AutoDesk Building System 2006/7, помогите Опции

[Гость_Zell_*]

Добрые люди если кто работал или работает в данной программе AutoDesk Building System 2006
Если у кого есть учебничик по этой версии (предпочтительно) или по более ранним версиям
будте так любезны электронную версию!!!
Заранее благодарен!!
P.s. а если у вас найдется русская версия книжечки буду рад в 100000 раз больше

[Гость_Zell_*]

Добрые люди если кто работал или работает в данной программе AutoDesk Building System 2006
Если у кого есть учебничик по этой версии (предпочтительно) или по более ранним версиям
будте так любезны электронную версию!!!
Заранее благодарен!!
P.s. а если у вас найдется русская версия книжечки буду рад в 100000 раз больше

[Гость_Гость_Антон_*]

Учебник есть, но все его части весят 55 Мб, нереально пропихнуть такой объем через мой НЕТ. Постараюсь переконвертировать в дежавю и выложить через недельку.

[Гость_OVKT_*]

Только не в Дежавю, лучше заведи пустой почтовый ящик и подари товарищу вмете с ящиком. Это не шутка.

[Skaramush]

www.30gigs.com Тут можно получить ящик на 30 гигов.

[R.A.S.]

Недавно тоже приобрел Autodesk Building Systems 2006. Разница по сравнению с 2005 версией огромная. Если такими темпами компания Autodesk будет продолжать развивать это направление, то все конкурирующие программные продукты будут отдыхать. Это уже сейчас не MagiCad, а что будет через пару лет.
Так что советую всем, чтобы не отстать от жизни, осваивать этот продукт.

Гость_Антон, если удастся перекодировать учебник, и выложить где-нибудь, благодарность Вам выразят многие, не только Zell.

[Vano]

Недавно тоже приобрел Autodesk Building Systems 2006. Разница по сравнению с 2005 версией огромная. Если такими темпами компания Autodesk будет продолжать развивать это направление, то все конкурирующие программные продукты будут отдыхать. Это уже сейчас не кривой MagiCad, а что будет через пару лет.
Так что советую всем, чтобы не отстать от жизни, осваивать этот продукт.

Гость_Антон, если удастся перекодировать учебник, и выложить где-нибудь, благодарность Вам выразят многие, не только Zell.

А не могли бы в двух словах пояснить возможности А В S 2006.

[e.o.l.]

и плюсы в сравнении с аналогами (тем же кривым магикадом или оллклимой)

[ARTEM]

У кого-нибудь есть учебник к программе AutoDesk Building System 2004

[R.A.S.]

Плюсы ABS 2006 по сравнению с аналогами.
1. Программа создана фирмой Autodesk, со всеми вытекающими последствиями. Как то: гарантия стабильности; использование технологий Autocad, недоступных другим разработчикам.
2. Огромная база элементов, легко модифицируемая и добавляемая.
3. Работа с объектами ABS полностью аналогична работе с обычными Автокадовскими объектами: копирование, зеркало, перенос, редактирование ручками, изменение свой через окно свойст и т.д. Кто пробовал это делать в других программах, меня поймут, что это пожалуй главное преимущество.
4. Тем кто сам по-маленьку программирует, есть возможность использование объектов ABS в своих программках.
5. И наконец цена. ABS 2006 стоит ... ну кто хочет в поисковиках найдет. В общем, цена сравнимая с двумя модулями MagiCad. Но ABS включает в себя и Autocad и ADT и модули электрики и редактор базы и пр. И наконец, на рынке пираткая версия всего этого добра стоит 200 р. В отличае от пиратской версии MagiCad, которую я покупал за 3000 р. как демо-версию. (конечно, никто не говорит, что можно покупать пиратские версии).

Есть пока и недостатки:
1. Программа вроде бы не считает (хотя я пока не разобрался). Но это даже плюс. Для нормального проектировщика, это и не нужно. Посчитать любую систему - 15-30 мин в Екселе.
2. Программа все-таки не знает наших гостов, и чтобы чертеж выглядел корректно, нужно повозиться.
3. Всякие мелочи. Отвод для прямоугольных каналов почему то 1,5R, его надо менять через редактор. Ну и пр.

В общем, чтобы нормально работать нужно курсы проходить, или иметь учебник.

Так что если кто-нибудь сбросит такой, будет ему большая благодарность, много пива и пр.

[Vano]

Интересуюсь АВS, потому что пробовал работать с ней лет пять назад, получалась симпатичная трехмерка, но не тянул компьютер.
Сейчас надо будет делать обвязку холодильной станции, разрезы и тп., двухмеркой не обойдусь очень сложно, вот думаю какой програмой это сделать.
Считать не надо, уже все в экселе сделал, надо разместить, магиком что то не хочется.
Вот смотрю в сторону АВS, как там с базами, особенно с арматурой трубопроводной?

[R.A.S.]

Я трубопроводов не рисую трехмерных, поэтому сказать не могу. Но вентили какие-то есть, видел.
Хотя я обычно в трехмерных воздуховодах рисую только сами воздуховоды трехмерными, все остальное (вентиляторы, клапаны, и пр) рисую двухмерными. Это очень экономит время.

[Гость_Flubber_*]

Учебник есть, но все его части весят 55 Мб, нереально пропихнуть такой объем через мой НЕТ. Постараюсь переконвертировать в дежавю и выложить через недельку.

А можно у Вас как нибудь получить учебник по ABS! Очень нужен!

[Гость_Mbear_*]

Вот смотрю в сторону АВS, как там с базами, особенно с арматурой трубопроводной?

Да если абс не урезаный у вас то там базы есть но они не не пойми какие.
Есть база для абс с даже с нашим оборудованием тобишь отчест. если память не изменяет то называется она так STC-Библиотека.
Русского учебника по абс нет, есть только англ. он тоже например у меня на диске был.
Если есче что то интересно пишите в личку.

[Гость_Гость_Zell_*]

Люди у меня есть описание к ABS 2004 я уде его и перевел из PDF в txt только есть но книжонка та на английском

[ARTEM]

Как можно скачать книгу по ABS 2004, хотя бы на английском языке?

[yur4eg]

подскажите, пожалуйста, новечку...кто знает
в абс рисую стены, плиты, перила и т.д. а они все серого цвета, хотя в параметрах слоев стоят цвета. вроде, настройки перерыл и ниче ненашел

[R.A.S.]

Странно, если меняешь слои, которыми рисует ABS должно все быть нормально. Пожно посоветовать, изменить стиль элементов, для чего тыкнуть по ним и нажать правую кнопку, в контекстном меню "измениться стиль".
А я всегда делаю так. Идем по вкладке Eormat-Layer Management-Layer Key Styles. Там ставлю Standart, и рисую в тех слоях которых хочу. Т.е. при этом ABS не подменяет текущий слой.

[yur4eg]

рисую стену, инструментом "стена". отображается, она, серым цветом. когда ее выбераю, в св-вах слоев показан ее слой "A-Wall" зеленого цвета, а у меня отображается серым. мож это глюк какойто?

[kniaz]

ABS 2004 очень сырой, имхо для проектировщика не представляет никакого интереса. Вот, если бы получить более детальную информацию о 2006 версии, было бы очень даже неплохо. Хотя самы простой способ - самому и посмотреть эти СУЩЕСТВЕННЫЕ отличия.

[Гость_Гость_Миша_*]

Гость_Антон -а можешь дать ссылку на книгу по ABS

[Гость_ХВедор_*]

в моей версии ABS 2006 в helpe естьучебник tutoryal я все по нему шпарил заодно и английский подучил

[Гость_ХВедор_*]

а чо в ваших версиях ABS 2006 учебника нет что ли?

