Замена контроллера ГВС в МКД на новый, Вместо ТРМ-132М Опции

[zuzukrukov]

Добрый день.

Не являюсь специалистом по ГВС и отоплению (председатель ТСЖ по несчастью), но из-за того, что застройщик толком не ввел в эксплуатацию автоматику ГВС и отопления несколько лет назад пришлось разбираться в этом самому и все настраивать. До сих пор все работало плюс-минус нормально (ну с учетом каличного функционала контроллера). Вчера после глобального скачка напряжения вышел из строя контроллер ГВС ОВЕН ТРМ-132М. Поэтому если вдруг не получится его починить, то хотел спросить мнения у знающих людей какой контроллер поставить взамен на более продвинутый по функционалу.

Исходные данные теплового пункта ГВС:
- Закрытая система ГВС
- Контроллер ГВС ОВЕН ТРМ-132М + допмодуль с релюхами
- Два насоса на обратке
- Датчик температуры ГВС установлен только на обратке (можно поставить и после теплообменников, но пока что их нет)
- Задвижка, которой регулируется подача теплоносителя находится на подаче со стороны закрытого контура теплосетей

Для чего мы используем контроллер:
- Регулировка температуры горячей воды днем и ночью. Температура теплоносителя от котельной приходит 70-73 градуса, соответственно настроили так, чтобы обратка была 52-53 градуса, а подача соответственно колебалась в районе 60ти. Также используем ночной режим, чтобы снизить температуру ГВС в ночное время (и соответственно стоимость горячей воды, тк на контуре ГВС стоит отдельный тепловой счетчик).
- Переключение между насосами чтобы они работали в поочередном режиме.

Что не устраивает в текущем контроллере:
- Отсутствие возможности реализовать сложные алгоритмы по температуре ГВС. Был бы идеален, например, почасовой график на неделю (чтобы можно было с точностью в один час задавать температуру ГВС в недельный интервал)
- Не очень точная регулировки ГВС только по обратке, тк те стояки, ответвления которые находятся ближе к тепловому пункту иногда страдают от того, что вода не успевает подогреваться (тк задвижка закрыта), а в это время температура обратки еще находится в рамках заданных параметров (допускаю, что на ТРМ-132 это решается установкой второго датчика температуры на подачу).
- Очень часто бывает глюк, что насосы не переключаются. Причем в настройках интервал переключения указан верно и если переключить ручками, то все переключается и работает. Затем переключается обратно на первый насос и опять затык.

Соответственно, какие есть вообще предложения на рынке среди контроллеров ГВС для МКД, на которые стоит обратить внимание?

Спасибо.

Сообщение отредактировал zuzukrukov - 29.4.2022, 10:11

[zuzukrukov]

Добрый день.

Не являюсь специалистом по ГВС и отоплению (председатель ТСЖ по несчастью), но из-за того, что застройщик толком не ввел в эксплуатацию автоматику ГВС и отопления несколько лет назад пришлось разбираться в этом самому и все настраивать. До сих пор все работало плюс-минус нормально (ну с учетом каличного функционала контроллера). Вчера после глобального скачка напряжения вышел из строя контроллер ГВС ОВЕН ТРМ-132М. Поэтому если вдруг не получится его починить, то хотел спросить мнения у знающих людей какой контроллер поставить взамен на более продвинутый по функционалу.

Исходные данные теплового пункта ГВС:
- Закрытая система ГВС
- Контроллер ГВС ОВЕН ТРМ-132М + допмодуль с релюхами
- Два насоса на обратке
- Датчик температуры ГВС установлен только на обратке (можно поставить и после теплообменников, но пока что их нет)
- Задвижка, которой регулируется подача теплоносителя находится на подаче со стороны закрытого контура теплосетей

Для чего мы используем контроллер:
- Регулировка температуры горячей воды днем и ночью. Температура теплоносителя от котельной приходит 70-73 градуса, соответственно настроили так, чтобы обратка была 52-53 градуса, а подача соответственно колебалась в районе 60ти. Также используем ночной режим, чтобы снизить температуру ГВС в ночное время (и соответственно стоимость горячей воды, тк на контуре ГВС стоит отдельный тепловой счетчик).
- Переключение между насосами чтобы они работали в поочередном режиме.

Что не устраивает в текущем контроллере:
- Отсутствие возможности реализовать сложные алгоритмы по температуре ГВС. Был бы идеален, например, почасовой график на неделю (чтобы можно было с точностью в один час задавать температуру ГВС в недельный интервал)
- Не очень точная регулировки ГВС только по обратке, тк те стояки, ответвления которые находятся ближе к тепловому пункту иногда страдают от того, что вода не успевает подогреваться (тк задвижка закрыта), а в это время температура обратки еще находится в рамках заданных параметров (допускаю, что на ТРМ-132 это решается установкой второго датчика температуры на подачу).
- Очень часто бывает глюк, что насосы не переключаются. Причем в настройках интервал переключения указан верно и если переключить ручками, то все переключается и работает. Затем переключается обратно на первый насос и опять затык.

Соответственно, какие есть вообще предложения на рынке среди контроллеров ГВС для МКД, на которые стоит обратить внимание?

Спасибо.

Сообщение отредактировал zuzukrukov - 29.4.2022, 10:11