Автономный источник питания - Диалог специалистов АВОК- проектирование, монтаж, наладка, сервис

Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2Vtzqx6kV7S

Реклама /ООО Сегнетикс ИНН 7813521700 |ERID: 2VtzqxWRN55

Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.11-2024
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
дошкольных образовательных организаций»

АВОК в соц. сетях

Диалог специалистов АВОК > ОБЩИЙ ФОРУМ > Электроснабжение

ИНН: 7714824045 | erid: 2VtzqwzKQiU

Автономный источник питания, АИП для СТО и двух административных этажей

Опции

Гость_проKEDRO_*	2.2.2009, 11:04 Сообщение #1
Guest Forum	Добрый день.В технических условиях прислали : Предусматреть установку автономных источников питания на проекте, для бесперебойного питания отдельных эл.приемников,в которых возникает сбой при технологических посадках и кратковременных перерывах напряжения в сети внешнего электроснабжения. Вопрос что применить: дизель генератор или бесперебойник или есть чтото интересней? Заранее благодарен за ответы Александр.

Ответов (1 - 10)

HasBolla Просмотр профиля	3.2.2009, 9:15 Сообщение #2
Группа: Участники форума Сообщений: 1918 Регистрация: 13.11.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 4716	Лучше UPS (например http://www.powerware.ru/). Дизель инертен и не защитит от кратковременной просадки. З.Ы. не реклама, просто использовали уже.

elektric Просмотр профиля	3.2.2009, 19:54 Сообщение #3
Группа: Участники форума Сообщений: 111 Регистрация: 5.4.2008 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 17411	Все зависит от того что надо запитать - если мощности большие - то одназначно генератор, если отдельных потребителей то можно ставить отдельные UPS. Но надо точно подбирать модель UPS - так как не все UPS могут работать на двигатели. Наилучший вариант UPS + генератор - решает все проблеммы, плюс надо иметь нормальную схему запуска генератора, чтобы на глупости не реагировал и запускался правильно. Если стоит нормальная спарка, UPS + генератор - то UPS держит кратковременные проблемы, если проблема все же серьезнее - то запустится генератор. Комплексное решение.

Гость_проKEDRO_*	6.2.2009, 13:44 Сообщение #4
Guest Forum	Спасибо HasBolla,elektric правда думаю генератор это лишнего, а вот блок бесперебойного питания это хорошо. И вот еще один нюанс категория надежности потребителя 2, это надо тянуть 2 кабеля от ТП-ВРУ (здания) + UPS правильно ?

Гость_vas_*	6.2.2009, 21:29 Сообщение #5
Guest Forum	...Если 2 ввода по высокой стороне, 2 транса 10/0,4 , дизель-генераторы и УПС , то этот комплект потянет на первую особую категорию.

Гость_lexas_*	20.2.2009, 17:20 Сообщение #6
Guest Forum	ещё один возможный вариант: опять же из опыта, перебрав кучу вариантов мы используем систему на базе инверторов с герметичными промышленными аккумуляторами, грубо это UPS, но более универсальные, + к тому же хорошая возмозность расширения, в плоть до 30 кВт на фазу. На выходе чистый синус по всему диапазону мощности. Так же система предусматривает управление генератором, при долговременных отключениях. тему изучали долго - подробности в личку

Гость_проKEDRO_*	27.2.2009, 11:40 Сообщение #7
Guest Forum	vas ...Если 2 ввода по высокой стороне, 2 транса 10/0,4 , дизель-генераторы и УПС , то этот комплект потянет на первую особую категорию. Речь о двух трансах и не шла ,да и задание изменили теперь запитка не от ТП ,а от КТП 630/6/0,4 те запитка от 1 и единственной секции шин ,а по 2 кабяля взял для надежности потомучто 1 в резерве на мой взгляд это нормально да и всправочниках порылся определил эту схему как радиально разделительная схема на вторую категорию тянет! Если не прав поправте. А насчет UPS или ИБП наверное приму на сумарную мощность компьютерной сети и аварийного освещения ..вот с временим работы не могу определиться! lexas спасибо конено за введение но если б это подкрепить схемами было бы наглядний. С благодарностью Александр

Гость_vas_*	27.2.2009, 23:31 Сообщение #8
Guest Forum	... 2 кабеля от одного источника представляют собой резерв кабеля, а не резервный источник. Вот если КТП 630/6/0,4 имеет два независимых и взаиморезервируемых источника питания, то можно сказать вторая категория. Но могут быть нъюансы, если хотите официально иметь ту или иную категорию. Вариант от lexas успешно применяется на объектах связи. В любом случае просчитывается время работы от аккумуляторов для подбора их емкости. Были нормы 4 часа работы от аккумуляторов, а за это время если не запустился дизель-генератор персонал принимает меры

Гость_проKEDRO_*	4.3.2009, 11:26 Сообщение #9
Guest Forum	В любом случае просчитывается время работы от аккумуляторов для подбора их емкости. Были нормы 4 часа работы от аккумуляторов, а за это время если не запустился дизель-генератор персонал принимает меры Глубоко уважаемый vas где бы эти нормы взглянуть? просто интересно все говорят а конкретно указать не могут,если это вам не сделает больших трудностей не могли бы найти?

Гость_vas_*	5.3.2009, 1:49 Сообщение #10
Guest Forum	Были нормы 4 часа работы от аккумуляторов, Норма эта была прописана в проекте на электроустановку, а кто проектировал - ГИПРОСВЯЗЬ. Довелось эксплуатировать и обслуживать эту эл.установку, не более....

Гость_проKEDRO_*	5.3.2009, 9:06 Сообщение #11
Guest Forum	Цитата(vas @ 5.3.2009, 1:49) [snapback]360162[/snapback] Были нормы 4 часа работы от аккумуляторов, Норма эта была прописана в проекте на электроустановку, а кто проектировал - ГИПРОСВЯЗЬ. Довелось эксплуатировать и обслуживать эту эл.установку, не более.... Спасибо,но как я понял это объект связи а у меня СТО + 3 этажа административных наверное там нормы менее суровые (можно дешевле сделать)