Доброго дня.
Я потребитель услуг ХВС и ГВС, с некоторыми базовыми инженерными познаниями в области гидравлики (техническое образование). Помогите пожалуйста разобраться в технических нюансах систем водоснабжения.
Вводная: Новый МКД несколько секций по 16, 20 этажей, реализована горизонтальная поквартирная разводка ХВС и ГВС без циркуляции. Стояки вынесены в техпомещения на этажах, циркуляция ГВС организована на стояке. Схема этажных коллекторов ХВС и ГВС в приложенном файле. В этажных тех. помещениях после шаровых кранов Г1...Г4 и Х1...Х4 вертикально установлены счетчики воды СВК-15 (Класс А). Граница балансовой принадлежности по кранам групп Г и Х, счетчики являются собственностью потребителей. На всех коллекторах на каждом этаже установлены предохранительные клапаны ПК1 и ПК2 (на схеме). Трубка от предохранительного клапана ПК1 перемонтирована силами обслуживающего персонала непосредственно в приемную дренажную трубу на полу этажного тех. помещения. Влажность в этажном тех.помещении повышенная, о чем свидетельствует конденсат на открытых частях коллектора ХВС и счетчиках. На коллекторах отопления предохранительных клапанов нет.
В ИТП реализована закрытая схема водоснабжения. На вводе в дом установлены приборы учета тепловой энергии и ХВС. Имеется погодная автоматика.
Общим собранием жильцов установлены прямые расчеты с ресурсоснабжающими организациями.
Проблемы:
1. Перерасход холодной воды примерно в 2 раза. Суммарные показания индивидуальных приборов учета по ГВС и ХВС примерно в 2 раза меньше показаний общедомового прибора учета.
2. Нестабильное давление в ГВС, вода на разборных устройствах "полосит".
По первой проблеме УК кивает на низкий порог чувствительности индивидуальных приборов учета и подпороговые утечки через квартирные сантехнические устройства, в частности через унитазы и фильтры обратного осмоса, что в общем конечно имеет место быть. В тоже время эти предохранительные клапана на каждом этаже, да ещё и с такой непроектной модификацией вызывают некоторые вопросы к работе самой системы. Иногда наблюдаются забросы по давлению на манометре ГВС, не смотря на установленный регулятор давления.
По второй проблеме ответов нет вообще от эксплуатирующей организации, одно спасение - краны с терморегуляторами.
В связи с этим вопросы:
1. В чем нужда устанавливать предохранительные клапаны на каждый коллектор, на каждом этаже?
2. В чем возможные причины перерасхода ХВС?
3. В чем возможные причины нестабильности давления в системе ГВС?
4. Что со всем этим можно сделать и можно ли вообще?
Сообщение отредактировал Urakhan - 11.3.2024, 10:32
Прикрепленные файлы
ЭК.png ( 25,24 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3