Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqxNj1ab
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.12-2025
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
общеобразовательных организаций»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045 | erid: 2Vtzqvh9Ati
> Установка стационарного запальника., горелка РГМГ-30
Игорь Владимиров...
сообщение 15.10.2017, 14:45
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 8
Регистрация: 3.10.2017
Пользователь №: 329150



Здравствуйте форумчане.И вот опять я к вам со своей горелкой РГМГ-30.Теперь возникла вот такая проблема:надо установить фотодатчик контроля пламени и стационарный запальник.Фотодатчик всегда крепится у данных горелок справа на плите горелки в отливке из чугуна.Запальник длиной 500 мм сверху в специальной трубе.Для первого и второго подрезаны лопатки направляющего аппарата.Еще есть гляделка на плите слева на оси с креплением фотодатчика.Сейчас у нас работает подрядная фирма,осуществляющая реконструкцию и их фотодатчик ФД-05ГМ с большой головой мешает при установке справа.Мешает он закрытию форсунки в случае перехода на резервный вид топлива-солярку.Его придется вынимать,что противоречит правилам безопасной эксплуатации,он должен контролировать пламя при переходе.Переход осуществляется следующим образом:при работе на газе снижаем нагрузку до минимальной,вводим ротационную форсунку и убедившись,что газ горит подаем солярку.Затем,убедившись,что горение стабильно,закрываем газ.Сейчас движение форсунки невозможно из-за датчика.Наши Киповцы в свое время крепили аналоговые ФД слева,в гляделке и лопасти,хоть и закрывали обзор не мешали датчику.Этот слева не разместить.Подрезать лопатки и ломать поток воздуха еще больше не хочется.Сейчас мы разместили его в месте запальника сверху и там он стоит идеально.НО запальник теперь установлен ниже и справа...У меня возникает вопрос:произойдет ли автоподжиг газа при таком положении запальника?Он сейчас прямо на оси с газовыпускными отверстиями.Попозже скину фото.Или это не лучшее расположение и тк газ стремится вверх лучше бы переставить и думать про фд?Я старший механик,инженеры спрашивают у меня.Через пару недель наладка.Не хотелось бы хлопнуть котел.





Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
ctzn
сообщение 17.10.2017, 0:02
Сообщение #2





Группа: New
Сообщений: 16
Регистрация: 14.5.2011
Пользователь №: 107780



мне кажется, что это все проблемы пусконаладочной организации - как расположить запальник, как, что и в каких пропорциях будет воспламеняться и увидит ли датчик пламя. это все выясняется в процессе наладки под ответственность того, кто эти работы проводит.

главное провентилировать топку перед розжигом и своевременно отключить топливо в случае его невоспламенения.
и еще - богатая смесь более разрушительна чем бедная, поэтому для первого розжига лучше пусть будет много воздуха, чем мало

Сообщение отредактировал ctzn - 17.10.2017, 0:03
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tiptop
сообщение 17.10.2017, 6:35
Сообщение #3


сам себе Sapiens


Группа: Участники форума
Сообщений: 11391
Регистрация: 21.5.2005
Из: г. Владимир
Пользователь №: 797



Цитата(ctzn @ 17.10.2017, 0:02) *
для первого розжига лучше пусть будет много воздуха, чем мало

Наверное, так будет легко получить хлопок... unsure.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ctzn
сообщение 18.10.2017, 9:52
Сообщение #4





Группа: New
Сообщений: 16
Регистрация: 14.5.2011
Пользователь №: 107780



Цитата(tiptop @ 17.10.2017, 6:35) *
Наверное, так будет легко получить хлопок... unsure.gif


при большом избытке воздуха будет отсутствие пламени или его отрыв. 90% хлопков при первом розжиге - это много газа.

когда много воздуха, хлопок (точнее уже не хлопок, а взрыв) можно получить только хорошенько загазовав топку и потом дать искру.

поэтому должна быть обеспечена герметичность клапанов горелки, а на кнопке "стоп" и на ручной секущей арматуре должен стоять человек, готовый перекрыть ее в течение нескольких секунд, если что-то пойдет не так (при первом пуске под клапан может пригнать окалину и он не сядет на место при закрытии или его не закроет автоматика)

когда факел все-таки разгорелся, по газоанализатору или по цвету пламени выставляют расходы топлива и воздуха, тогда следующий розжиг уже пройдет без проблем.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения



Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274 | erid 2VtzqvpbUMg




ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqxRXEa1

Реклама: ООО «Эдюсон» | ИНН 7729779476 | erid: 2VtzqvCXcii

Последние сообщения Форума






RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2026, 9:17
Политика ООО ИИП «АВОК-ПРЕСС» в отношении обработки персональных данных