Обмерзание Ресивера, Проблемы с VRF системой Опции

[SUPRA]

Добрый день уважаемые коллеги.
Есть проблема с мультизоналкой от MDV.

Система состоит из одного наружного блока MDV V260W/DRN1 и внутреннего блока канального с 100% притоком MDV-D250T1/N1-FA.
Рассчитывал ее через прог. подбора (Selection Software)
Заправляли по весам четко по длине трассы.
Система была 1.5 сутки под азотом.
После более 2 часа на вакууме при -1 бар ниже не спускалась.
Длина трассы 18 метров перепад 6 метров (ККБ ниже)

1.Проблема в обмерзании ресивера.и одного из фильтров в режиме тепл. насос.
2.Давление на обеих манометров при работе на обогрев почти одинаковая.
3.Температура на трассе 52 градуса но при этом давление 20 бар вместо 31,93?
4.Станцию проверяли работает исправно(Манометры)
5.Обращались в АЯК ребята подозревают что в системе азот,но это маловероятно.
6.После вакума обдували шланги фреоном прежде чем подключить к ККБ,без открывания вентилей и включения, по весу заправляли фреон.

Фотки с места базирования прилагаю!!!!

Прикрепленные файлы

 image_09338f8e69b52ce853e3baf4e72373c64066399ffc427d75b2ddb1de79cebb3c_V.jpg ( 249,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
 image_56a5c036609765cabbd511e22a27cb208c78d0c980965fafcfdc5361fd026c78_V.jpg ( 248,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63
 image_626b5a64bbdcf287c993527ccf7726510cac47b52d319ab42d334c8e295bd21b_V_2_.jpg ( 247,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84
 image_0b7ecfe1bad7fc0f22da009432da4373a85caadb2e38df4a4cd7296e8f35c9ec_V.jpg ( 234,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

 

[SUPRA]

Добрый день уважаемые коллеги.
Есть проблема с мультизоналкой от MDV.

Система состоит из одного наружного блока MDV V260W/DRN1 и внутреннего блока канального с 100% притоком MDV-D250T1/N1-FA.
Рассчитывал ее через прог. подбора (Selection Software)
Заправляли по весам четко по длине трассы.
Система была 1.5 сутки под азотом.
После более 2 часа на вакууме при -1 бар ниже не спускалась.
Длина трассы 18 метров перепад 6 метров (ККБ ниже)

1.Проблема в обмерзании ресивера.и одного из фильтров в режиме тепл. насос.
2.Давление на обеих манометров при работе на обогрев почти одинаковая.
3.Температура на трассе 52 градуса но при этом давление 20 бар вместо 31,93?
4.Станцию проверяли работает исправно(Манометры)
5.Обращались в АЯК ребята подозревают что в системе азот,но это маловероятно.
6.После вакума обдували шланги фреоном прежде чем подключить к ККБ,без открывания вентилей и включения, по весу заправляли фреон.

Фотки с места базирования прилагаю!!!!

Прикрепленные файлы

 image_09338f8e69b52ce853e3baf4e72373c64066399ffc427d75b2ddb1de79cebb3c_V.jpg ( 249,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
 image_56a5c036609765cabbd511e22a27cb208c78d0c980965fafcfdc5361fd026c78_V.jpg ( 248,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63
 image_626b5a64bbdcf287c993527ccf7726510cac47b52d319ab42d334c8e295bd21b_V_2_.jpg ( 247,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84
 image_0b7ecfe1bad7fc0f22da009432da4373a85caadb2e38df4a4cd7296e8f35c9ec_V.jpg ( 234,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93