[vitya1]

Всем здрасьте !!! Кому интерессно могу поделиться личным опытом работы с АБС, уже 3 года им пользуюсь.

Платформа просто класс !

[Гость_T-Yoke_*]

Всем здрасьте !!! Кому интерессно могу поделиться личным опытом работы с АБС, уже 3 года им пользуюсь.

Платформа просто класс !

Поделись опытом, будь другом. А то взял ABS2006 все говорят хороший, но с английски проблемы. А босс предлагает с января всем на нем работать. Хочу соответствовать.

[R.A.S.]

vitya1
Самое главное, можно ли изменять стандартный вид тройников, врезок и пр. фитингов. Если да, то как?

[vitya1]

[QUOTE=R.A.S.,Nov 13 2006, 08:32 ] vitya1
Самое главное, можно ли изменять стандартный вид тройников, врезок и пр. фитингов. Если да, то как? [/QUOTE]
А как они должны выглядеть? Должны условно иначе выглядеть ?
В моих проектах я их показываю как они есть.

<font size='1' color='#8e8b8b'>Добавлено - 15:44</font>
[QUOTE=T-Yoke,Nov 12 2006, 18:58 ]
[/QUOTE]
Поделись опытом, будь другом. А то взял ABS2006 все говорят хороший, но с английски проблемы. А босс предлагает с января всем на нем работать. Хочу соответствовать. [/QUOTE]
Спрашивайте что интерессует, подскажу естетственно

<font size='1' color='#8e8b8b'>Добавлено - 15:53</font>
Вообще рекомендую вот эту ссылку:
http://discussion.autodesk.com/forum.jspa?forumID=61

Там очень много вопросов затронуто, единственный недостаток - на английском

[kolmogorov]

Подскажите, где можно скачать STC - Библиотеки для ABS?

[Alex_]

Вот уже ABS 2007 вышел... Как только компьютер новый под него соберу (ресурсы требует, зараза), что-нить скажу.

[Andrey 777]

Я так по теме понимаю, что самоучитель по ABS еще не вышел в жестком переплете, а только в электронке да еще и на английском????

[Гость_DumbGrizzly_*]

c библиотеками и правда проблемы

Alex_:
ресурсы требует, зараза

да ладно, обойдутся
рядом со мной чел работает в ABS2004 на офисном Celeron 2.0\RAM256 с интегрированной видяхой
не то чтоб гуд
но небольшие (до 300-350 М) файлы ворочает
если больше - тормозит _очень_ сильно
сертифицированная Autodesk'ом видеокарта от $800 - грустно, @#&^*
при устанвке если от лишнего отказаться (imperial в первую очередь), то ничего

[Гость_T-Yoke_*]

[QUOTE=vitya1,Nov 13 2006, 15:43 ][QUOTE=R.A.S.,Nov 13 2006, 08:32 ] vitya1
Самое главное, можно ли изменять стандартный вид тройников, врезок и пр. фитингов. Если да, то как? [/QUOTE]
А как они должны выглядеть? Должны условно иначе выглядеть ? В моих проектах я их показываю как они есть.

<font size='1' color='#8e8b8b'>Добавлено - 15:44</font>
[QUOTE=T-Yoke,Nov 12 2006, 18:58 ]
[/QUOTE]
Поделись опытом, будь другом. А то взял ABS2006 все говорят хороший, но с английски проблемы. А босс предлагает с января всем на нем работать. Хочу соответствовать. [/QUOTE]
Спрашивайте что интерессует, подскажу естетственно
[/QUOTE]

Вы всерьез предполагаете, что можно консультации в режиме форума делать.
Ну чтож первый и главный вопрос, как начать новый проект в ABS?
Можно ли напрямую работать с 3D объектами созданными AutoCAD в ABS?

[R.A.S.]

Недавно приобрел ABS2007. Как и предполагалось, развитие программы идет семимильными шагами. Основные преимущества по сравнению с предыдушей версией.
1. Можно считать спецификации. Конечно, это совсем не спецификации, а просто метраж воздуховодов, или количество фитингов, но хотя бы не надо линейкой мерить их на чертеже.
Кстати, имея глубокие знания структуры ABS, и минимальные представлении о бытовом программировании, можно создавать какие угодно таблицы, вплоть до спецификаций по ГОСТ. Но это на любителя.
2. Наконец-то исправлены отводы под 45 градусов, теперь корректно скрываются невидимые линии.
3. База существенно больше.
4. Много еще чего сделано, но я этим не пользуюсь.

Недостатки. Все те же, что и у AutoCad2007.
1. Несовместимость версий.
2. Не работают многочисленные программы, такие как СПДС, АКС и пр., написанные под прежние версии AutoCad.
3. Так и не исправили вид тройников и врезок для круглых каналов, сопряжение круглых каналов по прежнему отображается так же как и прямогольных.
4. Опять же осевая линия либо есть, либо нет.

В общем, впечатления двойственные. Многое что сделано, но расчитывал на большее. Ну чтож, будем ждать новых версий, и надеяться что к этому времени пиратов еще не прижмут окончательно. Потому как была бы у меня лицензионная 2006 версия, 2007 я бы брать не стал.

Да, на Lispe за 10 минут написал программку по построению аксанометрии из примитивов ABS. знатоки Lispa ее даже программой не посчитают, но я это не ктому, что какой я умелый, а к тому, что архитектура объектов ABS вся открытая, и можно с ними работать с помощью Lispa, так и VBA, и даже ObjectARX.

Тем же, кто не работал в ABS, рекомендую просто начать чертить. По мере освоения будут возникать конкретные вопросы, которые уже можно обсуждать на форуме, или порыть англоязычную справку. А можно просто потыкать. Я пользовался последним методом, как наиболее мне близким.

Можно ли напрямую работать с 3D объектами созданными AutoCAD в ABS?

Я на своем примере отвечу. В базе Abs мало оборудования, да оно там и не нужно. Чтобы чертить приточные камеры я пользуюсь стандартными 3d объектами AutoCad, далее можно их так и оставлять, но делаю их блоком, и конвертирую в объект ABS (занимает 3 сек). После этого приточные камеры коректно отображаются как объект ABS, т.е. срываются невидимые линии, если над камерой проходит воздуховод, или располагается еще какие комуникации или оборудование.
Потом, делаю разрезы, опять же камеры не нужно рисовать вручную. Ну и т.д.
Конечно, можно создавать корректные объекты ABS с точками подключения различных сетей, т.е. можно в той же камере задавать точки подключения воздуховодов с размерами, трубопроводов с размерами, эл. кабелей и пр. Для этого есть спец. мастер. Но я им не пользуюсь, это долго, а потом когда еще пригодиться. Тем более, что сегодня я везовскую камеру использую, а завтра корфа буду или еще кого, поэтому мне смысла нет. А вот создавать всякие шумоглушители, клапаны и пр. - дело полезное, но тоже все руки не доходят. К тому же, я покупал библиотеку за 500$, но она глючная, и под ABS 2007 совсем не идет.

[e.o.l.]

в своё время, когда тоже искал русскоязычную инструкцию к АБС2006, перерыл весь и-нет и могу с достаточной уверенностью сказать, что оной просто нет в природе

[R.A.S.]

По поводу освоения ABS. Освоить можно просто тыкая за пару дней. Но если просто тыкать не хочется, то можно купить книжку по ADT2007, их сейчас полно, и почитать ее. ABS основан на той же технологии, что и ADT, поэтому поняв общий принцип (особенно работу со стилями) с ABS не возникнет ни каких проблемм точно.

[ALK]

Как-то работал в ABS 2005, архитектуру чертиь помогает, спору нет, а вот воздуховоды , трубы и прочее - нет. Какая-то ошибка в базах. Дистры есть, могу закинуть, сли кому надо.

