проблема с электродвигателем, все хорошо, но контакты за секунду свариваються Опции

[faizin]

Запустили простоявший год насос с эл.двигателем 30 кватт. Но сходу контакт пускателя сгорел. Поставили новый пускатель. При пуске токовая защита сходу вырубал двигатель, когда увеличил на теплухе ток, пускатель опять спекся. Успел вырубит автоматом. Проверил на пробой- все чисто. Измерил сопротивление обмотки- 1.2 ома, во всех трех обмотках. Рядом точно такой же движок, измерил там. Для сравнения. Сопротивление тоже самое. Разобрали двигатель, провода целые, запаха нет. Есть несколько витков в каждой обмотке чуть темным цветом, но это не прогар. В чем может быт дело? Движок германский. насос тоже. виловский.
кроме мегомметра (в сомнительном состоянии) и мультиметра никакого прибора. да и спец организации тоже нет. Совет обратиться к спецам в нашем случае не уместен.
приглашаю на диспут имевших дело с движками

Сообщение отредактировал faizin - 20.12.2017, 18:11

[faizin]

Запустили простоявший год насос с эл.двигателем 30 кватт. Но сходу контакт пускателя сгорел. Поставили новый пускатель. При пуске токовая защита сходу вырубал двигатель, когда увеличил на теплухе ток, пускатель опять спекся. Успел вырубит автоматом. Проверил на пробой- все чисто. Измерил сопротивление обмотки- 1.2 ома, во всех трех обмотках. Рядом точно такой же движок, измерил там. Для сравнения. Сопротивление тоже самое. Разобрали двигатель, провода целые, запаха нет. Есть несколько витков в каждой обмотке чуть темным цветом, но это не прогар. В чем может быт дело? Движок германский. насос тоже. виловский.
кроме мегомметра (в сомнительном состоянии) и мультиметра никакого прибора. да и спец организации тоже нет. Совет обратиться к спецам в нашем случае не уместен.
приглашаю на диспут имевших дело с движками

Сообщение отредактировал faizin - 20.12.2017, 18:11