Прогрев вагонов с породой Опции

[MrSmit]

Необходимо прогреть вагоны с породой.
С -35 С до +5 С. Порода для изготовления цемента, скорее всего известняк.

Скорее всего будет нечто подобно:
-две тепловые завесы на входе и выходе;
-по стенам и потолку инфрокрасные излучаетели;
-под вагонами горячий воздух от воздухонагревателей.

Где мне посмотреть методику расчетов.
Кто-нибудь сталкивался с таким или подобным объектом. Или можете подсказать что-нибудь полезное.
Заранее благодарен.

[MrSmit]

Необходимо прогреть вагоны с породой.
С -35 С до +5 С. Порода для изготовления цемента, скорее всего известняк.

Скорее всего будет нечто подобно:
-две тепловые завесы на входе и выходе;
-по стенам и потолку инфрокрасные излучаетели;
-под вагонами горячий воздух от воздухонагревателей.

Где мне посмотреть методику расчетов.
Кто-нибудь сталкивался с таким или подобным объектом. Или можете подсказать что-нибудь полезное.
Заранее благодарен.

[gazkom]

Т.к. сам не видел. История похожа на байку, но тем не менее:
Дело было так: в 1987 или 1988 году рядом с домом в декабре прорвало водопровод немаленького диаметра. Аварийщики -приехали раскопали, закопали. Но закопали так, что осталась куча земли, которая загородила въезд во двор так, что двор 3-х домов остался с одним въездом. Земля смёрзлась так, что нужно было либо греть покрышками либо долбить молотками. Актив жильцов (2 дома были кооперативными) прикидывал откуда привезти компрессор. А один из жильцов предложил решить все проблемы за 25 руб. И наследующий день привёз два баллона (не помню точно, то ли сжижженный азот, то ли углекислоту) и поливая её кучу быстренько перекидал землю на газон. Когда его спросили, что за know-how, он ответил, что так они вагоны чистят на работе от примёрзшей породы.

Такой же фокус уже повторил сам через год, когда нужно было убрать 3 куба смерзшегося отсева перед приездом комиссии (проходил производственную практику на заводе). После полива отсев терял монолитность и распадался на отдельные смёрзшиеся куски. Получил 10 руб. премии. Записали в клуб молодых рационализаторов. Вот.

Супер, большой рахмат, возьму на заметку.
Но думаю что для промышленного испльзования в больших объемах (3-200 вагонов в сутки) это вряд ли подойдет.
Но все равоно, большой РАХМАТ

[Гость_park_er_*]

Супер, большой рахмат, возьму на заметку.
Но думаю что для промышленного испльзования в больших объемах (3-200 вагонов в сутки) это вряд ли подойдет.
Но все равоно, большой РАХМАТ

Да не за что.
В точки зрения непрофессионала охладить на 20 градусов энергии нужно меньше, чем нагреть на 40. Тем более, как я понимаю, скоорсть передачи холода меньше, чем скорость передачи тепла.