Проектирование тепловых сетей Опции

[blind]

Здравствуйте уважаемые!
Проектируется тепловая сеть, прокладка надземная, по территории предприятия газпрома
Нагрузочки маленькие, диаметр минимальный Ду32. Теплоноситель 110/70
Не подскажите какую не горючую изоляцию можно принять и толщина... а потом обернуть в оцинковку, и соответственно не понятно какие принимать скользячки на опорах (серия?), т.к. всё время сталкивался с ППУ.
Тепловая сеть подлючает множество различных "аппаратов" грубо говоря от 500 до 20000Вт на каждый, какую допускается применять для данного случая балансировочную арматуру, или задвижки.... Есть установка для которой нужно всего 500Вт, а диаметр к ней-то все равно то Ду32мм, а тут и так на выходе из котельной Ду32мм.
Спасибо!

[blind]

Здравствуйте уважаемые!
Проектируется тепловая сеть, прокладка надземная, по территории предприятия газпрома
Нагрузочки маленькие, диаметр минимальный Ду32. Теплоноситель 110/70
Не подскажите какую не горючую изоляцию можно принять и толщина... а потом обернуть в оцинковку, и соответственно не понятно какие принимать скользячки на опорах (серия?), т.к. всё время сталкивался с ППУ.
Тепловая сеть подлючает множество различных "аппаратов" грубо говоря от 500 до 20000Вт на каждый, какую допускается применять для данного случая балансировочную арматуру, или задвижки.... Есть установка для которой нужно всего 500Вт, а диаметр к ней-то все равно то Ду32мм, а тут и так на выходе из котельной Ду32мм.
Спасибо!

[К.Д.]

На такие диаметры лучше цилиндры Rockwool возьмите. Толщину можно прикинуть по типовым для Вашего региона или на сайте Роквула есть калькуляторы.
По опорам серия 5.903-13 вып. 7-95 и 8-95. Это скользячки и неподвижки.
Задвижки обычные 30с41нж или шаровые краны или вентили седельные. Но с ними вроде как есть проблема по требованию к качеству эксплуатации. Мне монтажники рассказывали как после установки вентили на паровых котлах держали питательную магистраль с давлением 1,2 МПа, а после ремонта магистрали криворукой экспулуатацией мягкие импортные уплотнения убились прилетевшей окалиной.
А для балансировки данных маловато- установки могут работать периодически или с переменной нагрузкой. От них плясать надо

Сообщение отредактировал К.Д. - 10.11.2013, 20:07

[blind]

К.Д. Вчера, 20:06
Спасибо за инфо!
Нагрузки постоянные на аппараты, т.е. это типа "кожухотрубного теплообменника" две трубы для газа, две - для моего теплоносителя, теплоноситель прогревает газовую трубу выходящую из земли и всё это в кожухе. Т.е. получается нужно один раз отбалансировать и всё, т.е. можно это сделать спомощью 30с41нж на глаз, а поточнее может есть какие-нить балансировочники для наружной прокладки тепловых сетей?

[испытатель]

Ну, во первых, водогрейный котел с температурой 110 гр. - это откуда? Во вторых где вы встречали ограничение на применение балансировочных клапанов, устанавливаемых на трубах надземной прокладки? Там не должно быть высоких давлений, поэтому Берите любые. В третьих- пока не встречал задвижек диаметром менее 50.

[blind]

Ну, во первых, водогрейный котел с температурой 110 гр. - это откуда? Во вторых где вы встречали ограничение на применение балансировочных клапанов, устанавливаемых на трубах надземной прокладки? Там не должно быть высоких давлений, поэтому Берите любые. В третьих- пока не встречал задвижек диаметром менее 50.

Здравствуйте, ок, возьму шаровые. По поводу котлов, это блочная котельная, в том числе дизельный электрогенератор. Именно 110 гр выдают по тех.условиям на технологию, 95 гр. (видимо после ПТО) на отопление, 4-х трубка. А что за котлы такие? даже не в курсе...

[К.Д.]

