Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqxNj1ab
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.12-2025
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
общеобразовательных организаций»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045 | erid: 2Vtzqvh9Ati
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Очистка воздуха от масла
fry
сообщение 29.11.2011, 14:15
Сообщение #1





Группа: Участники форума
Сообщений: 50
Регистрация: 10.10.2007
Пользователь №: 11879



Добрый день!

нужен совет тех, кто сталкивался вживую с следующей ситуацией:

есть вытяжная система от оборудования (шкаф на конвейерной линии для обжарки полуфабрикатов в масле)
вентиляционное оборудование с своей задачей полностью справляется, но при этом уносится большое кол-во масла, которое оседает на стенках воздуховодов и забивает вентилятор.
установленные жироулавливающие фильтры (мелкоячеистая сетка в несколько слоев или лабиринтного типа) не справляются.
есть вариант установить электрический фильтр на подобии этого http://www.folter.ru/images/file/fekv.pdf

вопрос: будет ли это работать? производитель фильтра утверждает, что при наших условиях (производительность 5500 м3/ч) их фильтр справится

кто-нибудь использовал подобные фильтра либо что-то подобное, что реально работает?

заранее спасибо
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadim999
сообщение 29.11.2011, 14:23
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519





Примерно в такой теме курили "ятаган", посмотрите в эту сторону.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alem
сообщение 29.11.2011, 14:42
Сообщение #3


инженер


Группа: Участники форума
Сообщений: 3816
Регистрация: 24.4.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 710



Унос - это потери продукта. Нужен хороший местный отсос, чтобы лишнего не захватывал. А залить любой фильтр можно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ArFey
сообщение 29.11.2011, 15:50
Сообщение #4





Группа: Участники форума
Сообщений: 1859
Регистрация: 28.8.2008
Из: г. Минск Республика Беларусь
Пользователь №: 21932



Цитата(alem @ 29.11.2011, 13:42) *
Унос - это потери продукта. Нужен хороший местный отсос, чтобы лишнего не захватывал. А залить любой фильтр можно.

Тот редчайший случай, когда я с Вами, коллега, не согласен! В данном случае топикстартер неверно употребил слово "унос". Вентсистема не "срывает" масло с поверхности сковроды (или на чем там этот полуфабрикат жарится). Масло в виде паров (аэрозоля) витает в воздухе над местом жарки и вентсистема его удаляет вместе с воздухом. Это нормально. По-моему, электростатический фильтр вполне может решить задачу. Или по совету уважаемого vadim999 посмотрите в поиске "ятаган". Вопрос в другом. Допустим, тот или иной фильтр масло уловил и вентилятор не забивается. Хотя, думаю, что вряд ли. Так или иначе, но определенный "проскок" масла будет. Поэтому надо предусмотреть вентилятор с откидным рабочим колесом для удобства чистки. А как быть с воздуховодами до фильтра? На них масло оседает не хуже, чем на фильтре. Их то все равно придется чистить и мыть, предусмотрев соответствующие лючки. Как-то так, вкратце. Аркадий
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alem
сообщение 29.11.2011, 16:01
Сообщение #5


инженер


Группа: Участники форума
Сообщений: 3816
Регистрация: 24.4.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 710



Свой вывод я сделал так: автор говорит, что система справляется. В переводе это обычно значит, что работает с большим запасом.

Дальше уже тонкости - масляный туман, который действительно туман, нужно в местном отсосе сконденсировать подсасываемым воздухом, и основную массу осадить в виде капель. Если этого не сделать, то туман сконденсируется сам, где будут условия, что, скорее всего, и происходит.





Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadim999
сообщение 29.11.2011, 16:47
Сообщение #6





Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519



Цитата(ArFey @ 29.11.2011, 16:50) *
Вопрос в другом. Допустим, тот или иной фильтр масло уловил и вентилятор не забивается. Хотя, думаю, что вряд ли. Так или иначе, но определенный "проскок" масла будет. Поэтому надо предусмотреть вентилятор с откидным рабочим колесом для удобства чистки. А как быть с воздуховодами до фильтра? На них масло оседает не хуже, чем на фильтре. Их то все равно придется чистить и мыть, предусмотрев соответствующие лючки. Как-то так, вкратце. Аркадий


2-х годовой систематический "проскок" может привести к нешуточному разбалансу вентилятора. Все остальное правильно - нормальные ППР, иногда с разборкой воздуховодов, а вин-тов точно. С учетом фактической ситуации.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
azar
сообщение 29.11.2011, 22:36
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 1318
Регистрация: 23.6.2009
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 35163



Цитата(alem @ 29.11.2011, 17:01) *
Свой вывод я сделал так: автор говорит, что система справляется. В переводе это обычно значит, что работает с большим запасом.

Дальше уже тонкости - масляный туман, который действительно туман, нужно в местном отсосе сконденсировать подсасываемым воздухом, и основную массу осадить в виде капель. Если этого не сделать, то туман сконденсируется сам, где будут условия, что, скорее всего, и происходит.


Вы имеете ввиду что-то вроде такого принципа? Разбавлять горячий холодным?

http://www.halton.ru/halton/ru/cms.nsf/fil...file/kvf_ru.pdf
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadim999
сообщение 30.11.2011, 9:14
Сообщение #8





Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519



Цитата(azar @ 29.11.2011, 23:36) *
Вы имеете ввиду что-то вроде такого принципа? Разбавлять горячий холодным?

http://www.halton.ru/halton/ru/cms.nsf/fil...file/kvf_ru.pdf


За ссылку отдельное спасибо.
Но судя по текстам, это более относится как-бы к оране труда (фронтальная завеса между поваром и оборудованием (мангал, тандыр), индивидуальные "форсунки"). Ну, а крантиль (F), просто поверг в восхищение. Вобщем для для экзотической стряпни более!!!, нежели - "европейской". Забил в "мозК" компа, вслед за ссылкой автора темы, последнее более симпатишно для массовых случаефф.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
alem
сообщение 30.11.2011, 13:18
Сообщение #9


инженер


Группа: Участники форума
Сообщений: 3816
Регистрация: 24.4.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 710



Цитата(azar @ 29.11.2011, 23:36) *
Вы имеете ввиду что-то вроде такого принципа?


Ссылку не смотрел, некогда. Это штучная работа, наладка местного отсоса на эффективность. Отдельная подача не нужна.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274 | erid 2VtzqvpbUMg




ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2Vtzqux2Ugf

Последние сообщения Форума






RSS Текстовая версия Сейчас: 14.5.2026, 21:11
Политика ООО ИИП «АВОК-ПРЕСС» в отношении обработки персональных данных