва.

Прикрепленные файлы

 DSC01179.JPG ( 136,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 

[alfa]

И еще...

Прикрепленные файлы

 DSC01183.JPG ( 154,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 

[Гость_ss.23_*]

к alfa

Не понятно, к чему такой дотошный подход.

У Вас фильтры грубой очистки. Да, их хоть в подвале в Малаховке делай в кустарной мастерской, всё равно - будет нормально. И опыта работы здесь никакого не надо. Самые общепринятые и ходовые требования к вентфильтрам. Никаких особенностей.

С Фолтером я работал - делают в самом лучшем виде.

[alfa]

Понятно, что пойдут к - BASIC.
А вот к - GOLD 32 идут: G7; - карманов - 9; глубина – 600 мм.
Стоят какие-то фильтра без маркировки и по опыту этой зимы, набираются снега и начинают отрываться сверху.
Не хотелось-бы забить грязью рекуператор.

[Гость_ss.23_*]

Перед фильтром EU7 должен стоять, как минимум, фильтр грубой очистки.
А если совсем правильно, то цепочка такова G3 - F5 - F7. Правда, при этом выходим на потери давления при среднем загрязнении фильтров 500-900 Па. Так что, снега на фильтре тонкой очистки никак не может быть. Впрочем, при нормальной воздухозаборной наружной решётке - на первом фильтре – тоже снега не должно быть.

С уважением.

[LordN]

Перед фильтром EU7 должен стоять, как минимум, фильтр грубой очистки.
А если совсем правильно, то цепочка такова G3 - F5 - F7. Правда, при этом выходим на потери давления при среднем загрязнении фильтров 500-900 Па. Так что, снега на фильтре тонкой очистки никак не может быть. Впрочем, при нормальной воздухозаборной наружной решётке - на первом фильтре – тоже снега не должно быть.

С уважением.

если рассуждать логически - вы абсолютно правы ss.23!
но прамблемма в том, что, например, в БАЗИКе от ПМ-ЛЮФТ, кроме карманника (уж не знаю какого - Е5/Е7/Е9) ничего нету, в смысле - нет других фильтров :wacko: ...

[Гость_ss.23_*]

Понятно.
Ну, хотя бы решётку наружную более-менее путёвую на входе можно добавить...

[Ref]

Уважаемый форум....
Хотелось бы узнать имеется ли у кого - опыт эксплуатации отечественных карманных фильтров на оборудовании PM-LUFT, а конкретно:
- GOLD 32;
- BASIC 006, 009, 014.
Есть предложение от НПО "РЕГЕНЕРАТОР" г. Москва - Кто пользовал?
И еще НПП "Фолтер" г. Москва.

Проблема фильтров сделанных "в подвале в Малаховке " в их материале и крепости ниток для швов.
1. Материал: Ставяться новые фильтры - все сделано правильно и кол-во карманов и глубина , но сопротивление сразу выходит за пределы максимально допустимого для Gold! А родные (Swegon)
при измерении показывают начальное сопротивление!
2. Ну а нитки - разрыв и забит ротор!
3. Из опыта эксплуатации совсем не обязательно ставить "препеа" EU 5 или EU 3. При обычных условиях работают (родные) пол-года.



Сообщение отредактировал Ref - 20.9.2006, 22:27

[alem]

Попадались несколько публикаций по фильтрам - там экономически было обосновано, что в приточной вентиляции последовательное размещение фильтров неэффективно. По всем параметрам наиболее выгоден правильный воздухозабор и один фильтр нужной эффективности.

С наилучшими пожеланиями,
Александр Мельников

[Евгения_1232]

Для Голдов вообще рекомендуются Camfil Farr! Да, фильтры дороже, но и оправдывают себя! после них никакой пыли! да и стекловолокно не снижает класа фильтрации в отличие от синтетики, которую используют Фолтер! Конструктивные особенности также играют не последнюю роль! Не позволяют карманам схлапываться, а значит, нужно реже менять!