Добрый всем день. Тема вроде была, но внятного ответа как то не услышалось. Вопрос вот какой, в китайских машинах, во многих, тяговые основные двигатели стоят на 660 вольт в треугольнике, и ПЧ при этом вполне себе неплохо работает, но при замене на наш движок 380 вольт треугольник той же мощности и оборотов начинаются танцы с бубном, ПЧ начинает уходить в перегруз и без дополнительных подстроек не хочет работать. В чем разница? Ну обмотки само собой по другому подключены и сопротивление и индуктивность другая, но в скалярном то режиме не должно быть разницы.
|