Закрывается привод ГВС - падает давление и циркуляция Опции

[Rubik_K]

Всем привет.
Дом: Панелька П-97, 9 эт.
Оборудование: Привод ГВС Siemens SKD32.21, контроллер RVD250.
Протяженность: ИТП на 4 подъезда.
Параметры на входе дома из теплосети: 68 гр.С\40 гр.С; 5,8\4,2 Атм.
Подключение ГВС: нижняя подача (20-25 труба), проходящая через чердак на циркуляцию по полотенчику (вроде, 15 труба). Балансиры на обратке на каждом стояке.
Схема подключения: Открытая (зависимая)

Есть такая проблема на всех ИТП:
- при достижении нужной температуры в подаче ГВС, привод SKD32.21 закрывается, давление полностью сравнивается с обратным (4 атм.), вода начинает поступать по байпасу из T2 в T3. Короче, грязная вода из батарей идет в ГВС. Какой дурак такое придумал - руки бы оторвать. Но дело не в этом. Т.к. давление полностью сравнивается в подающей и обратной трубе - отсутствует какой-либо перепад. Начинаются жалобы отдаленных ( и не очень отдаленных) стояков на недостаточную температуру ГВС и абсолютно холодные полотенчики. В подъезде над ИТП все норм, а уже левее все холодное. Если привод открыть полностью вручную или завысив температуру ГВС на RVD, то он практически не создает потерь и начинается бурная циркуляция, все стояки сразу протягивает даже без насоса и всем хорошо. Правда, при этом возрастет расход воды и потеряется смысл авт. регулирования ГВС, температура обратки (ПС) при этом становится выше 60 гр.С. Насос при этом просто можно выкинуть, т.к. циркуляция бешеная и без него (при перепаде ок. 1,5-2 метра).

Также при закрытии клапана, когда давление сравнивается с обратным (4 Атм), есть стояки, жалующиеся на недостаточное давление (верхние этажи).
Даже если клапан закрыт не полностью, а лишь немного приоткрыт - ситуацию это не спасает, роста давления в подаче при этом практически не происходит. Рост давления на 0,5-0,6 Атм наблюдается при открытии клапана на 50%. Только при 100% открытии клапана давление достигает сетевого (примерно 5,5-5,6 Атм), с учетом падения на самом клапане.

Что делать?

1. Есть мнение, что нужно поджать балансирами ближние стояки, открыв дальние. Но если перепада нет, то хоть забалансируйся!
2. Выставить нужную температуру на контроллере (65 гр.С) и увеличить скорость циркуляции насосом (Magna3). Но насос без естественной циркуляции не справится, имхо.
3. Некоторые советуют выставить на насосе ограничение по температуре, скажем в 55 гр.С (при подаче 65 гр.С). До этого он работал всегда в AutoAdapt - проблем особых не было.
4. Пинать теплосеть, чтоб поднимали давление?
5. Бегать повышать температуру на контроллере, скажем до 70 Гр.С или вручную открыть клапан наполовину. Но если теплосеть податс 75, то клапан опять закроется. А мануально двигать клапаном ГВС на RVD250, вроде, нельзя, только руками можно его открывать. Хотя клапан на отопление можно вручную шевелить прямо с контроллера.

Это косяк проектировщика? Или теплосети? Ну не должно ж такого быть. Всегда должен быть естественный перепад. Или как такие схемы проектируются?

Сообщение отредактировал Rubik_K - 12.10.2023, 11:48

[Rubik_K]

Всем привет.
Дом: Панелька П-97, 9 эт.
Оборудование: Привод ГВС Siemens SKD32.21, контроллер RVD250.
Протяженность: ИТП на 4 подъезда.
Параметры на входе дома из теплосети: 68 гр.С\40 гр.С; 5,8\4,2 Атм.
Подключение ГВС: нижняя подача (20-25 труба), проходящая через чердак на циркуляцию по полотенчику (вроде, 15 труба). Балансиры на обратке на каждом стояке.
Схема подключения: Открытая (зависимая)

Есть такая проблема на всех ИТП:
- при достижении нужной температуры в подаче ГВС, привод SKD32.21 закрывается, давление полностью сравнивается с обратным (4 атм.), вода начинает поступать по байпасу из T2 в T3. Короче, грязная вода из батарей идет в ГВС. Какой дурак такое придумал - руки бы оторвать. Но дело не в этом. Т.к. давление полностью сравнивается в подающей и обратной трубе - отсутствует какой-либо перепад. Начинаются жалобы отдаленных ( и не очень отдаленных) стояков на недостаточную температуру ГВС и абсолютно холодные полотенчики. В подъезде над ИТП все норм, а уже левее все холодное. Если привод открыть полностью вручную или завысив температуру ГВС на RVD, то он практически не создает потерь и начинается бурная циркуляция, все стояки сразу протягивает даже без насоса и всем хорошо. Правда, при этом возрастет расход воды и потеряется смысл авт. регулирования ГВС, температура обратки (ПС) при этом становится выше 60 гр.С. Насос при этом просто можно выкинуть, т.к. циркуляция бешеная и без него (при перепаде ок. 1,5-2 метра).

Также при закрытии клапана, когда давление сравнивается с обратным (4 Атм), есть стояки, жалующиеся на недостаточное давление (верхние этажи).
Даже если клапан закрыт не полностью, а лишь немного приоткрыт - ситуацию это не спасает, роста давления в подаче при этом практически не происходит. Рост давления на 0,5-0,6 Атм наблюдается при открытии клапана на 50%. Только при 100% открытии клапана давление достигает сетевого (примерно 5,5-5,6 Атм), с учетом падения на самом клапане.

Что делать?

1. Есть мнение, что нужно поджать балансирами ближние стояки, открыв дальние. Но если перепада нет, то хоть забалансируйся!
2. Выставить нужную температуру на контроллере (65 гр.С) и увеличить скорость циркуляции насосом (Magna3). Но насос без естественной циркуляции не справится, имхо.
3. Некоторые советуют выставить на насосе ограничение по температуре, скажем в 55 гр.С (при подаче 65 гр.С). До этого он работал всегда в AutoAdapt - проблем особых не было.
4. Пинать теплосеть, чтоб поднимали давление?
5. Бегать повышать температуру на контроллере, скажем до 70 Гр.С или вручную открыть клапан наполовину. Но если теплосеть податс 75, то клапан опять закроется. А мануально двигать клапаном ГВС на RVD250, вроде, нельзя, только руками можно его открывать. Хотя клапан на отопление можно вручную шевелить прямо с контроллера.

Это косяк проектировщика? Или теплосети? Ну не должно ж такого быть. Всегда должен быть естественный перепад. Или как такие схемы проектируются?

Сообщение отредактировал Rubik_K - 12.10.2023, 11:48