Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqvfExCR
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.12-2025
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
общеобразовательных организаций»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045 | erid: 2Vtzqvh9Ati
> ИТП, Перепуск
BIONDER
сообщение 18.11.2017, 21:31
Сообщение #1





Группа: Участники форума
Сообщений: 1075
Регистрация: 14.12.2009
Из: Москва
Пользователь №: 42437



Добрый день, сейчас МОЭК требует перепуск (см. пдф) от ГВС до сис отопления (где 31, 67А арматура). Соответственно вопрос в каких режимах он работает (периодах). На какой расчетный расход.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____________________2_Layout1.pdf ( 30,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V   1 2 3 >  
Открыть тему
Ответов (1 - 66)
Wiz
сообщение 18.11.2017, 23:07
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



Цитата
сейчас МОЭК требует перепуск

Он это требует уже лет 15 как, если не больше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
испытатель
сообщение 18.11.2017, 23:24
Сообщение #3





Группа: Участники форума
Сообщений: 7297
Регистрация: 27.5.2007
Пользователь №: 8854



При неправильной разбивке нагрузки ступеней и относительно невысоком перепаде давлений на вводе, нашли выход поддержания непрерывности отопления. Предполагается пропускная способность клапана + ТО 2 ст.ГВС. Сделают разбивку 50/50 и при ухудшении теплообмена на 2 ступени клапан распахивается непрерывно на 100%, подсаживая контур отопления. Сделали бы 60/40 или 70/30 таких ситуаций не было бы. Кулацкая хитрость какая-то.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 18.11.2017, 23:48
Сообщение #4


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



я пытался понять логику этого решения с перемычкой и пришёл к выводу, что скорее всего так борются с последствиями загрязнения ТО ГВС, когда теплоноситель проскакивает через 2 ступень и не отдаёт достаточно тепла. и что бы не задирать обратку, вот оно решение - пропустить все через ТО СО, что бы гарантировано )))

Сообщение отредактировал ssn - 18.11.2017, 23:50
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BIONDER
сообщение 19.11.2017, 10:28
Сообщение #5





Группа: Участники форума
Сообщений: 1075
Регистрация: 14.12.2009
Из: Москва
Пользователь №: 42437



Цитата(ssn @ 18.11.2017, 23:48) *
я пытался понять логику этого решения с перемычкой и пришёл к выводу, что скорее всего так борются с последствиями загрязнения ТО ГВС, когда теплоноситель проскакивает через 2 ступень и не отдаёт достаточно тепла. и что бы не задирать обратку, вот оно решение - пропустить все через ТО СО, что бы гарантировано )))

Много догадок, я думал кто-нибудь знает точно. Знаю точно, что она не аварийная.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 19.11.2017, 11:00
Сообщение #6


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



ну ))) кто же знает точно, если даже эксперты самого МОЭК внятно объяснить зачем это не в состоянии.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 19.11.2017, 11:05
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



Цитата(Wiz @ 18.11.2017, 23:07) *
Он это требует уже лет 15 как, если не больше.

от 27 точно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 19.11.2017, 11:25
Сообщение #8


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(Wiz @ 18.11.2017, 23:07) *
Он это требует уже лет 15 как, если не больше.

причем, требует именно в личном общении, через замечания. не в ТУ, не в требованиях по проектированию ИТП для МОЭК, а потом ))) когда проект выполнен.
и перемычку аварийную на вводе. вот делал делал эту перемычку по рекомендациям от МОЭК, а не давно оказалось, что на линии спуска теплоносителя с обратки надо ещё и балансировочный клапан добавить.
но список их хотелок пополняется ))) им все сложнее выдумывать новые )))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 19.11.2017, 13:19
Сообщение #9





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



Цитата
причем, требует именно в личном общении, через замечания. не в ТУ, не в требованиях по проектированию ИТП для МОЭК, а потом ))) когда проект выполнен.
и перемычку аварийную на вводе. вот делал делал эту перемычку по рекомендациям от МОЭК, а не давно оказалось, что на линии спуска теплоносителя с обратки надо ещё и балансировочный клапан добавить.

Это перемычка была всегда в требованиях по проектированию ИТП. см СП41-101-95 . рис 8. Единственное что сделали, эту перемычку стали требовать выполнять и при независимом подключении системы отопления.
На мой взгляд смысл ее простой - утилизация избыточной температуры (теплоты) от теплоносителя 2-й ступени ГВС в системе отопления. Насколько это рационально и работоспособно вопрос второй.
Да доп. балансир это их хотелка, но в ней есть и своя логика.
Но эт фигня по сравнению с настенными насосами, которые раньше можно было ставить горизонтально, а теперь только вертикально.
И теперь до основных задвижек на обеих трубах требуют устанавливать манометры и воздушники с приварными шаровыми кранами с опуском вниз.
Но и это все фигня по сравнению с требованиями к оформлению проекта для сдачи в Мосэнерго. Тут складывается такое ощущение, что требования предъявляемые к ИТП, такие же как и к какой-нить ТЭЦ.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 19.11.2017, 14:17
Сообщение #10


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(Wiz @ 19.11.2017, 13:19) *
Это перемычка была всегда в требованиях по проектированию ИТП. см СП41-101-95 . рис 8. Единственное что сделали, эту перемычку стали требовать выполнять и при независимом подключении системы отопления.
На мой взгляд смысл ее простой - утилизация избыточной температуры (теплоты) от теплоносителя 2-й ступени ГВС в системе отопления. Насколько это рационально и работоспособно вопрос второй.
Да доп. балансир это их хотелка, но в ней есть и своя логика.
Но эт фигня по сравнению с настенными насосами, которые раньше можно было ставить горизонтально, а теперь только вертикально.
И теперь до основных задвижек на обеих трубах требуют устанавливать манометры и воздушники с приварными шаровыми кранами с опуском вниз.
Но и это все фигня по сравнению с требованиями к оформлению проекта для сдачи в Мосэнерго. Тут складывается такое ощущение, что требования предъявляемые к ИТП, такие же как и к какой-нить ТЭЦ.


