Охлаждение ж/д эстакады Опции

[julia3007]

Здравствуйте. Имеется двухсторонняя ж/д эстакада слива-налива нефтепродуктов. По требованиям ВУП СНЭ -87 и СНиП 2.11.03-93 для охлаждения необходимо устанавливать лафетные стволы с обеих сторон эстакады. А она стоит у самого ограждения и с одной из сторон невозможно установить стволы. Было высказано предположение, что на другой стороне эстакады можно провести трубопровод воды и установить на нем дренчерные оросители. Возможно ли такое решение и если да, то если можно подскажите основные принципы выбора и расчета оросителей, а то никогда раньше с ними не сталкивалась. Заранее спасибо!

[julia3007]

Здравствуйте. Имеется двухсторонняя ж/д эстакада слива-налива нефтепродуктов. По требованиям ВУП СНЭ -87 и СНиП 2.11.03-93 для охлаждения необходимо устанавливать лафетные стволы с обеих сторон эстакады. А она стоит у самого ограждения и с одной из сторон невозможно установить стволы. Было высказано предположение, что на другой стороне эстакады можно провести трубопровод воды и установить на нем дренчерные оросители. Возможно ли такое решение и если да, то если можно подскажите основные принципы выбора и расчета оросителей, а то никогда раньше с ними не сталкивалась. Заранее спасибо!

[Гость_Peti_*]

Методика с примерами - РД-19.00-74.20.11-КТН-004-1-05 Нормы проектирования автоматических систем пожаротушения на объектах ОАО "АК "Транснефть". Это внутренний документ Транснефти, но как пример глянуть можно. Если не найдете, могу скинуть, напишите адрес в личку.

[Гость_puse4ka_*]

расскажите, пожалуйста, в каких документах можно посмотреть методику расчета охлаждения эстакады или хотя бы в кратце что вообще нужно сделать. в голове полный хаос

[Fireman]

делали охлаждение из гидрантов без лафетов. СТН Ц-01-95 "Железные дороги колеи 1520 мм", смотрите тем все расписано

Сообщение отредактировал Fireman - 18.11.2010, 8:55