вентиляция автостоянки для КАМАЗов, Сколько Со, СН, CNx от КАМАЗа Опции

[uta]

Здравствуйте.
Делаю прект закрытой надземной автостоянки для грузовых машин типа КАМАЗ, но нигде не могу найти сколько выбрасывается в атмосферу окиси кглерода (СО), углеводородов (СН), оксида азота (NOx) и других вредностей. Может кто встречался с таким вопросом? Подскажите, где можно посмотреть. Все нормативные документа по автотранспорту у меня только для легковых машин.
Есть конечно у меня вариант принять 2-х кратный воздухообмен на вытяжку и и приток в размере 0,8Lвытяжки. Но верно ли это решение я пока не знаю т.к. эти нормы опять таки для легковых машин.

[uta]

Здравствуйте.
Делаю прект закрытой надземной автостоянки для грузовых машин типа КАМАЗ, но нигде не могу найти сколько выбрасывается в атмосферу окиси кглерода (СО), углеводородов (СН), оксида азота (NOx) и других вредностей. Может кто встречался с таким вопросом? Подскажите, где можно посмотреть. Все нормативные документа по автотранспорту у меня только для легковых машин.
Есть конечно у меня вариант принять 2-х кратный воздухообмен на вытяжку и и приток в размере 0,8Lвытяжки. Но верно ли это решение я пока не знаю т.к. эти нормы опять таки для легковых машин.

[Гость_Странная Белка_*]

Вам должно было быть выдано технологическое задание с указанием типа и количества выделяющихся вредностей. Видимо ваш заказчик сэкономил на найме технолога. В обязанности проектировщика вентиляции не входит расчет выделения вредностей. Это совершенно другая специальность и другой раздел проекта - ТХ. Двухкратного воздухообмена совершенно точно недостаточно. Минимум 10 крат.

[Гость_Стерх_*]

Здравствуйте, уважаемые!
Проконсультируйтесь в любом автосервисе, там люди грамотные - подскажут.

[Sanych]

Я бы порекомендовал пример расчета посмотреть в книге "Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Справочное пособие. Жилые здания со встроенно-пристроенными помещениями общественного назначения и стоянками автомобилей", Москва 2003, а данные для расчета можно взять в ОНТП 01-91 "ОБЩЕСОЮЗНЫЕ НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ОНТП-01-91/РОСАВТОТРАНС" (находится здесь на форуме)

[Vano]

Здравствуйте, уважаемые!
Проконсультируйтесь в любом автосервисе, там люди грамотные - подскажут.

И что в автосервисе подскажут?

[Гость_Стерх_*]

А в авто сервисе подскажут количество (нормируемое) СО СН в выхлопе автомобиля...

[Vano]

А в авто сервисе подскажут количество (нормируемое) СО СН в выхлопе автомобиля...

И что с этим делать?
Нужны удельные массовые выбросы от автомобилей.
А вам скажут объемные концентрации веществ, в выхлопе автомобилей.
Не изобретайте велосипеды.

[uta]

но если взять 10 кратный воздухообмен. то для 8 машин 30000м3/ч не много ли будет?

[Sanych]

Воздухообмен в 10 крат может оказаться завышенным. На мой взгляд, лучше не задаваться кратностью, а подсчитать по примеру в выше упомянутом справочнике.
В сети не помню, где его скачал - то ли у ЛордаН, то ли на ТГВ. Поищите.

[Гость_Guest_*]

Зачем все вредности гонять по стоянке, не проще ли сделать МО и общеобменку

[Гость_Странная Белка_*]

10 крат-это к примеру. Обычно применяют мобильные или стационарные системы удаления отработанных газов. У СовПлима они есть, например. Их эффективность составляет, если не ошибаюсь, 90%. Остальное разбавляем общеобменкой. Но чтобы знать, что разбавлять, нужно задание от технологов. У меня только по легковым есть.

[Vano]

Ребят, девчат, хорош гадать то
Мало данных - ничего путного не скажешь тут.

[iogan537]

Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта
ОНТП-01-91 (РД 3107938-0176-91)

Здесь есть в самом конце документа (Таблица 4 Удельные выбросы загрязняющих веществ от автомобилей с учетом возраста парка и его технического состояния (прогнозные данные на период до 2000г.), г/км), надо понять сколько метров проезжает автомобиль. Там и КАМАЗы есть и т.п., но правда документ сарый

[Александр Василь...]

Здравствуйте, уважаемые!
Проконсультируйтесь в любом автосервисе, там люди грамотные - подскажут.

И к проекту прицепить листочек: "ПАЦСКАЗАНО ЛЮДЬМИ ИС АВТОСЕРВЕСА"
В экспертизе будут танцы на столах от восторга .

[bat6ko]

Рассчитал количество вредностей по методике изложенной в ОНТП 01-91, не дают покоя показатели:
- tВ(ТО) - время выпуска или возврата автомобилей (поступающих на ТО и ТР) в часах устанавливается технологической частью проекта.
L - условный пробег одного автомобиля за цикл на территории предприятия с учетом времени запуска двигателя, движения по территории предприятия, работы в зонах стоянки ТО и ТР
Если значение первого показателя худо бедно могу для себя объяснить (я предполагаю что это время, которое автомобиль находится на ремонте. Другими словами с какой периодичностью автомобиль заезжает в помещение СТО), то как условный пробег определять не могу понять. Например для открытой стоянки с подогревом условный пробег 0,3 км , а для закрытой боксовой 0,01км почему такие разбежки? Может есть какие то методики расчетов, или иные мнения по этому поводу. Технологи как всегда себя не утруждают

[smash]

поддержываю вопросы, заданые bat6ko

[Странная Белка]

Ответа придется долго ждать. Мы тут вентиляцию проектируем, а не автостоянки.

[Adrew]

По поводу определения L-условного пробега а/м, если внимательно почитаете в начале - "регулировка производится при различных оборотах двигателя на холостом ходу в течение 10 мин., что эквивалентно пробегу автомобиля 1,7 км при средней скорости 10 км/час;"-т.е. берите 2 км, не ошибетесь,
По поводу tв берите время равное 1 ч (см. Краснов "Рекомендации по проектированию для производств. и обществ. зданий" -вентиляция стоянок легк. а/м), ибо если брать условное время 15 мин. - (0,25) , получается сильно завышенный воздухообмен.

[akristina.lady@y...]

Здравствуйте!подскажите пожалуйста как проектируется приточная вентиляция в автостоянке для грузовых машин 2 этажа