Расчет нестандартного коаксиального дымохода, нужен мудрый и терпеливый сэнсэй )) Опции

[queesesto]

Доброго.

Пробую рассчитать нестандартный коаксиальный дымоход. Нестандартность в том, что он не 120/80 L<5 метров, а X/Y L=11 метров. По неподтвержденной информации (от компании, желающей его продать) он должен быть 250/150.
Считал в бесплатной Jeremias – с наскока результаты странноватые (да и перевод ужасный). Пробовал вручную в лоб по EN-13384 – считать руками очень грустно, пока отложил. Откопал более юзер-френдли Kesa Aladin – пока лучше всего остального, но чем глубже в расчеты, тем больше вопросов, на которые я самостоятельно пока не нашел ответов. Прошу подсказки зала.

Текущий вариант оборудования – Logano G125 34 кВт + дизельная Bentone ST 120 KA R 22-65 кВт. Впоследствии дизельная будет заменена на газовую – пока модель неизвестна. Однако известно, что закладываемый дымоход должен подойти и новому выхлопу.

1/ 11 метров подачи воздуха вниз, 11 метров выхлопа вверх. Зададимся температурой выхлопа на котле 150С. Предположим 80С на оголовке. Должен ли я заморочиться на подъемную силу в канале подачи воздуха – в начале горения и в устоявшемся режиме?
2/ какова должна быть минимально допустимая температура на оголовке, чтобы дизельный выхлоп со всеми его кислотами улетел на приемлемое расстояние от металлической кровли? Как вообще это рассчитать? Задаться… десятью? двадцатью? метрами подскока выхлопа на подъемной силе и инерции?..
3/ насколько я вычитал, несмотря на наддувность горелки, турбокотел не считается оборудованием под избыточным давлением, и в тракте от котла до дымохода давление переходит через ноль. Причем эта точка обязательно должна лежать на этом участке. А что плохого, если вентилятор горелки загоняет ее, ну допустим, на середину высоты дымохода?
4/ Сопротивление топки по газу 0,06-0,11 мбар. В даташите к горелке есть некая «газодинамическая характеристика». Рискну предположить, что это напор/расход для воздушно-топливного облака. Для мощности в 24 кВт напор указан в 1,7 мбар - 170 Па. А 170 Па в сравнении с сопротивлением топки – это несравнимо много. Ну пусть еще сопротивление воздушного тракта. Ну пусть еще преодоление подъемной силы нагреваемого воздуха горения. Но мне так кажется, С такими паскалями горелка по-любому закинет точку нулевого давления в дымоход. Или..?
5/ Если выхлоп потеряет 70С (150С -> 80C) при +30С снаружи (ГВС включило котел), надо ли напрячься от того, что воздух на вентилятор горелки будет поступать 100-градусным (+30С + 70С, минус потери)? Нигде в даташите не указаны разрешенные температуры воздуха на горение.

[queesesto]

Доброго.

Пробую рассчитать нестандартный коаксиальный дымоход. Нестандартность в том, что он не 120/80 L<5 метров, а X/Y L=11 метров. По неподтвержденной информации (от компании, желающей его продать) он должен быть 250/150.
Считал в бесплатной Jeremias – с наскока результаты странноватые (да и перевод ужасный). Пробовал вручную в лоб по EN-13384 – считать руками очень грустно, пока отложил. Откопал более юзер-френдли Kesa Aladin – пока лучше всего остального, но чем глубже в расчеты, тем больше вопросов, на которые я самостоятельно пока не нашел ответов. Прошу подсказки зала.

Текущий вариант оборудования – Logano G125 34 кВт + дизельная Bentone ST 120 KA R 22-65 кВт. Впоследствии дизельная будет заменена на газовую – пока модель неизвестна. Однако известно, что закладываемый дымоход должен подойти и новому выхлопу.

1/ 11 метров подачи воздуха вниз, 11 метров выхлопа вверх. Зададимся температурой выхлопа на котле 150С. Предположим 80С на оголовке. Должен ли я заморочиться на подъемную силу в канале подачи воздуха – в начале горения и в устоявшемся режиме?
2/ какова должна быть минимально допустимая температура на оголовке, чтобы дизельный выхлоп со всеми его кислотами улетел на приемлемое расстояние от металлической кровли? Как вообще это рассчитать? Задаться… десятью? двадцатью? метрами подскока выхлопа на подъемной силе и инерции?..
3/ насколько я вычитал, несмотря на наддувность горелки, турбокотел не считается оборудованием под избыточным давлением, и в тракте от котла до дымохода давление переходит через ноль. Причем эта точка обязательно должна лежать на этом участке. А что плохого, если вентилятор горелки загоняет ее, ну допустим, на середину высоты дымохода?
4/ Сопротивление топки по газу 0,06-0,11 мбар. В даташите к горелке есть некая «газодинамическая характеристика». Рискну предположить, что это напор/расход для воздушно-топливного облака. Для мощности в 24 кВт напор указан в 1,7 мбар - 170 Па. А 170 Па в сравнении с сопротивлением топки – это несравнимо много. Ну пусть еще сопротивление воздушного тракта. Ну пусть еще преодоление подъемной силы нагреваемого воздуха горения. Но мне так кажется, С такими паскалями горелка по-любому закинет точку нулевого давления в дымоход. Или..?
5/ Если выхлоп потеряет 70С (150С -> 80C) при +30С снаружи (ГВС включило котел), надо ли напрячься от того, что воздух на вентилятор горелки будет поступать 100-градусным (+30С + 70С, минус потери)? Нигде в даташите не указаны разрешенные температуры воздуха на горение.