Кто с этим сталкнулся, может подскажет... Программа в прочем перспективная.

[Гость_OVKT_*]

Жаль что АБС не считает, жаль что заинмает места 2 ГИГА на НЖМД. Хотя я не понял, здесь же говорили что в тройниках весь Идельчик, как это понимать?
Ссылки на статьи про АБС на пред. стр., почитаем?...
http://dwg.ru/forum/viewtopic.php?t=4104
http://dwg.ru/forum/viewtopic.php?t=6468
http://www.cadmaster.ru/articles/35_abs_2007.cfm
http://www.cadmaster.ru/articles/17_autode...ing_systems.cfm

[Гость_OVKT_*]

Из тех чертежей что я видел - не впечатляет...
МК и АК впечатляют, ибо рассчитывают и красиво смотрятся; а АБС разочаровал. Разочаровал не меня, а продавцов кадов. Рисовалка на 2 гига - слишком нелогично...

[Гость_OVKT_*]

АБС - экстенсивный тупиковый путь развития прог для инженеров.
Всё равно что говорить про ДанфоссЦО: красиво рисует, а для рассчётов есть Excel. Глупо...
Нормальный инженер должен стремиться к автоматизации именно расчётов в визуальных системах.
Ведь при рисовании неизбежно возникает проблема: 2-х гиговый монстр, а чего нужно - "чуть-чуть" не хватает - в этом смыcле говорил ShaggyDoc.
Есть (или была да сплыла) система Маэстро - для рисования без_расчётов систем трубопроводов 3D - такая же аналогия АБСа. Ну и много ли мы встречали маэстровских чертежей?
Вот если бы создать программу по типу ДанфоссЦО только для вентиляции... вмеру похожую на русский Вентарм...
На Конференции сайта AutoCAD.ru ничего НЕТ по АБСу! Показательно...
Не увлекайтесь АБСом, не загоняйте себя в рисовательный тупик!

[Гость_OVKT_*]

Где бы найти форумы по АБСу, МК и АК???
Сам по себе переход в 3Д пространство для сантехников очень важен. У архитекторов есть Арчикад, а для нас тоже есть, но не то...
В Арчикаде дом представлен в 2-х непересекающихся измерениях: 2Д и 3Д. В 2Д планы, в 3Д визуализация. Но в Автокаде такого нет, здесь тот же 2Д при повороте становится тем же 3Д. Можно было бы рисовать в Архикаде воздуховоды элементом BEAM - получился бы тот же АБС.
Вот если бы была среда по визуальному проектированию независимо от Автокада, только планировки бы подсовывать - было бы лучше...
А пока добивает сама постановка вопроса: есть расчётные визуальные программы, но мы им "не доверяем", поэтому затовариваемся программами совершенно без расчётного блока?
Однако, если Вы придёте покупать АБС, но вовсе не в ларёк, а в спец. лиц. контору, то вам скажут то же что сказали мне: "возьмите АК за те же деньги!"

[e.o.l.]

Возможно, у кого-нибудь есть книга по ADT2007 на русском языке в электронном виде?

кажись есть, но дома
если она (а не 2006) - выложу

[e.o.l.]

и впрямь 2006 оказалось
не знай, хватит ли терпения ... 2292 страницы!
часть1 - 13,3М

Прикрепленные файлы

 ADT_2006.part1.rar ( 13,35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 772

 

[e.o.l.]

ну и вторая часть 12М

Прикрепленные файлы

 ADT_2006.part2.rar ( 12,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 426

 

[Хоттабыч]

Где бы найти форумы по АБСу, МК и АК???..."

А что такое МК (и АК заодно) поясните чайнику пожалуйста.

[Гость_OVKT_*]

MK = MagiCAD, AK = AllKlima.
Итак, Форумы по ним есть? Не встречал давно...

[Vano]

MK = MagiCAD, AK = AllKlima.
Итак, Форумы по ним есть? Не встречал давно...

АГА называеться тех поддержка производителя ПО.
По маджику есть на сайте производителя - типа задать вопрос ипр. там встречаются широко известные люди в узких кругах.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Уважаемые!
Никому не случалось использовать ABS для проектирования вентиляции шахт и рудников?

[glam]

А как Вам такая врезка? И я её не сделал вручную. Это предложение ABS.

Пардон, а чем вас не устраивает тройник+переход DN1\DN2 либо банальный тройник DN1\DN1\DN2? Или хотите сказать для аэродинамики такое решение хуже хитрых врезок?

Это конечно здорово что ABS предоставляет такие возможности для полета фантазии и предоставляет самую обширную базу по фасонным элементам из имеющихся на данный момент на рынке программных продуктов для прорисовки вентсетей, но опять же если взять любой каталог производителей воздуховодов и фасонины, то все элементы унифицированы и их вполне достаточно для того чтобы набрать вентсеть, которая будет работать. К тому же нестандартная фасонина в 1.5 раза дороже стандартных фасонных изделий. Да и опять же все равно балансировка по ответвлениям при грамотном подходе, как правило осуществляется дроссель-клапанами, соответственно велика разница отбалансировать расходы по проектным значениям при пуско-наладке в системе набранной из стандартных изделий или из нестандартных? Главное чтобы вентилятор правильно подобран был.

В общем обоснованности я в применении таких вещей не вижу для себя. Хотя разнообразие и свобода выбора всегда приветствуется мной на ура. В этом плане ABS для вентсетей хорош, но не более. Вот я до сих пор например не могу найти где толком получить в нем спецификацию. Есть Shedule of Materials, который ничего толком не выдает, а мне этого мало! Спецификация - это святое. Считать ручками в крайне сжатые сроки весь погонаж и фасонину на проекте с 30ю приточками и вытяжками это мазохизм.

OVKT

Насчет 2 Гигабайт на харде. Поковырялся я тут в установленной папке ABS. Установленный ABS лично у меня занял 1.4 Гига места, из них почти Гиг занимают хелпы (примерно 750-800 мегабайт) и уроки (250-300 Гигов). Если учесть что уроки можно отсмотреть 1 раз и потом основные приемы работы станут понятны, а хелпы все на английском и в подавляющем большинстве из них абсолютно малополезные (лично я думаю нормальный User Guide больше 20-30 метров весить не должен), то и то и другое можно потереть после беглого ознакомления, выцепив только основной User Guide по работе с программой. Соответственно о 2 Гигах речь уже идти не будет.

[AAANTOXA]

Так вот сейчас меня это больше всего волнует! Как со смежниками работать?!?!?!?
Я готов смириться с тем что прога ничего не считает даже спецификации... Я готов пользоваться ей чисто как рисовалкой - какая разница в АКАДе рисовать тупо или в АБС также тупо но хоть в 3Д.
Но как взаимодействовать со смежниками у которых либо АКАД 2006 либо АКАД 2004 ?
Кто поопытнее в АВС проясните этот вопрос пожалуйста

[Гость_UG Aeromaster_*]

Освоение идёт трудно. Хотя бы потому, что параллельно приходится осваивать команды для работы в 3D.

--------
А здесь ясно видно врезки, выполненные точь в точь по справочнику Идельчика И.Е. 
Картинка вытяжной вентсети помещения зарядной электропогрузчиков приложена в pdf-файле здесь.

-------------------

Коллеги, помогите, пожалуйста.
Подскажите, каким образом в Autodesk Building Systems делать разрезы?
Думал, что для этого служит команда Mapping... Но так и не понял как она работает, её назначение (?)