Меня у балансировочных смущает требование наличия фильтра перед ними. Все-таки в ТС вода не совсем чистая с точки зрения наличия механических примесей. А график 110/70 это мелочи. У нас в городе ухитрились 90 МВт котельную на график сетей 108/70 построить.
Я бы попробовал балансировочные шаровые краны. Есть у Vexve, Naval, LD

[blind]

Меня у балансировочных смущает требование наличия фильтра перед ними. Все-таки в ТС вода не совсем чистая с точки зрения наличия механических примесей. А график 110/70 это мелочи. У нас в городе ухитрились 90 МВт котельную на график сетей 108/70 построить.
Я бы попробовал балансировочные шаровые краны. Есть у Vexve, Naval, LD

Ну да, впринципе они рекомендуют ставить перед ними фильтры. Если персонал будет во время их чистить, то проблем не будет. Но по факту, думаю их наличие хуже чем их отсутствие Балансировочные шаровые это выставление рукоятки я так понимаю на некий угол, это конечно лучше чем просто шаровые, тут можно порегулировать

Сообщение отредактировал blind - 11.11.2013, 21:03

[испытатель]

Фильтр нужно не перед каждым балансировочником ставить на на входе тепловой сети на весь объект ИМХО.

[К.Д.]

Ну мы же не знаем масштабов объекта. Если там по 50-70 от одного аппарата до другого, то лучше чистить по месту. Если куст один и все близко, то общие.

Прикрепленные файлы

 steel_control_valves.pdf ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 68

 

[blind]

Несколько трассировок с котельными, есть 100м, 150м, 200м. - т.е. это длины магистралей, а ответвления на аппараты от 3 до 15м. Думаю можно обойтись очисткой в котельной. Тут ещё по тех. условиям требуют гидравлич. расчет, вот веселятся ребята!
Ещё вопрос, кто-нить сталкивался с "системой коррозионного мониторинга внутренней коррозии трубопроводов", и такое требуют. Что непосредственно от меня нужно в моей части ТМ не понятно.

К.Д. спасибо за каталог!

Сообщение отредактировал blind - 12.11.2013, 20:33

[испытатель]

Ещё вопрос, кто-нить сталкивался с "системой коррозионного мониторинга внутренней коррозии трубопроводов", и такое требуют. Что непосредственно от меня нужно в моей части ТМ не понятно.

С этим сталкиваются все, кто имел хоть какое-то отношение к эксплуатации тепловых сетей РД 153-34.0-20.507-98. Установка, снятие и анализ индикаторов коррозии это что-то в чем-то. Но ребята явно щедро делятся своим геморроем со всеми. Не относится это ко внутренним сетям

[blind]

С этим сталкиваются все, кто имел хоть какое-то отношение к эксплуатации тепловых сетей РД 153-34.0-20.507-98. Установка, снятие и анализ индикаторов коррозии это что-то в чем-то. Но ребята явно щедро делятся своим геморроем со всеми. Не относится это ко внутренним сетям

Спасибо Вам! как всегда

[green_earth]

Здравствуйте. Проектирую наземную теплотрасу 2Ф76. Подскажите, при расстановке скользящих и неподвижных опор нужно пользоваться данными из справочника Николаева (по расстояниям между опорами)? Или считать в программе Старт? Т.е. согласно Николаеву ставлю неподвижную опору, а расчёт в Старте позволяет её не ставить.

[Медведица]

? интересно схему трассы и возникшие расстояния
между опорами придётся ждать неделю или месяц ?

[green_earth]

Прямой участок, около 500м. По Николаеву между неподвижными опорами должно быть не более 70м. 1 вариант: между НО 67м, П-образный компенсатор 2х2м. 2 вариант: между НО 134м, П-образный компенсатор 2х2м. Оба варианта проходят в программе Старт.
Температурный график сети 105-75 град.С

Сообщение отредактировал green_earth - 15.11.2013, 10:08

[Медведица]

0й вариант:
без НО расстояния между П-обр.к. (4х4м) по 35-45 м
и неизвестно сколько между скользящими опорами

[green_earth]

Предлагаете совсем без неподвижных опор делать?