а вы не видите разницы между схемой СП41-101-95 . рис 8 и теми схемами что идут в МОЭК? схема 8 имеет вполне понятную цель... и схема эта имеет смысл только при отсутствии регуляторов расхода теплоты на отопление. если на отопление ставить регулирующий клапан, то смысл этой схемы изменяется очень сильно.
Схема 8 задумывалась как схема с постоянным расходом теплоносителя из тепловой сети, и покрывание нагрузки ГВС за счет урезания нагрузки отопления.

Балансир. безусловно смысл есть. плохо, что этого балансира нет в ТУ. я об этом. понятно, что один раз получив замечание, в следующий раз уже поставишь.. но все же.

по насосам это что то новое. пока таких не получал замечаний. было замечание про размещение друг под другом. но решил выносом нижнего насоса на 150-200 мм. пока по этому поводу вопросов не было.
даже интересно, есть какая то мотивация именно в вертикальной компановке.

про манометры и воздушники тоже есть ))) причем труба на воздушник обязательно мега толстостенная ))) т.е. давайте сделаем стенку 6 мм. )))

а вот с Мосэенерго пока не связывался. а это что за структура и чего она делает?

может надо структуировать уже все хотелки МОЭК в одном посте?

Сообщение отредактировал ssn - 19.11.2017, 14:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 19.11.2017, 14:41
Сообщение #11





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



Цитата
а вы не видите разницы между схемой СП41-101-95 . рис 8 и теми схемами что идут в МОЭК? схема 8 имеет вполне понятную цель... и схема эта имеет смысл только при отсутствии регуляторов расхода теплоты на отопление

Возможно и так. Но это не отменяет хотелку МОЭК.
Цитата
было замечание про размещение друг под другом

это я и имел ввиду.
Цитата
а это что за структура и чего она делает?

Структура в составе которой находится МОЭК и МОЭСК.
Мне один раз "повезло", что ИТП подключался к тепловым сетям на их балансовой принадлежности.
Цитата
может надо структуировать уже все хотелки МОЭК в одном посте?

Предварительно можно и так, но лучше чтобы они жестко были прописаны в ТУ.

Сообщение отредактировал Wiz - 19.11.2017, 14:45
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 19.11.2017, 14:48
Сообщение #12


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



я все ищу заинтересованных лиц от МОЭК. письма шлю ))) но не отвечают никак. не хотят общаться. а может пишу не туда.

Сообщение отредактировал ssn - 19.11.2017, 14:54
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BIONDER
сообщение 19.11.2017, 16:22
Сообщение #13





Группа: Участники форума
Сообщений: 1075
Регистрация: 14.12.2009
Из: Москва
Пользователь №: 42437



Цитата(ssn @ 19.11.2017, 14:48) *
я все ищу заинтересованных лиц от МОЭК. письма шлю ))) но не отвечают никак. не хотят общаться. а может пишу не туда.

Если бы они хотели, могли методичку выпустить со своими хотелками, ПЗ в РД и т.д. А так только на словах.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 11:40
Сообщение #14


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Очередной перл от МОЭК (на мой взгляд конечно).
Есть график 130/70, есть нагрузка 1590 кВт.
На вводе Р1 80 - 70 м.вод.ст, Р2 45 - 35 м.вод.ст
Принял на вводе Ду80. При этом, коненчо же ставлю клапан перепада на обратку.
Скорость в сечении получается 1,3 м/с

Замечание от МОЭК - принять Ду100, типа большая скорость теплоносителя.
Т.е. иметь запредельный для ИТП перепад и раздувать диаметры на входе, что бы получить скорости меньше 1 м/с... зачем.

Обосновать конечно не смогли, но сказали очень надо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 6.12.2017, 11:47
Сообщение #15





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



Цитата
Принял на вводе Ду80.

А сам диаметр ввода то какой ? скорее всего 100, т.к в сетях потери давления принимают не более 100 Па/м. А внутрянку раньше рекомендовали подбирать из расчета не более 200 Па/м.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 11:49
Сообщение #16


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Сети есть сети. Там действительно Ду100. Но зачем в ИТП принимать большие диаметры, я не понимаю.
Стараться принять эти 200 па/м и потом тратить 30 метров на клапане? какой в этом смысл...

И если исключить местные сопротивления от оборудования, а оставить только на трение да на повороты, то эти 200 Па/м ещё постараться достигнуть надо.



Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 11:53
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 6.12.2017, 11:57
Сообщение #17





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



А как вы обоснуете, что при вашем расходе Ду80 это наиболее оптимальный диаметр ? Явных критериев нет, есть только не явные, вот эти пресловутые 200 Па/м.
Цитата
то эти 200 Па/м ещё постараться достигнуть надо.

А зачем их достигать, их просто не нужно превышать...