Коллеги, помогите, пожалуйста.
Подскажите, каким образом в Autodesk Building Systems делать разрезы?
Думал, что для этого служит команда Mapping... Но так и не понял как она работает, её назначение (?) [/color]


В ABS разрезы делаются в меню "документы". Проводится линия разреза, причем как прямая, так и ломанная, задаете глубину разреза. Щелкнув по ней правой клавишей мыши, выбираете объекты, вид разреза (2д-3д), точку привязки и т.п. Затем давите кнокпку "генерировать разрез".
NOTE: как и здание, так и система вентиляции (отопления, холодоснабжения) должны быть 3д.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Поаккуратней с 3д разрезами - прога может отрезать кусок здания! Экспериментировать лучше на копии в уголочке.
Наслаждайтесь!

[glam]

Вот уже и Autodesk MEP 2008 в продаже появился.

http://www.cad.ru/ru/software/detail.php?ID=8641

[Гость_UG Aeromaster_*]

Есть один большой недостаток при открытии файлов в AutoCAD, сделанных в ABS: вместо любых деталей воздуховодов в AutoCAD показываются только параллелепипеды и прямоугольники. Причём такая ситуация, как для AutoCAD 2006, так и для AutoCAD 2007.

Есть один большой недостаток при открытии файлов в AutoCAD, сделанных в ABS: вместо любых деталей воздуховодов в AutoCAD показываются только параллелепипеды и прямоугольники. Причём такая ситуация, как для AutoCAD 2006, так и для AutoCAD 2007.

Ищите да обрящете!
Еще один совершенно бесплатный совет.
В меню "Файл" есть опция "конвертировать", в т.ч. во всякие разные версии автокада. Правда, после конвертации вместо объектов (трубы, фиттинги и т.п.) будут примитивы (линии, кружочки), файл становится тяжелее воздуха, (на 2-3 порядка). Но изображение соответствует действительности, смежники в ауте.
Смежников всяких тоже рекомендую посадить за ABS - всю внутрянку можно делать не морщась. Да если архитекторам и строителям шерсть надрать - тоже шустренько начинают рисовать в ADT.
Успехов!

[AAANTOXA]

у меня не открыл . почему не знаю .
что-то типа "W3D Parse error" написал

[Гость_UG Aeromaster_*]

к UG Aeromaster
Спасибо за подсказки и комментарий.

В ABS разрезы делаются в меню "документы". Проводится линия разреза, причем как прямая...

К сожалению, указанного раздела ни в меню, ни на инструментальных панелях не обнаружил.
О какой версии ABS идёт речь?
---------

Спрашивали - отвечаем.

Версии - все, но надо настроить сначала, для чего:
В главном меню, в закладке "виндов", кликаете -выпадает меню, давите там "пулдаун", в вывалившейся закладке ставите галку "документ пулдаун". Тайнообразующая сила проги выведет после этого действия в верхней строке (там где "филя", "едит" и т.п. ) появится желанная закладка "документ". Лезете туда, находите надпись "секшион эед елевейшн", используя дружественный и интуитивно понятный интерфейс, глумитесь. можно поэкспериментировать с математикой, она по-разному штрихует разрезы. Однако помните про коварство 3д разрезов! (убери ножичек! сделаешь дырку - потом не запломбируешь!)

Насчет сохранения в автокаде. У меня, в 2006 версии, в меню "филя" выпадают предложения экспортировать в акад версии 2000, 2004 и еще много чего.

Кстати, интересно, какой масштаб ваших объектов (площадь, этажность, функции)? Давно в АБС работаете и сколько народу?
Успехов!

[Гость_UG Aeromaster_*]

Так вот сейчас меня это больше всего волнует! Как со смежниками работать?!?!?!?
Я готов смириться с тем что прога ничего не считает даже спецификации... Я готов пользоваться ей чисто как рисовалкой - какая разница в АКАДе рисовать тупо или в АБС также тупо но хоть в 3Д.
Но как взаимодействовать со смежниками у которых либо АКАД 2006 либо АКАД 2004 ?
Кто поопытнее в АВС проясните этот вопрос пожалуйста

Антон-Джан, слушай сюда.

Прога все это делает - вопрос в том, чтобы разобраться в настройках, нужным элементам присвоить нужные таги, НЕ МЕНЯТЬ родные АБСовские слои (если нет мозгов), понять ее архитектуру (кнопки автокадовские, но далеко не автокад) построения проекта (а не чертежа). Да, дает она в настройках по умолчанию спецификации, мало подходящие под наши стандарты, мозги придется повывихивать конкретно.
Успехов!

[Гость_UG Aeromaster_*]

--------------
Не понял относительно слоёв.  Вы предлагаете применять родные слои ABS ?..
Вероятно, это верно. Но я их уже половину поменял, и теперь концов не найдёшь.

имеется ли возможность в ABS показывать теплоизоляцию воздуховодов, и как  это делается?[/b]
--------

Уважаемый, как я уже упоминал, родные слои лючше не трогать - в той абракадабре прописаны пути к библиотекам элементов, использование родных слоев гарантирует стабильность работы. Уже наверно догадались, что для каждого эл-та свой слой (для решетки, воздуховода, отвода и т.п.). Когда вы создаете свой слой (например, П1), выделяете свою систему и присваиваете ей новое имя, прога в растерянности - куды бечь, откеда элементы брать? Благо, небольшой у вас объем, на таком особо заметно не будет, как прога придуривается.
Чтобы особо не парить, могу предложить следующую методу: часть АС рисуете в адт, сохраняете, выходите. Вставляете в новый файл гиперссылкой АС, и там же рисуете свое ОВК. В итоге получается 3Д модель. С нее получаете планы и разрезы. Изометрии - АС+ОВК в новый файл гиперссылкой, где его драконите по системам. Геморно, но надежно работает, испытано на объектах в десятки тыс. кв. м. Или же разбирайтесь с манагером управления проектом (тут ничем помочь не могу - сам слесарю по-старинке).
Теплователь делается так: счелкаешь правой кнопкой по воздуховоду, в менюшке находишь "дукт пропердез", выбираешь закладку "лининг анд инсюлятион", и задаешь там толщину теплователя.
Успехов!

[glam]

Если воздуховоды можно продлевать и перемещать практически без проблем, то строительные конструкции движутся совершенно, как им вздумается. Думаешь, что точка движется вдоль нужной оси, потом смотришь под другим ракурсом - какой кошмар... :wacko:
Осваивать ABS - тяжкий труд, а если до этого не работал в 3D, то это превращается в изнурительную работу. И когда на это накладывается постоянное чувство вины за сорванные сроки, то это - изматывающая нервотрёпка... :wacko:
--------------
Нарисовал всего-ничего, а компьютер начинает уже весьма заметно тормозить. Задумаешься тут: это сейчас объектик - всего ничего (тьфу - и растереть), а если действительно будет несколько тысяч метров кв., то, что тогда будет твориться с РС? Он же напрочь глюкнется...

А об этой слабости акада я уже писал в теме "Проект ИТП в 3-D
А оно надо 3-D?" тут никакими электронными мозгами эту слабость не побороть. Можно чуток растянуть удовольствие настроив самым минимальным образом качество проработки 3мерных объектов и вообще не включая shading в режим заливки, а в остальном нужна другая платформа если объем трехмерностей будет действительно большим.

Сейчас делаю 1 более-менее крупный объект в другой платформе, если получится слабать его с внутрнякой выложу скрины и сравнительное описание от ощущений по банальному просмотру объекта в исходном приложении и этого же объекта экспортированного в файл dwg или dwf. Более чем уверен что разница будет значительная.

[glam]

И кто эти потраченные впустую часы оценит!?
Опять же - никто!
Руководитель даёт однозначную оценку, что я топчусь на месте, и трачу время впустую.
И возразить здесь нечем...
Да,...

Руководитель прав! Любые новшества с точки зрения руководителя должны внедряться без отрыва от производства и не в ущерб текущей выполняемой работе, иначе ни 1 руководителю нафиг не нужны будут никакие инновации, пусть даже и позволяющие в перспективе выйти на качественно иной уровень выполнения задач.