[Медведица]

предалагаем опубликовать схему теплотрассы
желательно картинкой безо всяких dwg и без pdf

[blind]

Здравствуйте. Проектирую наземную теплотрасу 2Ф76. Подскажите, при расстановке скользящих и неподвижных опор нужно пользоваться данными из справочника Николаева (по расстояниям между опорами)? Или считать в программе Старт? Т.е. согласно Николаеву ставлю неподвижную опору, а расчёт в Старте позволяет её не ставить.

Ставить по Николаеву, т.к. ни экспертиза ни тепловые сети не поймут их отсутствие, мозг их закипит.... А старт считает что там почти о-е усилие и не ставит (т.е. условно неподвижная опора), в реальности лучше поставить

[nik4t]

...А старт считает что там почти о-е усилие и не ставит (т.е. условно неподвижная опора), в реальности лучше поставить

Мда...
Ставить то, конечно ставить. Но... не совсем по Николаеву...
И!
1. Старт не ставит Н.О. сам, их расставляет принудительно пользователь программы.
2. Условно неподвижных опор при надземной прокладке не существует.

Сообщение отредактировал nik4t - 18.11.2013, 1:27

[blind]

nik4t,

1. ну не так изложил простите, да старт не ставит, можно практически любую ТС выполнить без НО
2. что значит не существует, допустим есть прямолин. участок надземки с П-образными компенсаторами, расстояние между компенсаторами одинаковое, размеры п-обр одинаковые, какое продольное усилие будет на неподвижках, установленных в центре между компенсаторами?

[nik4t]

2. что значит не существует, допустим есть прямолин. участок надземки с П-образными компенсаторами, расстояние между компенсаторами одинаковое, размеры п-обр одинаковые, какое продольное усилие будет на неподвижках, установленных в центре между компенсаторами?

Это значит, что их нет как явления.
Да, может возникнуть некая точка с нулевыми перемещениями, а может не возникнуть.
При нулевом осевом усилии не обязательно, что будет нулевое боковое. Это связано с расстановкой скользящих опор, симметрична ли она по отношению к "центру", одинаково ли хорошо смазаны опоры... много от чего.
Для себя лучше уяснить, что мнимых опор при надземной прокладке не бывает. Бывают зоны с минимальными усилиями и перемещениями.

Сообщение отредактировал nik4t - 20.11.2013, 23:35

[green_earth]

Спасибо! Заложила расстояние между неподвижными опорами почти в 2 раза больше, чем предлагает Справочник Николаева, между ними небольшие П-образные компенсаторы. Старт "не ругался".

[blind]

nik4t, примем на вооружение!

У нас в конторе вообще проблема со Стартом, руководство не в состоянии купить программу, приходится на сторону отдавать для расчета!
Вёзет тому, у кого есть

[nik4t]

nik4t, примем на вооружение!

Удачи!))

[max-energe]

Всем здравствуйте!
Скажите пожалуйста..Можно ли пустить трубу в ППУ бесканально, если над трассой имеется дорога, по которой в пожар поедет пожарная машина?? Обычные автомобили стоять на дороге или ездиить не будут..

[Shiling]

Всем здравствуйте!
Скажите пожалуйста..Можно ли пустить трубу в ППУ бесканально, если над трассой имеется дорога, по которой в пожар поедет пожарная машина?? Обычные автомобили стоять на дороге или ездиить не будут..

Защитить разгрузочными плитами только обязательно. Как обоснование для экспертизы-отсутствие других коридоров для прокладки, удовлетворяющей нормам. У нас в центральной части города из-за старинной застройки кроме как под дорогой больше и негде теплосети было проложить. Так что как какие работы , так весь центр в раскопках.

[ramchish]

Не стал создавать отдельную тему, так как похожий вопрос.
Имеется коллектор азотной завесы расположенный на уровне 0,5 м над уровнем площадки. Помогите правильно расставить опоры под этот коллектор. Опора будет представлять из себя бетонную подливку с закладной пластиной на который будет ставится швеллер (опора по ОСТ 36-146-88 тип ШП) длинной 250мм, швеллер будет привариваться к трубе.

Прикрепленные файлы

 ______.jpg ( 47,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15