Сообщение отредактировал Wiz - 6.12.2017, 11:58
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 12:02
Сообщение #18


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



а зачем привязываться к этим 200 Па/м если перепад на вводе на столько большой, что его приходится ещё и дополнительно гасить установкой клапана.
хорошо, мы сделаем трубы больше, потеряем на них меньше. но от этого просто клапан нагрузится больше. какой в этом экономический смысл? арматура и трубы просто будут стоить больше.

и где эта рекомендация по 200 Па/м, откуда она?

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 12:04
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 6.12.2017, 12:09
Сообщение #19





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



Ну придумали они себе такие критерии, в сетях не более 100, внутрянка не более 200. В ОВ ж тоже есть свои рекомендуемые значения скоростей по воздуху и потери давления в трубах отопления в 150 Па/м.
Перепад величина не постоянная. А если повесят на сети доп. нагрузку и перепад в этом месте уменьшится. Клапан то можно и поменять, перенастроить, а трубу переложить уже сложнее.
Да стоимость становится больше, но они задают встречный вопрос: тебе что жалко ?
Цитата
и где эта рекомендация по 200 Па/м, откуда она?

Мне ее шепнула глав. спец, когда я начал заниматься проектированием раздела ТМ. Откуда она ее взяла - возможно из какого-то справочника по теплосетям.

Сообщение отредактировал Wiz - 6.12.2017, 12:12
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 12:16
Сообщение #20


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



Цитата(ssn @ 6.12.2017, 11:40) *
(на мой взгляд конечно).

100 и вы не правы
стр. 132 николаева до 30мм
p.s. уж и не припомню когда последний раз выпуска Р с давлением на вводе итп по гидравлике ТС, а не по ТУ

Сообщение отредактировал ivan-l-ing - 6.12.2017, 12:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 13:17
Сообщение #21


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Николаев это требования норм и правил?

Я не встречал в нормах ограничения по потерям

Зато, есть ограничение по скорости для внутренних систем
СП 60.13330.2012 пункт 6.3.7

а) выше 40 дБА - не более 1,5 м/с в общественных зданиях и помещениях; не более 2
м/с в административно-бытовых зданиях и помещениях; не более 3 м/с в
производственных зданиях и помещениях;


Представляете, до 3 м/с. да тут инфаркт случится от таких скоростей у проверяющих.

Не вопрос, конечно, можно делать желаемую скорость и 1 м/с и 0,5 м/с - да любую. Но, опять же, тогда эти хотелки надо в ТУ прописывать.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 13:21
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 6.12.2017, 13:35
Сообщение #22





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



Цитата(ssn @ 6.12.2017, 11:49) *
Сети есть сети. Там действительно Ду100.

И вы поставили на вводе 2ф100 головные задвижки ф80? Можно было сразу их не ставить. Кто потом будет в случае чего вдруг вспоминать что там диаметр ввода не совпадает с диаметрами задвижек? Тем более в структурах у которых график 130\70( НМ, как пить дать и там с персоналом и структурированностью еще туго)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 14:08
Сообщение #23


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



так ты что имея ввод 100 сделал итп 80?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 14:50
Сообщение #24


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



да. имея ввод Ду100 я сделал трубы в ИТП Ду80.
Не вижу в этом абсолютно ничего сверх естественного.
если есть огромный располагаемый перепад, который в дальнейшем гасится всякого рода регуляторами, какой смысл понижать скорость в трубах?
скорость 1,5 м/с вполне нормальная для воды. это не запредельные скорости.


Цитата
И вы поставили на вводе 2ф100 головные задвижки ф80? Можно было сразу их не ставить.

просто интересно. какая боль для теплоснабжающей организации от того, что там задвижка на вводе Ду80 или Ду100? Они её менять собрались по 3 раза в году?

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 15:07
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 6.12.2017, 15:25
Сообщение #25





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



а вы им диктовать собираетесь, чем и как им заниматься? Даже в условиях что итп останется не им в эксплуатацию, стоит основательней подходить к вопросу сопряжения границ и взаимоувязки сетей и итп. Кстати, сразу выдаем проектировщику офиц. письмо на бланке о том, что ИТП будет у нас в эксплуатации, но ввод и головные всегда одного диаметра- после них можешь перейти( граница -фланцы с недавнего времени. а до того всегда ввод был на балансе абонента и этого вопроса не было)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 15:28
Сообщение #26


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



я не собираюсь диктовать. я пытаюсь понять, чем это грозит.
ну Ду80 а не Ду100. в чем большая разница для ТСО?

честно говоря, на данный момент выпущено достаточно много проектов с такими решениями. и никто, кроме МОЭК таких вопросов не задавал.
бывает, наружные сети делают вплоть до 0,2 м/с... но это их решения, и пусть они за эти решения отвечают. что там в этих сетях летом будет, когда только ГВС останется...

но какой смысл завышать диаметры (ну, кроме того, что видимо красиво было и было соответствие диаметров серей и ИТП)

более того, я ещё и на гребёнках потребителей не всегда делаю такие же диаметры, как уходят в системы. Да, здорово конечно принимать скорости 0,3-0,5 м/с в трубах. Только не всегда эти огромные трубы можно нормально разместить в ИТП.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 15:34
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 6.12.2017, 15:33
Сообщение #27





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



а МОЭКовской бригаде аварийной( и руководам района эксплуатационного) башку отвернут, если приедут на устранение, а там не ф100 и у них с собой взят такой фланец, а ф80,за которым теперь ехать надо, а пока ничего сделать нельзя. И УК орет, что им подвал топит и управа тоже дергает, ибо их жители достают звонками. Возни больше потом, что дельта в стоимости и неких излишне поднятых на щит инжвоззрений. Более хозяйственная проблема. А давления потерять- более чем достаточно способов цивилизованно и сколь хош в каких пределах с автоматическим поддержанием.

