Запуск асинхронного двигателя с тяжелой нагрузкой Опции

[dimap101]

Добрый день

решил просить помощи сообщества в ситуации с запуском асинхронного двигателя с тяжелой нагрузкой.

Есть агрегат - дисковая центрифуга (сепаратор), двигатель: асинхронный, 22 кВт, рабочий ток 45А. Щит управления сгорел при пожаре, что в нем было установлено - неизвестно, схем нет. Устройство китайское, неизвестного производителя. В общем как это было "до" никто не знает.
Задача - запусть его в работу.

Первая задача - разогнать электродвигатель. Через ременный привод на нем диск центрифуги, очень тяжелый. Скорость вращения его 5200 об/мин, двигатель 2800 об/мин.

Я настаивал на применении векторного частотного преобразователя. Заказчик настоял на применении недорогого устройства плавного пуска - взяли ONI SBF 30кВт.

Сегодня пробовали запустить. Данный УПП умеет максимум за 30 сек выходить на полное напряжение и включает байпас (встроенный, видимо по факту это просто постоянно открытые тиристоры).

В ходу пуска производили замеры:
- встроенная диагностика показала 450% перегрузки
- токовые клещи показывали 120А на фазе (через 15-20 сек с начала запуска) и продолжал расти

В итоге сработала защита УПП примерно через 20 сек, в первый раз даже не сообщив конкретную причину остановки (ошибка 8 - Другие аварии и ошибки).
Второй пуск пытались делать импульсами по 5 сек - итог перегрев УПП (ошибка 1).

Я остаюсь пока при своем мнении - надо ставить ЧП, причем обязательно векторный, чтобы обеспечивать высокий крутящий момент на низких частотах.
При этом управление нарастанием частоты на ЧП обеспечивается по Modbus с контроллера, и мы можем сделать любое нарастание частоты и должно это быть не 30 сек, а например 10 минут. Но все же хотелось бы услышать мнения со стороны, у меня опыта с такими пусками маловато..

Какие будут мнения ?

Сообщение отредактировал dimap101 - 29.4.2024, 15:50

[dimap101]

Добрый день

решил просить помощи сообщества в ситуации с запуском асинхронного двигателя с тяжелой нагрузкой.

Есть агрегат - дисковая центрифуга (сепаратор), двигатель: асинхронный, 22 кВт, рабочий ток 45А. Щит управления сгорел при пожаре, что в нем было установлено - неизвестно, схем нет. Устройство китайское, неизвестного производителя. В общем как это было "до" никто не знает.
Задача - запусть его в работу.

Первая задача - разогнать электродвигатель. Через ременный привод на нем диск центрифуги, очень тяжелый. Скорость вращения его 5200 об/мин, двигатель 2800 об/мин.

Я настаивал на применении векторного частотного преобразователя. Заказчик настоял на применении недорогого устройства плавного пуска - взяли ONI SBF 30кВт.

Сегодня пробовали запустить. Данный УПП умеет максимум за 30 сек выходить на полное напряжение и включает байпас (встроенный, видимо по факту это просто постоянно открытые тиристоры).

В ходу пуска производили замеры:
- встроенная диагностика показала 450% перегрузки
- токовые клещи показывали 120А на фазе (через 15-20 сек с начала запуска) и продолжал расти

В итоге сработала защита УПП примерно через 20 сек, в первый раз даже не сообщив конкретную причину остановки (ошибка 8 - Другие аварии и ошибки).
Второй пуск пытались делать импульсами по 5 сек - итог перегрев УПП (ошибка 1).

Я остаюсь пока при своем мнении - надо ставить ЧП, причем обязательно векторный, чтобы обеспечивать высокий крутящий момент на низких частотах.
При этом управление нарастанием частоты на ЧП обеспечивается по Modbus с контроллера, и мы можем сделать любое нарастание частоты и должно это быть не 30 сек, а например 10 минут. Но все же хотелось бы услышать мнения со стороны, у меня опыта с такими пусками маловато..

Какие будут мнения ?

Сообщение отредактировал dimap101 - 29.4.2024, 15:50