Я вот про изоляцию не понимаю, что неужели и в самом деле в ABS нет такого инструмента, который позволяет изолировать все выбранные объекты сразу? В той же Allklima функция изоляция элементарна как 2х2 - ткнул кнопку, выбрал тип и толщину изоляции, выбрал необходимые объекты (воздуховоды или трубопроводы) и все. Порой поражаешься по некоторым моментам во вроде бы серьезных софтовых разработках в какие дебри разрабам удается запихать казалось бы очевидные вещи. Правда не буду утвердать что это регулярно так бывает, но все таки бывает.

[R.A.S.]

Самое большое преимущество ABS - это возможность редактирования его элементов любыми доступными средствами. Так, чтобы сделать изоляцию воздуховода, проще всего выделить все элементы и нажав правую кнопку выбрать "свойства" - стандартное окно автокада. Там ввести нужный размер изоляции. Делается за 3 сек. Вообще система очень гибкая. Если что-то у вас отнимает много времени, ищите другой путь. И самое главное. Выдаем мы все-таки 2-д чертежи, поэтому не стоит столько времени убивать на элементы которые в 2-д виде не будут видны. Если только для получения эстетического удовольствия. Но при условии нехватки времени...
Весят чертежи действительно порядочно. У меня 28 этажей было в одном файле. Так весил этот файл под 40 Мб. Но вообще-то это больше к неорганизованности работы можно отнести. Избаловали нас современные ускорители. А ведь было время, когда и голом автокаде не позволял себе больше одного чертежа хранить файле, и тормозило при этом. Так что разбивайте на файлы, покупайте проффесиональное оборудование (оно от обычного отличается именно алгоритмами работы с объектами) и дискомфорта не почутсвуете.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Всем привет!
Я смотрю тут нормальная компашка организовалась, живая дискуссия, актуальнные темы.
Кстати, никто не разобрался с менеджером проекта? Я маленечко начал вникать в это дело, но цейтнот за цейтнотом - забросил вобщем. Если кто постиг - поделитесь.
Воздуховоды из цвета хаки перекрашиваются в нужный цвет следующим образом: правой кнопкой мыши шелкаете по нему, в вывалившемся меню находите "едит обжект дисплей", и в закладке "генерал пропердез" задаете нужный колёр. Менять чвета по-автокадовски, в слое - не рекомендую, сбиваются родные настройки.
Успехов!

[Гость_UG Aeromaster_*]

Из-за необходимости разрезов, и чтобы человек мог привязаться к строительным конструкциям, приходится строить в ABS стены, балки, перекрытия, кровлю...

Дело в следующем. Да, деиствительно на некоторых видах можно и не увидеть строительных конструкций (это, в частности может быть из-за пренебрежения родными слоями). Для этого, тамже где и разрезы, есть фишка генерации планов (елевейшиён), т.е. генерируются как разрезы, так и планы. Но, правда, как уже вы смогли убедиться, есть некоторая странноватость в отображении. Я, например, рисую в архитектурном модуле только стены, окна и двери, (тупо обвожу строительный чертеж, предварительно вставленный гиперссылкой). Затем архитектуру вставляю гиперссылкой в новый файл, и там рисую свое ОВ. При необходимости получения к-л разреза делаю это обычным способом, получаю 2д картинку, взрываю ее, удаляю всякие лишние штриховки и линии, добавляю нужные (типа балки, колонны и прочий строительный хабор), меняю цвет и толщины линий и т.п. Экстенсивно, конечно, но мечтать о том, чтобы получить задание АС выполненное в АДТ не приходится, поэтому выкручиваюсь.
И, уважаемые, не пытайтесь в одном файле сделать все, пользуйтесь гиперссылками (см выше и ). Файл тогда весит нормально, в модель собырается легко (имеется в виду поэтажные планы). Например, ОВ этажа площадью порядка 9000 кв.м. выполненный по предлагаемой методе весит 1,5 Мб, а сборка из 5 этажей (вставленного гиперссылками) - 400 Кб!
Но, уважаемые, сооблюдены все условия, которые я вам здесь имел честь доложить.

[glam]

Может быть, зря я заказал 2-х ядерный процессор? Говорят, что имеющийся на сегодняшний день Windows на самом деле не умеет работать с двумя процессорами одновременно, и просто разработчики "железа" несколько опередили время. Что, мол, это задел на будущее, под новое поколение операционных систем.
И в результате, я имею вместо 4,6 Ггц только лишь 2,4 Ггц?

Почитай в инете статьи про распараллеливание выполняемых задач операционной системой и как эту функцию винда в зависимости от версии обрабатывает. В общих словах я так понял что на инженерном софте WinXP не очень хорошо справляется с распараллеливанием одной задачи на оба ядра, т.е. фактически у вас задействовано только 1 ядро. Условно из 10 софтин только на 1-2х процесс нормально распараллеливается на оба ядра. Мои наблюдения за процессами на рабочей машинке, на которой стоит проц CoreDuo это подтверждает. В статьях также пишут что Win2003Server нормально справляется с распараллеливанием вычислений, т.е. по идее на ней при необходимости система будет задействовать оба ядра, но не каждый станет ставить отдельную винду да еще и сервачную, чтобы проводить эксперименты где быстрее работает железо. Так что выбор остается за конечным пользователем. Ну и вдобавок ко всему допустим на работе мне при всем желании никто не будет отдельную систему ставить, поэтому и приходится мириться с тем что проц работает вполсилы.

Читал про это только вчера, поэтом написал пока свежо в памяти. Если найду ссылки на конкретные статьи, прикреплю их к этому посту чуть позже.

[R.A.S.]

Никогда не рисую строительных конструкций. Когда делаю разрез, его не врзрываю, а прямо поверх него, рисую оси, перекрытия, стены, т.д. Обычно, много времени не занимает.
А вообще, я ABS стал использовать ииенно для экономии времени, а не для получения эстетического удовольствия от 3д модели.

[glam]

В сети уже есть акад 2008. Скачать я скачал, но ставить пока не хочется ибо нафиг надо, времени лишнего нет экспериментировать. Он точно совместим с Vista. Соответственно не за горами момент когда и Autodesk MEP 2008 появится, и тоже будет совместим с Vista. В официальной продаже он еще с 20х чисел марта появился. А вообще забейте на Vista и не надо будет заморачиваться с совместимостью привычного софта.

В вот еще из новостей интересное:

Вчерашний расклад на рынке программ для архитектуры и строительства:
Nemetschek AG
- разработчик программы AllPlan и купившая программу VectorWorks
Graphisoft SE
- разработчик ArchiCAD
Autodesk
- разработчик AutoCAD и Architectural Desktop и купившая Revit.
резко изменился.

По состоянию на 22 марта Nemetschek AG приобрел 90.6 % из 10.6 миллионов акций в Graphisoft SE (размещенных в Будапеште) по цене EUR 9 за акцию. Поглощение прошло с 4 февраля по 21 марта. Теперь, Nemetschek имеет 93.7 процента голосов в Graphisoft. Герхард Вайс (Gerhard Weis, CEO Nemetschek AG) расценивает стратегическое участие в Graphisoft как важный шаг для компании. Nemetschek и Graphisoft будут совместно бороться на рынке против своего конкурента - Autodesk.
Надо отметить что и VectorWorks и ArchiCAD реализованы и для Windows, и для Mac, чего нельзя сказать о продуктах Autodesk.
Теперь следует ожидать войны цен, объединения Allplan и Archicad в единую САПР, и других интересных событий.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Мне надо вычертить требопроводы. А программа вместо труб выдаёт разводку системы в одну линию... 