Сообщение отредактировал инж323 - 6.12.2017, 15:35
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 15:39
Сообщение #28


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



))) да. и если гайка там с ключём на 24, а они привезут на 22. беда.
а куда они этот фланец девать станут? просто интересно.

авария. надо взять и закрыть задвижку. для контроля вставить заглушку между фланцами. не надо демонтировать задвижку.
а в схемных решениях по МОЭК там ещё и не одна на вводе арматура, а две.

если в аварийке нет набора заглушек на все диаметры.. ну не знаю ))) рисковые они ребята. да ещё и фланец один, и тот Ду100.

А по хорошему, т.е. по правилам, эти заглушки должны быть в самом ИТП на все диамтеры, пронумерованы да ещё и с регистрацией в журнале.

При аварии на сетях, на сколько я понимаю, перекрывается арматура в колодце на ответвлении к потребителю. В ИТП перекрывается, что бы дом не сбросить.

Если авария в самом доме, то точно так же перекрывается потребитель - арматура на грёбенке.

я все пытаюсь смоделировать ситуацию
звонок, в доме таком то прорыв, так, бригада на выезд.
бригадир смотрит свою тетрадочку, так... ввод Ду100 - берём с собой фланец Ду100. помчали.
я не понимаю, правда.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 15:41
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 15:40
Сообщение #29


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



мне вот интересно
почему ты считаешь
"Очередной перл от МОЭК"
мне ка-тся большинство проектировщиков итп втыкнут арматуру итп по ду ввода, лишь смышленые - проверят этот ду на "скорость"
ты уменьшил ду, завысил скорость хоть и не прописанную нигде в нормах
тебя ткнули носом, а ты выворачиваешь всё на изнанку
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 15:45
Сообщение #30


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



какую скорость я превысил. где я её привысил?
на какую изнанку я выворачиваю.

ты такой умный наверно ни разу не делал ИТП до раздела ТС?

вот есть смысл увеличения диаметра (ведь это делается с целью уменьшения сопротивления), если потом стоит клапан перепада и мы просто так же боремся с бОльшим значением перепада?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 16:02
Сообщение #31


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



не выдумывай, просто так и напиши впадлу переделывать и тут я тебя пойму
и не рассказывай мне что ты 3 метрами ду 80 что-то там по давлению срезаешь и уж тем паче учитываешь сей порез при подборе рд
и делал частенько и первое с чего начинал после сбора нагрузок именно с ду и поскольку я норм тс проектирую я на 99% принял бы ду100 будучи на твоем месте
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 16:23
Сообщение #32


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



ну сама по себе переделка не приятна конечно, но это не основное (там полной переделки с чертежами вопрос на 2-3 часа).
интересен сам вопрос.
когда раздувают сети - я понимаю. они бывают и 300 метров, и 500, и 1500 и это конечно вносит свои коррективы.
Но, выбирать Ду ИТП в зависимости от Ду сетей, это по моему странно.
Вот давайте, одни и те же нагрузки, но в одном случае трасса всего ничего, а в другом 1500 км.
в первом случае приняли Ду100, а во втором, прикинули и решили принять Ду125.
В обоих случах я ТС обсуждать не стану. Ну приняли и приняли. это дело раздела ТС. Они же считают потери по трассе.
А вот пришли в ИТП. в первом случае у меня должны быть трубы Ду100, а во втором Ду125? так получается что ли? По сути, для одного и того же ИТП.

Я не вижу прямой связи между диаметром сетей и диаметром ИТП.
Диаметр труб диктуется непосредственными условиями, такими как перепад на вводе.
Ну ведь правда не логично выходит, ставим жирные трубы и далее клапан перепада.

Про то, что я этими тремя метрами снижаю перепад конечно нет. Там разница от Ду труб по напору хорошо если получится в пределах 2 метров перепада.
Я про другое. Я про цену оборудования, труб... да и банально про место в ИТП. Зачем делать Ду100, когда хватит Ду80. (кстати, был всего один ИТП на котором заказчик сам вынес такое же решение. я сделал ИТП, а потом сделали сети трубой на один типоразмер выше. Переделывать- говорю? да нет коненчо, у нас там клапан перепада стоит, зачем ему оставлять больше работы. Нормальная позиция застройщика. Своя большая котельная, свои сети.)

