Наружное пожаротушение подземной автостоянки, Как сделать правильно Опции

[Водоводик]

Добрый день всем заинтересовавшимся.
Достаточно часто делаю сети НВ по площадкам, где есть подземные автостоянки, в том числе и встроенные в здания. И вот возник один вопрос, чисто для себя.
Как именно определить правильность (удалённость) расположения ПГ на наружных сетях с точки зрения пожаротушения именно подземных автостоянок?
Для жилого здания всё понятно - в пределах 200 метров от ПГ рукав должен условно обеспечить "круговую защиту" вокруг всего здания, к которому подключается машина и поливает горящую квартиру через окно.
А вот для подземной автостоянки как это работает? Вот я подвёл рукав к зданию пандуса выезда, 200 метров кончились прямо на пандусе, что будет происходить дальше? Автостоянки подземные могут быть в том числе достаточно сложной и запутанной в плане конструкции. Как организовано тушение в данном случае? Нужно ли оставлять запас у рукава по длине когда определяю расстояние от ПГ?
Вопросов подобных никогда не возникало у меня от экспертов, но с учётом "экономии" ПГ пытаются ставить всё реже и реже, и хотелось бы понять насколько редко их можно поставить для обеспечения нормальной пожарной защиты. Да и сами подземные автостоянки становятся всё сложнее по конструкции, в том числе банально больше в плане.
Может быть я слишком много думаю и в конечной точке просто будет стоять автонасос, к которому будет подключаться шланг пожарного расчёта, и дальше уже расчёт будет прокладывать трассу к очагу пожара?

[Водоводик]

Добрый день всем заинтересовавшимся.
Достаточно часто делаю сети НВ по площадкам, где есть подземные автостоянки, в том числе и встроенные в здания. И вот возник один вопрос, чисто для себя.
Как именно определить правильность (удалённость) расположения ПГ на наружных сетях с точки зрения пожаротушения именно подземных автостоянок?
Для жилого здания всё понятно - в пределах 200 метров от ПГ рукав должен условно обеспечить "круговую защиту" вокруг всего здания, к которому подключается машина и поливает горящую квартиру через окно.
А вот для подземной автостоянки как это работает? Вот я подвёл рукав к зданию пандуса выезда, 200 метров кончились прямо на пандусе, что будет происходить дальше? Автостоянки подземные могут быть в том числе достаточно сложной и запутанной в плане конструкции. Как организовано тушение в данном случае? Нужно ли оставлять запас у рукава по длине когда определяю расстояние от ПГ?
Вопросов подобных никогда не возникало у меня от экспертов, но с учётом "экономии" ПГ пытаются ставить всё реже и реже, и хотелось бы понять насколько редко их можно поставить для обеспечения нормальной пожарной защиты. Да и сами подземные автостоянки становятся всё сложнее по конструкции, в том числе банально больше в плане.
Может быть я слишком много думаю и в конечной точке просто будет стоять автонасос, к которому будет подключаться шланг пожарного расчёта, и дальше уже расчёт будет прокладывать трассу к очагу пожара?