В правом нижнем углу экрана, между переключателями модель - листы и командной строкой, увидишь "семечки": 1 - масштаб (1:100 и т.п. - это тебе не надо); 2 "семечка" - щелкаешь по ней и выставляешь "ABS Ceiling - 2 line". После этого трубы должны показаться трубами не только в изометрии, но и в плане.
Успехов!

[Гость_UG Aeromaster_*]

Никогда не рисую строительных конструкций. Когда делаю разрез, его не врзрываю, а прямо поверх него, рисую оси, перекрытия, стены,  т.д...

Полностью согласен, уважаемый, как правило, тоже не рисую, кроме как "цитирую" какие-то уж очень с перепою принятые архитектурные решения, и как правило с целью отминусовать не в меру творческих личностей... Наверняка, ситуация знакомая - словами не выразишь, после картинки творческая личность сдувается, как шарик.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Кстати, никто не разобрался с менеджером проекта?

Уважаемые!
Опять поднимаю эту тему!
Многие уже поняли ценой своих нервов, сорваных сроков и возможно недополученных денег, что "играть" надо по правилам, которые предлагает программа.
Менеджер проекта - это по всей видимости, краеугольное правило. Можно нарисовать крутой трехмер, и потом, без "управления" это будет чемодан без ручки - не вертится, не редактируется, постоянные фатал еррор.
Интуитивно чувствую, что там также все крутится вокруг гипперссылок, но как все это вместе увязывается, а потом красиво разделяется на мухи и котлеты (части АС и ОВ, а ОВ еще и по системам, без создания лишних слоев!)
Мужики, это, сдается мне, качественный скачок. И дюже дорогого железа не нужно (предположительно).

[glam]

Начинайте дружить с аглицким языком, можно будеть кой-чего из хелпов узнавать. Плюс наверняка для ABSки есть в сети видеоуроки на ихнем буржуйском. Вот я для 2008го када слил сегодня видеоуроки что нового в последней версии. Вроде как бы и так понятно что и куда тыкают, а прислушаешься к тому что тетнька на английском лепечет, так еще понятнее становится.

[Гость_MAX K_*]

Мне надо вычертить требопроводы. А программа вместо труб выдаёт разводку системы в одну линию... 

В правом нижнем углу экрана, между переключателями модель - листы и командной строкой, увидишь "семечки": 1 - масштаб (1:100 и т.п. - это тебе не надо); 2 "семечка" - щелкаешь по ней и выставляешь "ABS Ceiling - 2 line". После этого трубы должны показаться трубами не только в изометрии, но и в плане.
Успехов!

А возможно ли при отрисовке трубы в 2D сделать ,чтобы одновременно вычерчивалась ось?

[Гость_UG Aeromaster_*]

А возможно ли при отрисовке трубы в 2D сделать ,чтобы одновременно вычерчивалась ось?

Щелкаете правой кнопкой мыши по трубе, в менюшке "едит обжект дыспэлэй" выбираете закладку "дыспэлэй пропердез", в предложеннном списке включаете лампочку (как в слоях) осевой линии.

[Гость_MAX K_*]

А возможно ли при отрисовке трубы в 2D сделать ,чтобы одновременно вычерчивалась ось?

Щелкаете правой кнопкой мыши по трубе, в менюшке "едит обжект дыспэлэй" выбираете закладку "дыспэлэй пропердез", в предложеннном списке включаете лампочку (как в слоях) осевой линии.

Спасибище.А то тыкаюсь,тыкаюсь-а в итоге некоторые процедуры оказываются просто элементарными.

[Гость_UG Aeromaster_*]

[QUOTE=ex_promt,Apr 3 2007, 23:59 ]к UG Aeromaster и glam

Замучался с разрезами. Почему-то программа ABS на разрезах отдельные детали воздуховодов не показывает...

Это бывает. Самый простой метод борьбы - взорвать и подрисовать.

Добавлено - 09:25
[quote=ex_promt,Apr 3 2007, 23:59 ]к UG Aeromaster и glam

По разрезам есть  вопрос:  имеется ли возможность, и как  и где делаются комментарии к линиям и  рамкам разрезов?  Или хотя бы,  они  как-то нумеруются?
Потому что, когда их много, начинаешь путаться, какая рамка соответствует какому разрезу, и где искать нужный?

[/quote]
Конечно. Двойной щелчок правой кнопкой мыши по кружочку меняет номер разреза, двойной щелчок по линии изменяет ее параметры. Также, выделив все это, много чего можно менять в окне "свойства".

[Гость_UG Aeromaster_*]

к UG Aeromaster и glam

Имеется ещё вопрос. Ответьте, пожалуйста, что означает понятие Elevation ?
Оно присутствует в меню там же, где задаются параметры разрезов.
Предполагаю, что это уровни высот (с соответствующими отметками высот).
И в связи с этим ещё вопрос: как Вы делаете поэтажные планы вентсистем в случае, когда объект многоэтажный? Как  делаете так, чтобы была видна разводка только требуемого этажа?

Наконец-то!
Поздравляю!
Вы додумались до того, что, по всей видимости реализовано в функции менеджера проекта!
Как это сделать грамотно в АБС - я, к сожалению, не знаю. Однажды кратковременно наблюдал, как это делается в АДТ (архитектурный модуль билдинга), но не запомнил сразу и потом не разобрался. Но ключ к успеху зарыт именно там!
Методу я себе примерно представляю, но поскольку полной уверенности нет, я до Вас доводить ее не буду, дабы не вводить в заблуждение.
Я, опять-же, слесарю по старинке (см многократные описания ранее), на этаже рисую воздуховоды, относяшиеся к этажу и транзитные в шахтах. Затем, гиперссылками собираю 3д модель в отдельном файле и драконю ее по системам.
Неграмотно, но работает.
Почему я тут через слово поминаю всуе этого менеджера, потому что конец - делу венец. Ну хорошо, нарисовали 5 этажей, приточки в подвале, вытяжки на чердаке, собрали в кучу, насладилиь творчеством, доложились руководству, а дальше вопрос - как из всей этой красоты настричь чего-либо удобного для РД? Менеджер все это позволяет, но поскольку там многоуровневые настройки и много всяких необычных запердух, вот так с налету разобраться в этом не получается.
Как-то надо это сообща.

[glam]

А видимо надо от малого к большому двигаться, так сказать от частного к общему.

Т.е. не пытаться реализовать работу с менеджером проекта сразу с реальным крупным, ну или не очень крупным, но все равно текущим рабочим проектом, а потренироваться на кошках. В платформе под названием Allplan я это делал так - рисовал "сарай" из 4х стен 2-3х окон и 1 двери, далее дублировал это на несколько этажей вверх, далее обсчитывал то что позволял обсчитать расчетный модуль программы, затем рисовал под каждым окном радиатор, разводку, ну и парочку воздуховодов чисто условно, чтобы были. А на основе готового сарая пробовал шинковать разрезы, и делать изометрии, которые позволяла делать программа. В общем довольно таки быстро можно освоить основные приемы работы в разных высотах и этажах.

Предполагаю что в ABS можно тоже начать с сарая, другой вопрос что даже с сараем все равно до большинства функций придется доходить методом тыка.

[Гость_UG Aeromaster_*]

И с изменением содержания кружочков у линий разрезов также выходит неувязочка.

Прошу пардону, зарапортавался.
Делай так: счелкай кружок левой кнопкой, заходи в "пропердез", находи "атрибуты", и в графе "валуй" пиши номер своего разреза.
NOTE!
номер каждого кружка пишется отдельно!


Добавлено - 12:50

... не ясно по-прежнему, как быть с "ядрёно-фиолетовым" цветом места разреза  строительных конструкций... 

А чем вообще пытались лечить? Я, правда, сам никогда не пробовал, но может, как с воздуховодами - через свойства отображения?