Это традиция? догма? тогда понятно. Если есть нормативное обоснование - хотел бы его увидеть.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 16:26
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vano
сообщение 6.12.2017, 16:28
Сообщение #33


старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван


Группа: Участники форума
Сообщений: 44947
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273



Я бы поставил задвижку на Ду 100, а потом бы перешел на Ду 80.
Иван, но там не три метра и потом грязевик и фильтр на Ду 80 дадут побольше сопротивления, которое нужно гасит все равно и стоить будут подешевле.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 6.12.2017, 16:29
Сообщение #34





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



Цитата
когда хватит Ду80

Из каких соображений взят именно этот диаметр, а почему 65 уже не хватает, например ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 16:30
Сообщение #35


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Ду 65 выходит за рамки рекомендованной скорости в 1,5 м/с
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 6.12.2017, 16:43
Сообщение #36





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



А ссылку на источник рекомендации можете дать ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 16:45
Сообщение #37


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



пункт 1. не надо со мной спорить, я всегда прав
"Нормальная позиция застройщика. Своя большая котельная, свои сети."
ещё бы
он поступил как и я по пункту 1
простой пример
стояк отопления врезан в магистраль в подвале, стояк ду20 а на нем хренак запорный ду15
и ответственный исполнитель заявляет, потери копьё, бабла наэкономлю
не надо сказки рассказывать про экономию с ду100 на ду80 на вводе
там всего то , две задвижки, грязевик, да сетчатый эта экономия и 10% от стоимости т/о гвс не будет и места на 100-200мм наэкономил?
и Вано не надо про сопротивления в фильтрах и как их гасить что там что там небось написано 0,5м.вод.ст.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 16:45
Сообщение #38


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



СП 60.13330.2012 пункт 6.3.7

ну и превышение скорости в 1,5 м/с приводит уже к более серьёзному в числовом выражении увеличению сопротивления.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 6.12.2017, 16:46
Сообщение #39





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



Цитата(ssn @ 6.12.2017, 16:23) *
.
Но, выбирать Ду ИТП в зависимости от Ду сетей, это по моему странно.

а где вы такое увидели что от вас это хотят? речь за головные задвижки, а не трубопроводы ИТП.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 16:46
Сообщение #40


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



ситуация из поста 32. как вы поступили бы?
допустим, типовой проект )))

Цитата
а где вы такое увидели что от вас это хотят? речь за головные задвижки, а не трубопроводы ИТП.


да нет. в том то и дело, что хотят замену труб.
хотя и замена вводной арматуры мне не понятна.

Цитата
пункт 1. не надо со мной спорить, я всегда прав

я с вами и не спорю. я спрашиваю мнение и прошу это мнение обосновать по возможности.
мнение я понял. обоснование - нет.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 16:49
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vano
сообщение 6.12.2017, 16:48
Сообщение #41


старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван


Группа: Участники форума
Сообщений: 44947
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273



Иван, ну должна быть логика - зачем перекладываться, когда при излишнем напоре в этом нет смысла.
Надо быть готовым в любой момент на совещании объяснить - а зачем так?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 6.12.2017, 16:52
Сообщение #42





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



зачем плодить лишние аллегории, есть пост 14. и совсем не типовой проект.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wiz
сообщение 6.12.2017, 16:55
Сообщение #43





Группа: Участники форума
Сообщений: 2660
Регистрация: 20.3.2005
Пользователь №: 570



СП 60 не совсем из этой оперы. Я даж ссылку на него не привожу в проекте. А там даж и до 3 м/с допускается....
а вот это
Цитата
ну и превышение скорости в 1,5 м/с приводит уже к более серьёзному в числовом выражении увеличению сопротивления

совершенно справедливо. что я вам собственно и говорил. Эксперты из МОЭК выбирают трубу исходя из ограничения в линейном сопротивлении.
Да и еще когда МОЭКа в помине не было, а были районы тепловых сетей, то негласно ходили эти ограничения, ранее мной упомянутые в 200 Па/м.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 16:58
Сообщение #44


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



так а хотят на бумаге или вы уже смонтировали?
ввод это продолжение тс, т.е. у вас нет общей идилии)))
другое дело когда смонтировано и тут имеет смысл поупираться
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 17:07
Сообщение #45


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



да понятное дело я переделаю. просят же, моек же, им же не откажешь )))
я хотел нормативную базу под это требование услышать. а её и нет.

решения, принимаемые в проектах опираются на требования нормативной документации и на технические расчеты. так ведь?
в моём случае, я как проектировщик провёл расчеты и определил, что Ду80 для данной нагрузки хватит.

процесс проектирования вообще творческая штука, у всех своё видение. наружные сети вообще могут прокладываться исходя из возможного последующего увеличения нагрузки. подгонять Ду ИТП под Ду сетей странно.
но в общем и целом я понял - это не МОЭК странный, это я не сталкивался ))) но, ничего. поумнеем )))

Цитата
совершенно справедливо. что я вам собственно и говорил. Эксперты из МОЭК выбирают трубу исходя из ограничения в линейном сопротивлении.


оно конечно справедливо, но не совсем. скорость 1,3 м/с или 0,8 м/с - не такая большая разница потерь давления в ИТП по стороне сетей, буквально 2 - 3 метра. при перепаде в 30

вот если сделать Ду65, то скорости уже будут порядка 2 м/с, уже можно получить не малое увеличение. хотя, оно по прежнему уместится в перепад 30 метров.

ведь так же можно и 125 принять. 0,54 м/с тоже хорошая скорость (причём чаще её вижу в ТС).

Цитата
ввод это продолжение тс, т.е. у вас нет общей идилии

так уж получилось, не могу найти соратника по ТС. хотя, возможно, для каждого города это должен быть свой проектировщик ТС, особенно для Москвы и Питера.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 17:17
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 6.12.2017, 17:23
Сообщение #46


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



Цитата(ssn @ 6.12.2017, 17:07) *
увеличения нагрузки. подгонять Ду ИТП под Ду сетей странно.

