Опыт эксплуатации вентиляторов более 50Гц Опции

[frost20]

Добрый день.
Мне всё чаше стали встречаться вент. системы "разных" производителей где изначально в паспорте(лист подбора оборудования) производителя на вент. установку указано, что для достижения требуемого расхода "Х" нужно использовать частоту вентилятора аж 97 Гц(или любая другая частота свыше 50ГЦ). Это с учетом того что в установке стоит стандартный двигатель типа АИР... 4 полюсный рассчитанный на работу 50Гц 1410 об/мин. а мы его должны разогнать аж на 2817 об/мин, по данным производителя.
Я конечно понимаю что можно всё это разогнать главное чтоб двигатель не перегревался и не потерять момент. Встречалось и такое что двигатель 660/380V и тут уже ничего не сделаешь с переключением Y/D и с характеристикой U/F, ибо в сети 380V, но благо в паспорте производителя системы всего 67Гц, двигатель 6 полюсный(975 об/мин по номиналу) и можно пытаться гнать по току до номинала и надеется что дойдешь до 67 гц.
Но вот сколько проживут подшипники и сам двигатель в целом.
У меня длительного опыта эксплуатации таких систем нет к сожалению.

Может кто пробывал запускать и эксплуатировать длительно вент системы на таких частотах.
Поделитесь опытом.

Сообщение отредактировал frost20 - 3.5.2018, 6:32

[frost20]

Добрый день.
Мне всё чаше стали встречаться вент. системы "разных" производителей где изначально в паспорте(лист подбора оборудования) производителя на вент. установку указано, что для достижения требуемого расхода "Х" нужно использовать частоту вентилятора аж 97 Гц(или любая другая частота свыше 50ГЦ). Это с учетом того что в установке стоит стандартный двигатель типа АИР... 4 полюсный рассчитанный на работу 50Гц 1410 об/мин. а мы его должны разогнать аж на 2817 об/мин, по данным производителя.
Я конечно понимаю что можно всё это разогнать главное чтоб двигатель не перегревался и не потерять момент. Встречалось и такое что двигатель 660/380V и тут уже ничего не сделаешь с переключением Y/D и с характеристикой U/F, ибо в сети 380V, но благо в паспорте производителя системы всего 67Гц, двигатель 6 полюсный(975 об/мин по номиналу) и можно пытаться гнать по току до номинала и надеется что дойдешь до 67 гц.
Но вот сколько проживут подшипники и сам двигатель в целом.
У меня длительного опыта эксплуатации таких систем нет к сожалению.

Может кто пробывал запускать и эксплуатировать длительно вент системы на таких частотах.
Поделитесь опытом.

Сообщение отредактировал frost20 - 3.5.2018, 6:32

[Woodcuter]

Не встречался с таким.
90% нормальных производителей используют вентилятор на 70-100%.
В принципе есть "незадокументированный" момент - что большая часть движков нормально отработает на 130%.
Но в любом случае это работа с БОЛЬШЕЙ нагрузкой. И то что он МОЖЕТ так отработать, не значит что ему НАДО так работать. Я превышение 100% рассматриваю только как аврал

[vovganmgk]

обычные аиры гнать масимум на 20% вера позволяет это до 60герц, дальше очково, рулетка 50 на 50 что в течении 1-2 лет в лучшем случае двигло по замену и то от производителя многое зависит, ибо подшипники хреновые.

на разогнанных системах должны стоять специализированные двиглы типа сименса,абб и тому подбным у которых в паспорте черным по белому написано предельная частота итд и в которых специализированные подшипники стоят, про спец. крыльчатку вента я уж про молчу это само собой разумеющиеся.

многие производители в погоне за баблом грешат завышением частот, что не есть гуд, установка меньше получается профита больше

[Barbus]

Когда-то выкладывал на форуме:

Недавно притащили альтивар 312, просили настроить, сегодня привезли с перемотки двигатели, надо проверить. Заодно решили удовлетворить любопытство, что будет, если вертушок разогнать больше положенного. Двигатели немецкие , перемотка откровенно колхозная. Вентиляторы небольшие, диаметр крыльчатки 500 мм, так что не сильно жалко. Запускаем на U\F, потому что вентиляторов бывает несколько, а ПЧ всегда один.
10 Гц - 0.4А
20 Гц - 0.4А
30 Гц - 0.5А
40 Гц - 0.5А
50 Гц - 0.6А - по-ощущениям, работает, как всегда.
60 Гц - 0.8А - ток резко вырос,а обороты, опять же, по-ощущениям, не очень. Не похоже на прирост на 20%.
70 Гц - 0.9А - после обсуждений решили, что обороты всё-таки немного увеличилась. Вроде бы.
После 70 обороты резко падают и продолжают падать до 100 Гц.
80 Гц - 0.9А
90 Гц - 0.8А
100 Гц - 0.8А
В своё время проводили другие "эксперименты", после них появилось стойкое убеждение, что прибавка 20% частоты совершенно не обязательно равно 20% улучшению остальных характеристик процесса.

[frost20]

Не встречался с таким.
90% нормальных производителей используют вентилятор на 70-100%.
В принципе есть "незадокументированный" момент - что большая часть движков нормально отработает на 130%.
Но в любом случае это работа с БОЛЬШЕЙ нагрузкой. И то что он МОЖЕТ так отработать, не значит что ему НАДО так работать. Я превышение 100% рассматриваю только как аврал

Я соглашусь, но когда приходишь запускать систему на который скроил заказчик а проектировщики не сказали "НЕТ так нельзя" то имеешь то что имеешь и лишнюю ответственность брать на себя не хочется, и производитель найдет кучу отговорок чтоб гарантию не исполнять. Так что бабло побеждает добро. Кто бабла отдал меньше тот и победил добро

Когда-то выкладывал на форуме:

После праздников по пробую провести эксперимент с системой от 50 до 67 Гц если будет запас по номинальному току.
Посмотрим что получится по расходу воздуха, нагреву и прочему. Подшипники там точно выживут 50Гц=975об/мин, 67Гц=1300об/мин и система работает не более 50 часов в день.
А про систему в 97Гц даже пробовать не буду). Частотник производитель всё равно без запаса по мощности подобрал.)) Терзают смутные сомнения что технари даже если есть то их не спрашивают менеджеры.Лишь бы вдуть.

[coverart]

работает не более 50 часов в день.

Это как?

[frost20]

Это как?

Ой 5 часов ))