[Гость_UG Aeromaster_*]

Класс! Спасибо. 
До чего же, однако, всё мудрёно... 
Я думаю, это америкосы специально  всё так сделали супротив нашего менталитета, чтобы мы не могли воспользоваться их продуктом. 

Вещует мое сердце, это русские, евреи, хохлы и китайцы придумали для америкосов такую прогу
Поскольку технарей там мало, в основном финансисты забашляли, и те пустили по миру уродца. А мы тут паримся

[glam]

забашляли, и те пустили по миру уродца. А мы тут паримся

если делать проги в которых все будет ясно и понятно с полтыка, то кто тогда будет кормить отделы техподдержки.

[Гость_UG Aeromaster_*]

если делать проги в которых все будет ясно и понятно с полтыка, то кто тогда будет кормить отделы техподдержки.

Ессесено.
Каждый индивид понимает объективную реальность в доступных ему образах... :wacko:
Хреново - доступных образов маловато...
Со времен Маркса ничего не поменялось - капиталы зарабатываются либо эксплуатацией наемной рабсилы, либо стрижкой купонов с гениальных идей (ну, хорошо -полугениальных, окологениальных)...

[Гость_MAX K_*]

Когда рисую трубы с фланцевым соединением ,каждый отвод тоже отображается с фланцем,а можно чтобы фланцы появлялись только на подсоединении к оборудованию(задвижки,котлы,гидрострелки и т.д.), а отводы -просто как отводы (приварные).
Может есть такая функция ,типа фланцы прорисовываются только на начальном и конечном участке трубопровода.

[Гость_UG Aeromaster_*]

...может есть такая функция ,типа фланцы прорисовываются только на начальном и конечном участке трубопровода.

Фланцевое и безфланцевое соединение задается в меню "пипы", в момент начала установки. И, соответственно, вся трасса идет либо с фланцами, либо сварная. Чтобы сделать так, как вы хотите придется досконально разобраться со свойствами (отображением) труб, залесть в очень глубокие настройки, чтобы скомбинировать ваше соединение.

[Гость_MAX K_*]

...может есть такая функция ,типа фланцы прорисовываются только на начальном и конечном участке трубопровода.

Фланцевое и безфланцевое соединение задается в меню "пипы", в момент начала установки. И, соответственно, вся трасса идет либо с фланцами, либо сварная. Чтобы сделать так, как вы хотите придется досконально разобраться со свойствами (отображением) труб, залесть в очень глубокие настройки, чтобы скомбинировать ваше соединение.

Понятно. Буду надеяться ,что в будущих версиях эту функцию Autodesk доработает.
Спасибо за ответ ,попробую действительно углубиться- вдруг получится настроить.

[MIXT]

Везет вам разрезы лепите один за другим,а у меня вот не получается не фиге-мож че делаю не так.

Вощем в виде сверху нажимаю document-sections and elevation-add section line,далее задаю 2 точки слева на право,потом нажимаю правую кнопку и указываю длину и жму ентер.В итоге получаю рамку с прикрепленными по бокам кружками с иксами-а разрез то где блин(мож я не то что делаю??)Помогите пожалуйста

ABS2006.

[MIXT]

А Вы прочтите инструкцию на предыдущих страницах от UG Aeromaster.
Он рассказал все подробно.
--------------
А разрезов я налепил - точно, много. Это наверное от радости, что все так просто и доступно.
Т.с. от переизбытка чувств...

Алилуя , после долгих мучений разрез получился.
Кстати как насчет спецификаций -делает прога подчет всего ,что есть на чертеже или нет- так и не понял ,и если делает то как?

[Гость_UG Aeromaster_*]

...как насчет спецификаций -делает прога подчет всего ,что есть на чертеже или нет- так и не понял ,и если делает то как?

Да. Делает.
Но, уважаемые, нужно, как указывалось ранее, разобраться с тагами (или тэгами, тугами, тягами...).
Все, что написано далее - домыслы досужего ума, поскольку сам так не делаю (мозгов и времени нехватат), но принцип работы примерно такой.
Идея в следующем.
Берется к-л элемент - диффузор, к примеру, и с помощью тяги описывается (тип, марка, размер, расход воздуха и т.п.) На чертеже их, допустим, 28 штук. Когда чертеж готов, мы счелкаем по значку спецификации диффузоров, "захватываем" мышкой чертеж, давим ёнтер. После этого появляется таблица в 28 строк с числом столбцов, равных тем показателям, которые мы заполнили в тяге.
NOTE!
Это просто таблица, а не гостовская спецификация!
Конечно, ее можно настроить под гост, но врядли кому нибудь это нужно, разве найдется какой-нибудь сподвижник...
Кроме того, уважаемые, когда я с этим разбирался, то обнаружил элемент некоторого лукавства в программе (а может просто сам дурак).
Допустим, я описываю решетки АПР 600*600, которые пихаю во все помещения. Помещения все разные, и соответственно, одно помещение я надуваю через решетку, допустим, на 1000 куб.м/ч, другое - на 850, пятое - 780 и т.п. А в тяге я-то описал эту решетку на какой-либо определенный расход!
Это интеллектуальное затруднение я не смог победить. Поскольку оно в этой части было не единственным, я решил подзабить на это дело и слесарить по старинке. Плоховато, вобщем Автодеск сработал в этой части, плоховато

[Гость_UG Aeromaster_*]

Да, забыл уточнить. Это был еще то ли 2004, то ли 2005 билдинг.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Мда... Есче пунктик...
ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ В РОДНЫХ БИЛДИНГОВСКИХ СЛОЯХ!!!
А иначе Вам удачи...

[MIXT]

...как насчет спецификаций -делает прога подчет всего ,что есть на чертеже или нет- так и не понял ,и если делает то как?

Да. Делает.
Но, уважаемые, нужно, как указывалось ранее, разобраться с тагами (или тэгами, тугами, тягами...).
Все, что написано далее - домыслы досужего ума, поскольку сам так не делаю (мозгов и времени нехватат), но принцип работы примерно такой.
Идея в следующем.
Берется к-л элемент - диффузор, к примеру, и с помощью тяги описывается (тип, марка, размер, расход воздуха и т.п.) На чертеже их, допустим, 28 штук. Когда чертеж готов, мы счелкаем по значку спецификации диффузоров, "захватываем" мышкой чертеж, давим ёнтер. После этого появляется таблица в 28 строк с числом столбцов, равных тем показателям, которые мы заполнили в тяге.
NOTE!
Это просто таблица, а не гостовская спецификация!
Конечно, ее можно настроить под гост, но врядли кому нибудь это нужно, разве найдется какой-нибудь сподвижник...
Кроме того, уважаемые, когда я с этим разбирался, то обнаружил элемент некоторого лукавства в программе (а может просто сам дурак).
Допустим, я описываю решетки АПР 600*600, которые пихаю во все помещения. Помещения все разные, и соответственно, одно помещение я надуваю через решетку, допустим, на 1000 куб.м/ч, другое - на 850, пятое - 780 и т.п. А в тяге я-то описал эту решетку на какой-либо определенный расход!
Это интеллектуальное затруднение я не смог победить. Поскольку оно в этой части было не единственным, я решил подзабить на это дело и слесарить по старинке. Плоховато, вобщем Автодеск сработал в этой части, плоховато

Допустим все так и будет как вы говорите,хотя по правде еще не совсем въехал в тему создания спецификаций ,но надеюсь разобраться на досуге.
Вопрос вот в чем , вы говорите ,что после не больших манипуляций нужно щелкнуть на дифузор шедуле или фан шедуле,а как быть с погонажем воздуховодов(трубы) и непосредственно самой фасонины -в палитре нет специлизир. значков по созданию этих спецификаций-или тут не принципиально.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Вопрос вот в чем , вы говорите ,что после не больших манипуляций нужно щелкнуть на дифузор шедуле или фан шедуле,а как быть с погонажем воздуховодов(трубы) и непосредственно самой фасонины -в палитре нет специлизир. значков по созданию этих спецификаций-или тут не принципиально.