ничего странного
ты же итп делаешь, ты за стенку на вентиляху кинешь 80, а они тебе приведут 100, и у тебя и у них всё по расчету
ну вот не успели они тебе ду прикинуть, а ты уже выпустился, но ведь картинка кривая будет, и знай ты что у них 100 выкинул бы им за стенку 100 прально? и не стал бы спорить из-за одного шарика и метра трубы за экономию, ведь так, а они тебе паспорт теплоснабжения с прописанным 100 и ты уже и официально не прав ведь так
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Woodcuter
сообщение 6.12.2017, 17:45
Сообщение #47





Группа: Участники форума
Сообщений: 1035
Регистрация: 13.9.2017
Пользователь №: 328076



Я бы поменял вводные задвижки на Ду100 - да и все.

И думаю тут основное даже не экономия на арматуре - которая все таки есть - а еще и экономия места на менее габаритной трубе и арматуре.
Но в целом то же не понимаю прикола - катастрофы с 80 нету.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 17:55
Сообщение #48


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



хорошо. давайте разовьём ситуацию, что бы расставить все точки.

допустим, те же условия, но проектировщик наружных сетей решил перестраховаться и заложил Ду125. 0,5 тоже красивая скорость по мнению многих.

Должен ли я в ИТП сделать Ду125, или Ду100 (тогда получится с сохранением условия 200 Па/м).
И где должен быть переход, если все же Ду100?


Цитата
и знай ты что у них 100 выкинул бы им за стенку 100 прально?

ну, я бы выкинул им за стенку 100, но арматура на гребёнке была бы 80.


И ещё. можно обоснование желания вводной арматуры по диаметру тепловой сети. ну хотя бы предположительные обоснования.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 18:07
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Амиго
сообщение 6.12.2017, 18:07
Сообщение #49





Группа: Участники форума
Сообщений: 4812
Регистрация: 17.3.2008
Пользователь №: 16585



задвижки ихние. Дальше, по идее, твое дело. Другое дело что я такой самодеятельностью не занимался. Но в теории это не ошибка и прикапаться не должны. )

200 Па/м в ИТП нормально. Для ТС очень много. Для внутрянки, для магистралей более менее крупного дома тоже много. 70Па/м и хорош. И то.
Цитата
ты же итп делаешь, ты за стенку на вентиляху кинешь 80, а они тебе приведут 100, и у тебя и у них всё по расчету

ИТП шные линейные сопротивления мелочи. Потому и можно относительно высокие скорости делать. Все остальное упирается в длинну трассы.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 6.12.2017, 18:11
Сообщение #50


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(Амиго @ 6.12.2017, 18:07) *
задвижки ихние. Дальше, по идее, твое дело

т.е. задвижка относится к тепловым сетям? дак весь ИТП относится к тепловым сетям, целиком. в том же СП находится.
граница балансовой принадлежности? стена, бывает первая арматура. но как это влияет на диаметр.

Цитата(Амиго @ 6.12.2017, 18:07) *
ИТП шные линейные сопротивления мелочи.
именно этим я и руководствуюсь.

Сообщение отредактировал ssn - 6.12.2017, 18:12
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
инж323
сообщение 6.12.2017, 19:01
Сообщение #51





Группа: Участники форума
Сообщений: 33555
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032



Цитата(Амиго @ 6.12.2017, 18:07) *
задвижки ихние. Дальше, по идее, твое дело.

нет. задвижка у абонента на балансе и в хлопотах- только тот фланец от стены к задвижке у ТСО.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 7.12.2017, 8:50
Сообщение #52


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



бред
нет видимости всего объекта в целом
так и в камере можно воткнуть 80, на выходе в сеть 125, в итп 100 и каждый найдет оправдание экономической дешевизны, стратегического запаса на перспективный рост теплопотребления с учетом уноса утеплителя птицами и средне-больничным ду объекта...
простой вам пример, если бы вы на этом объекте были проектировщиком по итп, тс и ов, у вас ведь не было бы этой херни, которую вы рассусоливаете вторую страницу ведь так, вас бы как сетевика нагнули за 80 и вы бы всё перелопатили на 100
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 7.12.2017, 11:46
Сообщение #53


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



в общем и целом я понял позицию
мне бы ещё понять, как бы вы поступили в ситуации из поста 48.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
egnapl
сообщение 8.12.2017, 13:37
Сообщение #54





Группа: New
Сообщений: 9
Регистрация: 3.4.2017
Пользователь №: 318703



Без учета компоновки гребенки(ок), ставил бы как пришло от ТК на том же диаметре до гребенки в т.ч. - там же проект ТС кто-то да делал, согласовывал и скорость ниже 1м/с учитывал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 14:25
Сообщение #55


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



но ведь получается странная ситуация. для сетей одни падения давлений на метр являются ориентиром, для внутренних сетей - другие. если для сетей 70, то для ИТП 200 (по цифрам из этой темы).
но ведь понятно, что это получатся разные диаметры.... почему тогда так важно сохранить диаметр сетей.

я понимаю точку зрения - так проще, не надо никому ничего доказывать. да и красиво. было 100 - и дальше тоже 100. Было бы 125, значит и в ИТП было бы 125. головных болей 0.
а потом, при согласовании, возьмут и сделают сети Ду100. а ИТП 125. блин.. переделать. ))) и по кругу.

по моему, все же, диаметр тепловых сетей не является определяющим фактором для выбора диаметра труб в ИТП.


зы. но текущий ИТП я уже переделал. )))

Сообщение отредактировал ssn - 8.12.2017, 14:28
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 8.12.2017, 15:23
Сообщение #56


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



Еще как является!
По хорошему, сетевик выдает вам ГП с привязками ввода, отметками и Ду, вы не выбираете ду узла ввода
Ведь выдаваемый вам ОВ-шником паспорт системы теплопотребления по хорошему должен содержать Ду присоединяемой системы.
У вас нет нормативных оснований менять ду, ваш расчет сводится к проверке арматуры
Если валится гидравлика ТС и меняется Ду, то и итп переделывается, ну не ужели вы от внутрянщиков не получали под хвост, после того как они снимут замечания экспертизы и все нагрузки разъедутся, вы жешь переделываете ведь так!
ИТП это промежуточное звено между источником и потребителем
обвязка калорифера ду 100 никто не станет делать запорную арматуру 80, т.к. теплоснабжение делает один проетировщик и он либо подведет 100 либо 80 и то и то не возможно
камера статического давления воздухораспределителя ду200, ответвление от коллектора вентиляции ду200, ни один вентиляционщик не поставит дроссель-клапан ду160 или 250 даже опираясь на скорость либо всё 160, либо 250 но не так кусками
отопление, подводка к прибору ду 20, ни один отопленец не втыкнет термостатический 25 или 15, если он по преднастройке не проходит, переложит всю подводку
посмотрите вы на весь объект целиком и вылезте в конце концов из своего итп)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 15:41
Сообщение #57


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(ivan-l-ing @ 8.12.2017, 15:23) *
посмотрите вы на весь объект целиком и вылезте в конце концов из своего итп)))

сколько же пафоса в вас... )))) а все кругом пони. сложно наверно справляться. ну не мне вас судить.

помню с одного объекта мне звонили монтажники по такой с их точки зрения проблеме. мой проект отопления. верхняя разводка, стояковая система, однотрубка. был транзитный участок наверх, и верхний коллектор был одного диаметра по всему периметру, и этот диаметр был то ли на один типоразмер, то ли на два больше, чем у транзитного участка. и этот факт никак не мог поместиться в голове монтажника... ведь по его мнению, чем дальше от ИТП тем меньше диаметр должен быть на участках. прямая связь, так скажем. и никаких регуляторов на стояках. вообще. И запустилось сразу, и работает.

а ещё, в плане арматуры по сечению трубы. правда это не совсем арматура, а балансиры, но все равно интересно получилось. поставили на линиях циркуляции ГВС эти балансиры по диаметру трубы. ну какой нормальный проектировщик станет арматуру втыкать не по диаметру ))) по итогу, минимальный расход через балансир был больше расчетного расхода через стояк. так и не смогли отбалансировать, даже путём повышения общего расхода циркуляции ГВС.

а так да. очень часто в последнее время рады сделать скорость теплоносителя порядка 0,2-0,5 м/с. но это не повод раздувать трубы в ИТП. потому как места как обычно очень мало.

Сообщение отредактировал ssn - 8.12.2017, 15:43
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 16:10
Сообщение #58


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(ivan-l-ing @ 8.12.2017, 15:23) *
обвязка калорифера ду 100 никто не станет делать запорную арматуру 80, т.к. теплоснабжение делает один проетировщик и он либо подведет 100 либо 80 и то и то не возможно

кстати. изредка в других проектах вижу подобные решения. ведь чаще всего патрубок входа в теплообменник меньше подводящей трубы на типоразмер, а то и на два.
вот люди выходят трубой диаметром подводящего патрубка, ставят шаровой запорный кран таким же диаметром, а уже потом переходят на другой типоразмер.
по хорошему, ведь ничего не меняется, добавляется пару метров трубы с повышенной скоростью и все.
хотя, должен все же признать, я так не делаю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 8.12.2017, 16:18
Сообщение #59


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



а то, я еще и ругаться умею, ща предупреждение пройдёт сново начну))), просто как-то приглядывался к вашим советам и ответам и не ожидал такого ...
ваши пример 1 и 2 ведь совсем не из той оперы)))
а вы обращали внимание на удельную тепловую характеристику зданий в паспорте отопления
и не сравнивали с показаниями тепловычислителей? что за пару лет эксплуатации дома так сильно ветшают?
за энергоэффективность и сбережение можно говорить только на бумаге и дуть в уши экспертам экспертизы
по факту дома жрут расчетку уже на лёгком минусе
так что я за запас, и вас я не пойму скорее всего никогда
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 16:37
Сообщение #60


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(ivan-l-ing @ 8.12.2017, 16:18) *
а то, я еще и ругаться умею, ща предупреждение пройдёт сново начну))), просто как-то приглядывался к вашим советам и ответам и не ожидал такого ...

фазы луны. хотел исправиться, не успел. имульсивность мой конёк )))
просто я не живу одними ИТП. хотя... в данный момент сознательно ограничил себя именно стенами ИТП, поскольку на фрилансе сложно делать полное ОВ (на мой взгляд по крайней мере).

запас это хорошо. запас это здорово. но я все же за здравый подход к диаметрам. особенно, когда место поджимает и надо сделать фокус.

но вы же понимаете, откуда берутся такие скорости во внутренних системах? берём и считаем в данфос СО. и нам конечно данфос будет раздувать сечения, поскольку по умолчанию стоит очень малое сопротивление на метр. а поправить видимо не все могут или хотят.
да не суть.

по диаметрам настроение я понял ))) и это хорошо.