Да. Воздуховоды, трубы и переходы она не считает
Погонаж же можно тоже красиво задать: щелкаете участок воздуховода правой кнопкой мыши, находите "длину воздуховода", задаете ее, и получаете ваш, допустим, 5-метровый участок разбитый на воздуховоды заданной длины. (Если оно надо. А то мантажники этого дюже не любят - им по месту творчески не удается поработать)

[MIXT]

[quote=UG Aeromaster,Apr 11 2007, 13:58 ]
[/QUOTE]
Да. Воздуховоды, трубы и переходы она не считает
[/quote]
А жар,а жар - блин я то губищу раскатал -думал прога идеальна.
Обрадовался -думал котельную отрисую -кнопочку клик - и ,и тройнички,поворотики и труба -вся как на ладоне ,в одной (хоть и не ГОСТовской-мелочи жизни) табличке.
Спасибо, что отговорили в дальнейшем поиске этих функций.Тем не менее,ближайший ИТП -который скоро придется рисовать -надеюсь сделать именно в ABSе.
Разобраться бы еще как прикреплять к абс автокадовские 3д модели с подключениями.время ,все время -было бы его чуть,чуть побольше.

[Гость_UG Aeromaster_*]

...блин я то губищу раскатал -думал прога идеальна...

А никто сказки не обещал.
Как тока появится така идеальна прога, сразу к ней появятся идеальные проектанты, а мы с вами пойдем стройки сторожить и улицы подметать

[Гость_UG Aeromaster_*]

к  UG Aeromaster

если не секрет, Вы случаем, не представитель ли дилера разработчика программы?

Не секрет. Я горняк, занимался вентиляцией шахт. Потом, когда их закрыли, стал вентилировать гражданские объекты. Сейчас занимаюсь и тем, и тем. Но шахтами больше. А гражданские здания - так, интеллектуальный спортзал, чтобы квалификацию не потерять.
Года три назад общался тесно с диллерами, кой-че нахватался...

[Гость_UG Aeromaster_*]

...имеются какие-либо наработки в ABS, может  быть поделитесь с сообществом для примера...

Поделиться можно, но сложно.
Один из последних объектов ОВ коммерческой недвижимости - 60 листов, из них порядка 60% - формат А1, остальное - А2, занимает около гига, сложная система гиперссылок, 3Д модели как таковой нет, и соглашение о конфиденциальности.
Раннее особо нет смысла показывать, поскольку там все те же ошибки, которые сейчас вы делаете.
Сейчас мы заканчиваем объект (конец мая -начало июня) - тогда чего-нибудь обнародую.
А может чего и раньше, если под руку подвернется.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Вы удивительно проницательны, уважаемый!
Последний раз выспался летом 2003 года (до своего знакомства с билдингом ), отпуск так ни разу за 11 лет после института целиком не отгулял - надо зарабатывать детишкам на молочишко...
У меня был личный рекорд (по билдингу) - за трое суток, один (шабашка), сделал РД маленького супермаркета, квадратов 600-700. За трое суток получил полторы месячных зарплаты, потом в отходняке, правда, был недели две.
Все это прога позволяет, если освоите и задумаете уволиться от своих теперяшних работадателей - на пороге подберут, сто пудов.

[R.A.S.]

На счет спецификации.
ABS2007.1 спецификации воздуховодов и всей фасонины делает. Да и до этого можно было поковыряться. Но делает коряво. Каждый участок отдельной строкой. Мне же нужно только погонаж всех типоразмеров воздуховодов, причем хорошо бы отсортированных по возрастанию. Сейчас как раз занимаюсь разработкой программки по созданию такой специикации. Если получиться выложу. Заодно и программку по созданию схем по ГОСТу. Надеюсь на той недели докончить.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Сейчас как раз занимаюсь разработкой программки по созданию такой специикации. Если получиться выложу...

Ждем, волнуемся!

[Гость_UG Aeromaster_*]

Сегодня отправлял заказчику промежуточную информацию, решил представить и вашему вниманию одну веселую картинку

Прикрепленные файлы

 HVAC_all.pdf ( 623,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208

 

[glam]

разрешение мелковато, системы не порассматривать.

кстати, как то видел несколько месяцев назад такую штуку как 3D объекты в PDF, которые можно покрутить и порассматривать. никто не озадачивался как можно их туда впендюрить? или без спецсредств не обойтись?

блин как всегда задаю вопрос и через 5 минут нахожу ответ в гугле

Adobe Acrobat 3D - программа для добавления 3D обьектов CAD формата в обычный PDF файл. Вы сможете вставлять в файлы формата PDF разнообразные трехмерные объекты в CAD-форматах. Эти самые 3D-объекты возможно покрутить, рассматривая объект под разными углами, увеличивать/уменьшать и т. д.

Сама программа нужна для того чтобы вставлять трёхмерные объекты, а просматривать такие файлы можно обычным Adobe Acrobat седьмой версии!

[AAANTOXA]

у меня только вопрос к Экспромту : как вы это в спецификации указываете? Я например пользуюсь каталогом одного производителя. Если я сделаю отвод своей формы, пусть не сложный в изготовлении - мне придется на него отдельный чертежик делать для жестянщика . Так или нет . Формат чертежа зачастую не позволяет понять какую форму имеет конкретная деталь.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Как я уже обозначил, это была промежуточная отправка.
Первоначально это была принципиальная схема, которую сейчас потихоньку обсасываем для превращения ее в РД (кстати, собрано гиперссылками с этажных планов. Файл сборки весит 470 Кб. Каждый этажный план от мега до трех). Вы видите, что воздуховоды (большинство) пока даны одним сечением по всей трассе, без переходов, от венткамер до потребителей, чтобы показать принципиально заказчику, что и как надуваем и, не побоюсь этого слова, отсасываем. Да, тут еще предстоит большая работа по компоновке самих венткамер, наверняка воздуховоды в шахтах будут переложены еще не по разу и т.п.
С упоминаемыми вами программами не сталкивался, мобуть в них и проще, но как-то уже давно и плотно подсел на билдинг, им и удовлетворяюсь (чего и вам желаю ).

[Гость_UG Aeromaster_*]

к ex_promt

Да не пытайтесь вы прорисовать все до заклепки, это нахрен никому не нужно, оставьте возможность для полета фантазии монтажников и снабженцев, им все равно по месту и ценам лучше ориентироваться, и если что дураками вас не выставят - пишите как в советское время - "металл для крепления" и кг.
В свое время я курировал монтаж одного объекта, проект делался полугосударственным проектным институтом (тетушками).
Все в общем более-менее неплохо, но полезли они туда, где не их ума дело - разрисовали, как крепить воздуховоды. Например, для шахты раму они сделали с 70 уголка, очень металлоемкую, да такую, что она одна выдерживала стояк со всех этажей, да меня со всей бригадой в придачу, и еще небось в ней остался бы пятикратный запас. А воздуховоды к ней присаморезили саморезами для гипсокартонных (!) листов! И такого еще много чего.
Насчет "угловатости"
Помимо аэродинамики, есть требование (по крайней мере было) требование индустриальности. Так вот, "угловатую" фасонину делать проще - выкройки проще, металла уходит меньше, отходов меньше и т. п.
Спорно, конечно.

[Гость_UG Aeromaster_*]

Я от трёхмерки просто балдею...

А мне дурно становится, если вдруг чего надо линиями (2д) нарисовать
Привык, панимаешь, к элементам сладкой жизни...