Сообщение отредактировал ssn - 8.12.2017, 16:42
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 8.12.2017, 16:50
Сообщение #61


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



Цитата(ssn @ 8.12.2017, 16:37) *
в данный момент сознательно ограничил себя именно стенами ИТП, поскольку на фрилансе сложно делать полное ОВ (на мой взгляд по крайней мере).

расширяйте кругозор, на фрилансе надо брать всё!!!
забираешь тс, тм, атм, уу, ов
и видишь всё и сам себе всё пропускаешь и сразу оставляешь место под щиты атм уу еще и агрегату места хватает в итп, а сделал, выдал гипу, и пущай смежники корячатся и переделывают - итп ж твой и ты там царь и бог и фига подвинешься
единственный минус срок... но ведь зак не в курсе что вы ему тепломеханику на 3 нез контура упичканного рд с резервами т/о за один день делаете, он жешь как воспитанный поджимает вас с 2 неделек хотя б до 1- 1,5 с торгом)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 17:03
Сообщение #62


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



близок к этому на самом деле (в плане ОВ). но надо подтягивать софт.
как раньше делал, уже не хочу (модель в инвенторе - чертежи в автокаде).
если ТМ ещё куда ни шло (в качестве изменений), то ОВ... нужен какой то другой продукт, что бы модель была связана с чертежами.
все хожу кругами около ревит. ))) древняя песня.
А ТМ и так редко отдают без АТМ и УУТЭ...

и это.. за один день ТМ конечно не делается. к сожалению.
А ТС это уж совсем из другой серии. было, делал конечно... но это скорее так, попробовать.

Цитата(ivan-l-ing @ 8.12.2017, 16:50) *
итп ж твой и ты там царь и бог и фига подвинешься

если есть куда двигаться, почему бы и не подвинуться.
но бывает так, что даже и щит то повесить особо нет места. например как тут (СО+ОВ+ГВС в две ступени да ещё и МОЭК).

Сообщение отредактировал ssn - 8.12.2017, 17:06
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpg ( 194,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ivan-l-ing
сообщение 8.12.2017, 17:09
Сообщение #63


техник ОВ


Группа: Участники форума
Сообщений: 3827
Регистрация: 17.4.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7201



Цитата(ssn @ 8.12.2017, 17:03) *
А ТС это уж совсем из другой серии. было, делал конечно... но это скорее так, попробовать.

не заливай
если не центр города там нечё делать + знать тсо
а стоит дороже тм атм и уу вместе взятых
я ов по этой причине бросал, работы дошиша, заданий дошиша, а денег кот наплакал
один плюс, рабочку никто снаружи кроме зака не смотрит и не согласовывает так как с тсо-шниками

ПЫСЫ надо было над дверями выходить, а то весь угол обгадил, все щиты б влезли

Сообщение отредактировал ivan-l-ing - 8.12.2017, 17:11
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 17:49
Сообщение #64


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



ну все же специфика ТС есть. линейные объекты и все такое. я проект ТС делал по промке, по сути государство в государстве. в город даже мыслей нет заходить ))
ну и плюс,
Цитата
знать тсо
далеко не всегда возможно, потому как проекты по всей России.

а по картинке... там расстояния между стеной и оборудованием по моему 800. общая площадь ИТП по моему 9 квадрат, ИТП 204 кВт, все по независимой.
замечательный был атракцион.

Сообщение отредактировал ssn - 8.12.2017, 17:50
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 8.12.2017, 18:06
Сообщение #65


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



Цитата(ivan-l-ing @ 8.12.2017, 17:09) *
один плюс, рабочку никто снаружи кроме зака не смотрит и не согласовывает так как с тсо-шниками

МОЭК смотрит. возможно даже рекомендации даёт )))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
samaya
сообщение 21.12.2017, 23:31
Сообщение #66





Группа: Участники форума
Сообщений: 22
Регистрация: 1.6.2010
Пользователь №: 59461



Цитата(ssn @ 19.11.2017, 11:25) *
причем, требует именно в личном общении, через замечания. не в ТУ, не в требованиях по проектированию ИТП для МОЭК, а потом ))) когда проект выполнен.
и перемычку аварийную на вводе. вот делал делал эту перемычку по рекомендациям от МОЭК, а не давно оказалось, что на линии спуска теплоносителя с обратки надо ещё и балансировочный клапан добавить.
но список их хотелок пополняется ))) им все сложнее выдумывать новые )))


Добрый вечер.
Наверно, глупый вопрос, но голова в такое время плохо соображает.
"на линии спуска теплоносителя с обратки" -это в каком месте? После спускника от перемычки? или там, где гайка рот?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ssn
сообщение 21.12.2017, 23:47
Сообщение #67


проектировщик ТМ (фриланс)


Группа: Участники форума
Сообщений: 4032
Регистрация: 13.3.2005
Из: Череповец - СПБ - Воронеж - Геленджик
Пользователь №: 543



да. на этой сбросной ветке (где гайка рот)

Сообщение отредактировал ssn - 21.12.2017, 23:48
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274 | erid 2VtzqvpbUMg





ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqxNcYBM
Реклама: ООО «СЛ-ЛАЗЕР» ИНН 7727447267 | erid: 2VtzqvEDgM7

Последние сообщения Форума






RSS Текстовая версия Сейчас: 5.2.2026, 15:28
Политика ООО ИИП «АВОК-ПРЕСС» в отношении обработки персональных данных